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Desde la comunidad educativa del CEIP Professor Ramiro Jover, ubicado en València, queremos trasladar la siguiente propuesta para mejorar la movilidad sostenible y la seguridad vial en el entorno de nuestro centro, especialmente en el tramo de la calle Pius IX.

Nuestro centro se distingue, entre otros aspectos, por ser un centro CEPAFE (Centro Educativo Promotor de la Actividad Física y el Deporte), lo cual implica una firme apuesta por los hábitos de vida saludables, la práctica de actividad física regular y el uso de medios de transporte sostenibles, como la bicicleta. Parte del alumnado de Educación Primaria muestra un claro interés en acudir al colegio en bicicleta. Sin embargo, el actual trazado del carril bici no garantiza un acceso seguro hasta nuestras instalaciones.

Solicitamos la mejora y ampliación del carril bici existente, extendiéndolo hasta una de las puertas de acceso del CEIP Professor Ramiro Jover. Proponemos que dicha ampliación se realice por el lateral que linda con la valla de separación de la línea de tren, aprovechando ese espacio para dar continuidad segura al itinerario ciclista, sin que este comparta espacio con el tráfico motorizado, como sucede actualmente en la calle Pius IX.

Asimismo, manifestamos nuestra preocupación por la falta de medidas de seguridad vial en dicho tramo, ya que los vehículos circulan a velocidades elevadas, lo que supone un riesgo para el alumnado, sus familias y las personas usuarias del pabellón deportivo anexo al centro educativo.

Por ello, solicitamos la instalación de un semáforo en el paso de peatones cercano a la entrada del centro, o en su defecto, la implementación de otros elementos de calmado de tráfico (resaltos, radares, señalización vertical y horizontal llamativa, etc.) que obliguen a los vehículos a reducir su velocidad, favoreciendo así la seguridad de toda la comunidad.

Estamos convencidos de que esta actuación no solo beneficiará al alumnado del centro, sino también al conjunto del vecindario, promoviendo una ciudad más segura, sostenible y saludable.

EL tramo de Blasco Ibañez de Manuel Candela a Estación del Cabañal y desde Estación del Cabañal al cruce con ramon Llull, es una zona muy oscura, sobretodo en el jardín central, haciendo peligroso caminar a ciertas horas. Esta zona está saturada de locales de ocio, y algunos  recogen una ambiente dudoso

Solicitamos formalmente la remodelación integral del parque de la Calle Llombai de Valencia situado frente al colegio La Purísima-Franciscanas de Valencia en la ubicación concreta: https://maps.app.goo.gl/GaYX4awXybATLzrB8].

Esta propuesta surge de la observación directa, el uso diario del parque por parte de familias, escolares y vecinos, y la necesidad urgente de mejorar la seguridad, accesibilidad y utilidad del espacio público. Consideramos que esta intervención repercutirá positivamente en la calidad de vida del vecindario, fomentando un uso más seguro, inclusivo y saludable del espacio público.

Los puntos principales de la actuación solicitada son los siguientes:

1. Ampliación de la zona de juegos infantiles

La actual zona de juegos resulta insuficiente para la cantidad de niños y niñas que la utilizan a diario, especialmente durante la salida del colegio. Solicitamos su ampliación con nuevos elementos lúdicos, adecuados a diferentes edades, y con materiales seguros e inclusivos. 

2. Asfaltado completo del suelo del parque

El suelo actual presenta zonas de tierra y grava que generan polvo, barro y zonas impracticables por inundación en días de lluvia, dificultando así su accesibilidad. Recomendamos el asfaltado o instalación de pavimento continuo drenante y antideslizante en toda la superficie del parque, facilitando así la movilidad de niños, personas mayores, carritos infantiles o personas con movilidad reducida. Un asfaltado similar al de la Plaza de Holanda (Valencia).

3. Creación de una zona deportiva vallada

En la actualidad existe un descampado de tierra sin uso específico. Proponemos acondicionarlo como zona deportiva multifuncional (baloncesto, fútbol, etc.) con cerramiento perimetral, lo que permitiría un uso seguro por parte de los jóvenes del barrio y del colegio.

4. Eliminación de setos y vegetación frondosa de baja altura

Se han presentado diversas denuncias sin éxito al Ayuntamiento de Valencia por parte de los vecinos sobre el uso de los setos como escondite para consumo de drogas por parte de toxicómanos y, por consiguiente, como zona donde se encuentran todas las semanas jeringuillas utilizadas en la zona de los setos y donde juegan los niños. La retirada contribuiría significativamente a mejorar la visibilidad, disuadir actividades incívicas y reforzar la seguridad de los niños y jóvenes.

