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Se nos prometió hace ya 20 años la construcción de un colegio y un instituto nuevos, incluso, en un acto con cámaras y mucha pompa, llegaron a poner la primera piedra Rira Barbera y alguien más de Conselleria. Es hora de que además de seguir construyendo y subir los precios del barrio se nos dote de los recursos que se nos prometieron. 

Por un icolegio y un nstituto públicos en el barrio que den cobertura a las más de 7.000 viviendas nuevas que se han construido por aquí en los últimos 20 años.

Mejorar el acceso desde la Av. Hermanos Machado hacia la calle Salvador Cerveró.

Han habido muchos accidentes ahí. El carril para salir por lleva cerrado más de una década, que lo quiten y habiliten una buena entrada y más segura para todos. Tanto para los peatones y bicis como para los coches.

Propuesta en nombre de la Asociación Vecinal Benicalap-Entrecaminos. Existe un tramo pequeño de carrilbici acotado que está sin conexión y que estrecha la acera. No tiene utilidad posible.

PROPUESTA: ELIMINAR TRAMO DEL CARRIL EN CALLE GARBÍ

Propongo la realización de un aparcamiento, si no en todo el solar, en gran parte. El solar está situado entre la Avd. Juan XXIII, n.º 40 y Calle Rio Segre, en lateral Calle peatonal Manuela Ballester. Actualmente se usa de aparcamiento, pero entrando por encima de las aceras y ensuciandolo todo. 

Resumen: Reformar la Ceramo, manteniendo sus elementos patrimoniales, para acoger una Junta Municipal de Distrito para Benicalap y Campanar.

Sirva como aviso previo que entiendo que reformarlo completamente excede el presupuesto asignado, pero por lo menos que se plantée la idea.

Las Juntas Municipales de Distrito (JMD) son oficinas descentralizadas del Ayuntamiento, que acercan la gestión de este a los ciudadanos. De las 10 que existen, la de Tránsits destaca por ser la que más población tiene bajo su "jurisdicción", que abarca desde Campanar hasta Orriols, pasando por Marxalenes y Benicalap. Además, la ubicación de la oficina es bastante excéntrica, estando en Orriols, en la calle Conde de Lumiares, dificultando el acceso a los habitantes de la parte occidental del distrito.

Como decíamos, los distritos suelen tener unos 100.000 habitantes asignados, pero el de Tránsits tiene cerca de 200.000, facilmente dividibles en mitades oeste (Benicalap y Campanar) y este (Marxalenes, Orriols y Torrefiel).

Por su parte, la Ceramo es una joya del patrimonio industrial neomudéjar que lleva años abandonada, sin atenderse ni rehabilitarse, con buen acceso con transporte público (tranvía en la puerta) y más cercano a Campanar y Benicalap.

Para ello propongo que se divida el área de influencia de la JMD de Tránsits en dos, quedando una JMD de Orriols, con sede en la actual de Conde de Lumiares, y una JMD de Benicalap-Campanar, con sede en la Ceramo. Se adjunta plano de como quedarían las JMD distribuidas.

Este uso acerca la administración al ciudadano, le permite un lugar donde hacer trámites sin tener que desplazarse y pone en valor el patrimonio industrial valenciano (similar a lo que se hizo en Tabacalera). Benicalap y Campanar son además barrios con abundante población extranjera, que se beneficiaria de tener cerca un centro administrativo en el que llevar a cabo sus gestiones, sin tener que acudir al centro.

Este uso administrativo, que permitiría reducir, o al menos repartir, la carga de papeleos y burocracia local, creo que es mejor y más flexible que otras alternativas como son no hacer nada, hacer algún centro cultural-social-lo que sea (un cascarón sin uso práctico) o, como proponen otros ciudadanos... demolerla.

El recorrido histórico de la actual calle José Grollo se ha convertido en un espacio con aceras reducidas, mucha suciedad, con un asfaltado poco homogéneo, poco sombreado y accesible. Proponemos una mejora de esta calle histórica y sus cruces con las demás calles que sea más amable con el entorno y que dignifique este recorrido histórico de la que fue la primera calle del barrio en asfaltarse. 

Para ello se proponen las siguientes medidas:

-  Ampliación de las aceras. 

- Creación de nuevos espacios de sombras y vegetación.

- Instalación de pequeñas papeleras urbanas que faciliten la reitrada de excrementos de las mascotas. 

- Paneles informativos sobre la historia del barrio. 

Es un problema para los vecinos que se repite todas las semanas, dejar libre de coches las zonas del mercado de Benicalap de los sábados, y el problema añadido para muchos vecinos de no poder aparcar o sacar su vehículos de los garajes.

Propongo ubicar los puestos del mercado en el parque que hay cercano y en la zona peatonal que rodea el mercado de Benicalap, evitaríamos así tener que desplazar los coches que se encuentran aparcados y además se facilitaría el aparcamiento a los vendedores del mercado, y el tráfico en las Av. General Avilés y Cortes Valencianas quedaría menos saturado sobre todo el carril bus, que se utiliza para aparcar.

Sería una preocupación menos para los vecinos y mejoraríamos las condiciones a los venderores del mercado.

Creo que sería interesante poner un pipican vallado dentro del parque situado en la Plaza Joaquim Muñoz Peirats. Es un parque bastante grande, en el que hay espacio para niños, también para hacer algo de deporte y sería conveniente poner un pipican vallado porque allí van muchas personas con perros. A veces, hay gente que se queja de que se suelten los perros, pero es que necesitan correr. Si estuviese el pipican, los perros podrían jugar dentro del mismo, sin molestar a los otros ciudadanos que quieran disfrutar del parque también.

Restaurar y refuncionalizar el Casino del Americano, un edificio de 1869 en completo abandono. El uso del edificio sería: espacio para talleres de arte, zona de exposiciones, salón de eventos. El entorno del edificio debería estar integrado al parque de Benicalap y de tal forma ampliar el parque e integrarlo con el Casino del Americano.

El proyecto no rescata un edificio de valor patrimonial, también amplía el parque de Benicalap y fusiona el entorno del Casino con el parque, ganando casi un 35% mas de superficie. 

En la Plaza de Joaquin Muñoz Peirats. Utilizar una de las zonas como parque canino hay gran demanda se juntan muchas personas con sus mascotas y por una buena convivencia vecinal. 

Adecuación del descampado en estado de degradación ubicado entre la Calle Jaime II y Calle Alquerías de Bellver. Se trata de un solar enorme en el que aparcan decenas de vehículos todos los días. El solar está en condiciones lamentables, acumulándose suciedad y enfangándose con las lluvias. Cada vez que llueve provoca un barrizal en toda la zona (el barro que sacan los vehículos posteriormente se convierte en polvo). Además, el continuo paso de coches para entrar y salir al descampado está destrozando las aceras.

Igualmente, el estado del lugar es foco de roedores, trafico de drogas y conflictos.

Todo ello conlleva a que este parking ilegal degrade la imagen de la zona.

Esta zona del barrio es fundamental, es un lugar de paso concurrido por los vecinos para acudir a IES Benicalap, CEIP Lluis Guarner, EOI Benicalap, parada de tranvía Florista etc.   

Por estas razones los vecinos de Benicalap solicitamos que se acondicione mediante la ampliación del jardín de la calle Alquerías de Bellver, creando más zonas verdes, de sombra y de descanso, mejorando así las inmediaciones para el uso y disfrute de los vecinos de Benicalap y Valencia.

Junto al Centro de Salud Miguel Servet existe un solar vallado que podría urbanizarse como zona de aparcamiento, para facilitar el acceso al ambulatorio, a los vecinos, y para aparcar los sábados, que al haber mercado las zonas de alrededores se quedan sin espacio para aparcar.

La calle Garbí necesita una mejora que solucione los problemas que tiene hoy en día: aceras demasiado estrechas, casi sin árboles, una calzada poco clara y una imagen general que no acompaña al barrio. Además, al ser la principal salida de Benicalap tanto para peatones como para vehículos, y conectar directamente con el Nou Mestalla y el casco antiguo, se ha convertido en uno de los corazones del barrio.

Por eso, se propone ensanchar las aceras para que sea más fácil y seguro caminar, crear un carril bici separado que una la avenida de Corts Valencianes con la avenida de Burjassot, y renovar el pavimento para que todo el mundo pueda moverse mejor.

También se quiere ordenar bien los espacios para que haya terrazas y pequeños comercios, animando así la vida en el barrio, y plantar árboles y más vegetación para dar sombra, bajar la temperatura en verano y hacer que la calle sea más bonita.

Con todo esto, se busca que la calle Garbí encaje mejor en el día a día de Benicalap y esté preparada para el uso más intenso que traerá el Nou Mestalla, sin perder el estilo y la identidad del barrio.

En el cruce de la calle Garbi y calle Dr. Nicasio Benlloch ya se han producido varios accidentes. Los vehículos que quieren girar a la izquierda desde la calle Garbi hacia Nicasio Benlloch, se encuentran con los que vienen de la calle Bernardo España Edo-Españeta y que van a Garbi, todos con el semáforo en verde. No tiene ningún sentido.

Se podría hacer una rotonda o mejorar ese cruce.

Entre los cruces de la calle Florista con la avenida Burjassot y de la calle Benicadell con Florista, hay un tramo de unos 250 metros donde no existe ningún paso seguro para cruzar las vías del tranvía. En medio de ese tramo se encuentra el parque infantil de la calle Florista, al que acuden muchos niños y niñas, sobre todo después del horario escolar.

Este parque es un espacio de referencia para el alumnado de las escuelas y colegios situados al norte de las vías, que lo utilizan habitualmente como zona de juego. Sin embargo, al no haber un paso regulado cerca, muchas familias y menores cruzan las vías de manera informal, justo en esa zona, generando una situación muy peligrosa, especialmente en horas punta. La visibilidad en ese punto, además, es muy baja para los tranvías, lo que agrava aún más el riesgo.

Por todo ello, se pide que se instale un paso de peatones con semáforo que permita cruzar las vías con seguridad, ordenando el paso y cuidando especialmente a los más pequeños. Es una mejora sencilla pero muy necesaria, que puede evitar sustos y hacer que las familias del barrio se sientan más tranquilas.

Se trata de un proyecto de mejora edilicia del anfiteatro del Parque de Benicapal. Mucha gente lo utiliza para jugar, patinar, e incluso ir a descansar a las gradas, paro est{a en pésimo estado. Hoy su mejora no requeriría un costo elevado y se recuperaría un edificio como hito urbano. Junto con este se propone un sistema de parasoles fotovoltáicos para poder utilizarlo los dias de verano y que sirva para el sistema de iluminación nocturno.