5. Aumento y mejora de la iluminación pública

La iluminación actual es claramente insuficiente en horario nocturno. Recomendamos la instalación de nuevas farolas LED de bajo consumo que refuercen la visibilidad en todo el parque y sus accesos, mejorando la seguridad y el uso en horas de menor luz.

El módulo de atletismo Poblats Marítims es una instalación deportiva para practicar diferentes disciplinas de atletismo en el barrio del Cabanyal. La instalación es utilizada por niños y niñas en edad escolar de la escuela de atletismo de Poblats Marítims y actualmente presenta muchas necesidades.

Se propone el repavimentado de la pista, ya que está muy deteriorada por el uso y por el desgaste producido por el viento y la lluvia, y no permite la práctica correcta del deporte. Conjuntamente con el repavimentado, se debe ejecutar el repintado completo de todas las calles y marcas de la pista. También se propone la ampliación de las zonas de entrenamiento en el interior de la pista, pavimentando nuevas zonas de la instalación. Esto permitirá tener espacio para todos los niños y niñas que entrenan en la pista. 

En paralelo se propone colocar césped artificial en el foso de arena dedicado a lanzamientos (peso, disco, etc.) para evitar que ésta se disperse al resto de la pista y que continúe ensuciándola y deteriorándola. 

Finalmente, se plantea la instalación de nuevos espacios de sombra, para que los alumnos y alumnas del campus de verano de la escuela puedan tener espacios de sombra en los meses de calor.

En el cruce entre la avenida Gaspar Aguilar y la calle Montesa hay un pequeño tramo de carril bici que viene desde la calle Llanera de Ranes enfilado para prolongarse a lo largo de la calle Montesa. Se propone completar esta obra y construir ese carril bici por toda la calle Montesa hasta llegar a la calle Campos Crespo.

Esto permitiría mallar la red ciclista y dar servicio al barrio, que ahora mismo no cuenta con ningún carril bici.

Este proyecto está incluido en el Plan Director de la bicicleta del Ayuntamiento de Valencia, por lo que debe ser una obra viable y apropiada.

La calle Almudaina se encuentra totalmente abandonada. Las aceras tienen numerosos socavones y agujeros y el alumbrado son farolas de carretera que iluminan apenas la calzada pero prácticamente nada las aceras lo que convierte la calle en peligrosa tanto por el día como por la noche. 

Solicitamos al Ayuntamiento que invierta en mejorar el firme de las aceras reparando las mismas y cambiando las farolas por unas más eficientes y que iluminen correctamente las aceras por la noche. 

Se trata de una calle sin salida para el tráfico rodado pero transitada a diario por numerosos vecinos que merecen una calle en condiciones.

Creació d'horts urbans, en els solars del barri. Les zones proposades poden ser el solar al costat del centre de salut de Plaça Segovia o una part de tot el terreny abandonat entre el cementeri de València i la Rambleta. Em sembla que són zones molt bones per estar en llocs molt accessible. Els horts urbans em semblen una formula molt bona vist tant per a ús destinat al temps lliure tant de gent gran com de joves del barri, com l'acció social que es genera a l'interior d'aquests horts. A més de la creació d'espais verds dins de la ciutat, bonics i saludables, en lloc de parcel·les sense res o enderrocs. L'idea és molt semblant als horts urbans que tenen al parc de Malilla.  

En la huerta que usan los vecinos para ir de Borbotó a Poble Nou hay un trozo muy deficiente, que cuando llueve se forma un barrizal y es intransitable, lo cual supone un peligro para vecinos que transitan por ahí o los labradores que van al campo. Este tramo se debería asfaltar para dar continuidad al camino que ya está asfaltado y facilitar el paso a los vecinos. El trozo a asfaltar es el situado entre la alquería de Marquet y la Entrada Algarín 11 (200 metros aproximadamente).

Poner toldos en la zona infantil donde se encuentra el arenero del parque lineal. También se podrían cambiar los árboles de esa zona que no dan sombra por otros que den sombra, como las moreras que hay en la zona del césped y poner bancos en la zona del césped que es donde hay sombra pero no hay bancos.

Al principi del carrer Pare Ferrís hi ha un solar que els operaris de l'Ajuntament netejaren i tapiaren en la primavera de 2023. Com que la finca original es trobava al nivell antic del carrer hi ha una merma enorme de la dimensió de la vorera. Segur que es podria pujar este tros al nivell actual del carrer i recuperar tota l'amplitud i eliminar les barreres de ferro que hi ha actualment.

És una acció molt senzilla que millorarà considerablement la mobilitat dels veïns i veïnes del barri de Tendetes. S’han de retirar les baranes de ferro i pujar el tram que està al nivell antic del carrer, recuperant tota l’amplitud de la vorera en este tros que són tan sols uns 25/30 metres. Els acompanye algunes fotografies on s’observa clarament l’acció a executar.

Desde Orriols en Lucha proponemos ampliar la acera de números pares de la C/ Santiago Rusiñol, en el tramo entre la C/ Esteban Dolz y la C/ Arquitecto Rodríguez, para igualarlo con el resto de la calle, con arbolado y mobiliario urbano.

La calle Santiago Rusiñol es una de las más transitadas de Orriols, que conecta el barrio con Torrefiel y con el centro comercial, y donde se encuentran el instituto, el polideportivo Marni, y la alquería de Albors.

Toda la calle tiene aceras anchas y arbolado, salvo este tramo donde la acera es más estrecha, lo que impide plantar árboles y poner mobiliario. Faltan además en este punto pasos de peatones para cruzar al polideportivo Marni y el instituto. Sería necesario un paso de peatones en cada cruce, uno en C/Arquitecto Rodriguez, y otro en C/Esteban Dolz de Castellar.

Proponemos igualar este tramo de acera con el resto de la calle, ampliando la acera, plantando arbolado y colocando nuevo mobiliario, como bancos y papeleras, así como nuevos pasos de peatones seguros para cruzar la calle.

El deporte es uno de los pilares fundamentales para mejorar la calidad de vida, la salud y la educación de los niños y adolescentes. Fomentar entre los niños y jóvenes hábitos deportivos y saludables es uno de los objetivos del Ayuntamiento de Valencia.

En el Polideportivo Benimaclet no hay espacio suficiente para acoger a todos aquellos que solicitan espacio, sobre todo los horarios de tarde en la pista polideportiva (único horario posible para los niños en edad escolar), estos espacios están totalmente saturados, quedando muchos grupos de niños y jóvenes sin posibilidad de practicar su deporte por falta de espacio.  

Los deportes más afectados son: gimnasia rítmica, baloncesto, fútbol sala y balonmano.  

Pegado al Polideportivo Benimaclet existe un espacio diáfano municipal, que utiliza el área de alumbrado del Ayuntamiento de Valencia, donde se acumulan farolas y elementos parecidos, tal y como puede verse desde la acera, resultando como "efecto secundario" una imagen inapropiada en plena zona urbana.  

Propuesta:

Ampliar el Polideportivo Benimaclet, utilizando el espacio adyacente, de manera que se cuente con más espacios para los deportes mencionados (gimnasia rítmica, baloncesto, fútbol sala y balonmano) que en la actualidad entrenan en condiciones precarias de espacio, habiendo además muchas más personas interesadas que quedan cada temporada en lista de espera.

Para ello, se propone  al Ayuntamiento que cambie el uso de este espacio convertido en almacén, pudiendo llevar todos los materiales acopiados a otros posibles recintos municipales, quizá más apropiados cerca pero fuera de la ciudad, de manera que quede libre y así construir una nueva pista polideportiva para los deportes mencinados, tan necesaria para nuestro barrio.

Propongo que se cree un acceso directo a la calle Favanella para los vehículos que circulan por la calle Camp de Turia en la direccion desde Mestro Rodrigo hacia la Av. Corts Valencianes. Se trataria de ampliar y hacer de doble dirección, el paso que actualmente existe entre las dos direcciones de Camp de Turia, frente a la Cl Favaella, pero que en la actualidad unicamente tiene una dirección.

Poner un cambio de sentido a la altura de Mestre Rodrigo Músico 105 entre los dos semáforos para ir hacia la salida de Valencia

En el parque Enrique Granados de Patraix hay una fuente que ocupa una extensión bastante grande dentro del parque, como puede verse en el mapa. Esta fuente está rodeada de una verja metálica para impedir el acceso, y no está en funcionamiento la mayor parte del tiempo, por lo que tiende a ser una superficie de agua estancada sin ningún uso, y que en ocasiones produce malos olores.

Podría aprovecharse esta superficie para crear una fuente de chorros apta para el baño, como la que existe en el Parque Central de Valencia. Estas fuentes de chorro son muy populares con los niños, especialmente en los meses de calor que abundan en nuestra ciudad, y permitiría sustituir lo que ahora es un espacio del parque vallado, inaccesible, y sin ningún uso por un espacio de juego y disfrute.