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¡Un parque infantil más grande en Reino de Valencia para nuestros peques!

¿De qué va esto?

Soy del Ensanche y siempre me ha dado pena ver cómo el pequeño parque infantil donde cruzan Maestro Gozalbo, Burriana y Reino de Valencia (lo que algunos conocemos por "Plaza de Goya" o "Plaza de Crisol") se queda corto para los niños del barrio. Solo tiene tres columpios y un triste tobogán, y con tanta familia por aquí, se nos queda pequeño. Quiero proponer que lo hagamos más grande, multiplicando por diez su tamaño. La idea es aprovechar el césped que rodea la fuente del Maestro Serrano, que ahora está vallado y casi no se usa, y mover las terrazas de las cafeterías a otra zona de la plaza. La fuente, que se estropea muy a menudo y lleva tiempo sin funcionar bien, la transformaremos en un monumento seco para honrar al Maestro Serrano, aunque también planteamos como opción que sea una fuente estacional, con agua refrescante sólo en verano y pisable el resto del año. ¡Un parque para todos!

¿Dónde está?

Justo en el centro de la intersección de C/ Maestro Gozalbo, C/ Burriana y Avda. Reino de Valencia, en pleno corazón del Ensanche.

¿Por qué lo necesitamos?

Aquí en el Ensanche, nos faltan parques infantiles de verdad. Los niños y niñas, que son los más pequeños y vulnerables del barrio, necesitan un sitio donde correr, jugar y crecer felices. Este proyecto:

• Es para todos por igual: Pondremos columpios y juegos adaptados para niños con diversidad funcional, para que nadie se quede fuera, sea como sea.

• Mejora la vida de los más pequeños: Será un lugar seguro donde los peques puedan divertirse, y las familias podrán charlar y conocerse mejor.

• Cuida a los más frágiles: Los niños son el futuro, y en un barrio tan lleno como este, un parque así les dará un respiro. No dejaremos a nadie atrás.

• Da un espacio a los niños al salir de la escuela: Los peques de las numerosas escuelas infantiles de la zona como CEI Los Ángeles, Guppy I y Guppy II, Bambini, Micole, ituitu, etc...  y de colegios como Dominicos o el CEIP Balmes y el CEIP Alejandra Soler en Ruzafa, todas a un paso (menos de 600 metros), podrán venir a jugar después de clase, un momento perfecto para relajarse y compartir con otros niños del barrio.

¿Cómo lo vamos a hacer?

• Hacemos el parque más grande: Pasaremos de los 60 m² actuales a unos 500-600 m², usando el césped de la fuente y moviendo un poco las terrazas al norte de la plaza.

• Transformamos la fuente: La fuente del Maestro Serrano, que se estropea constantemente y lleva tiempo sin funcionar bien, se convertirá en un monumento seco, resaltando aún más su valor como homenaje a este gran compositor valenciano, tan querido en nuestra ciudad y en el mundo fallero. Como alternativa, planteamos que sea estacional: con agua en verano (de junio a septiembre) para darnos fresquito, y seca para que los niños jueguen encima en invierno.

• Juegos para todos: Colocaremos columpios, toboganes, estructuras para trepar y juegos especiales para niños con movilidad reducida, todo con suelos blandos y seguros.

• Más verde: Plantaremos árboles y pérgolas para sombra, haciendo el parque más fresco y bonito.

• Nuevas terrazas: Las cafeterías podrán poner sus mesas en el norte, con un buen diseño (sombras y luces) para que no se resienta su tirón comercial, aumentado si cabe con el nuevo parque.

• Presupuesto: Pensamos que con unos 100.000 € lo tendríamos listo, cubriendo obras, juegos, la fuente y los árboles.

¿Qué cambiará?

Esto será un regalo para más de 2.000 familias del Ensanche y Ruzafa, sobre todo para los niños que salen de escuelas infantiles como Los Ángeles o Guppy I y II, y de colegios como Dominicos o el CEIP Balmes. Tendremos un parque inclusivo, sostenible y lleno de vida donde todos cabemos. El barrio, que apenas tiene parques, se sentirá más unido, y la figura del Maestro Serrano, tan importante para Valencia y las fallas, quedará aún más realzada como monumento, adaptado a lo que necesitamos hoy.

¡Únete a esta idea!

Imagina a los peques riendo, las familias charlando bajo los árboles y los niños corriendo felices después de salir de la escuela. ¡Hagamos de este rincón un lugar para crecer juntos! ¡Vota por esta propuesta y ayudemos a que se haga realidad!.

Título del proyecto:

Construcción, Rehabilitación y Mejora Integral de la Instalación Deportiva Municipal en la Zona Norte de Valencia

Resumen:

La presente propuesta plantea la construcción, rehabilitación y mejora integral de una instalación deportiva  ubicada en la zona norte de Valencia, abarcando las pedanias de Carpesa, Benifaraig y Borbotó y todos los poblados y barrios del Norte de Valencia. Esta actuación busca garantizar el acceso al deporte y la actividad física de calidad a los más de 115.000 vecinos de esta área, con especial atención a la juventud, personas mayores y colectivos en riesgo de exclusión.

Objetivos del proyecto:

• Construir nuevas infraestructuras deportivas de uso libre como una pista multideportiva cubierta y un gimnasio al aire libre.

• Mejorar la accesibilidad con rampas, señalización y baños adaptados.

• Dotar de eficiencia energética las instalaciones mediante iluminación LED y placas solares.

• Fomentar la cohesión social a través del deporte comunitario y la convivencia intergeneracional.

Justificación:

La zona norte de Valencia presenta un déficit histórico en equipamientos deportivos municipales en comparación con otros distritos. Muchas instalaciones son antiguas, poco accesibles o mal conservadas. A pesar del crecimiento demográfico y de la actividad de clubes y asociaciones, no se ha realizado una intervención integral en más de 40 años. La demanda de espacios seguros, inclusivos y modernos para la práctica deportiva es creciente y constante.

Ámbito territorial:

Distrito Pobles del Nord y poblaciones

Población beneficiaria estimada:

Directa: +115.000 personas anuales Indirecta: +350.000 habitantes del distrito

Entidades colaboradoras (posibles):

• Club de Hockey Carpesa

• Club Valenciano de Natación

• AMPAs de colegios de la zona

• Asociaciones de personas mayores y juveniles

• Federación de Asociaciones Vecinales

Impacto esperado:

• Aumento de la práctica deportiva y hábitos saludables.

• Inclusión social a través del deporte.

• Mejora de la convivencia vecinal.

• Reducción de desigualdades territoriales.

• Reducción de emisiones y ahorro energético.

La gestión del aparcamiento en El Saler se ha convertido en uno de los problemas más visibles y persistentes tanto para vecinos como para visitantes. A lo largo del año, y especialmente durante fines de semana y temporadas de alta afluencia, la falta de una estrategia clara y ordenada genera colapsos, circulación innecesaria, infracciones y una tensión constante entre los distintos usos del espacio público.

Actualmente, la situación es la siguiente:

• Ausencia de señalización clara sobre zonas habilitadas o no para aparcar.

• Espacios desaprovechados o mal diseñados que podrían ofrecer muchas más plazas.

• Invasión de aceras, esquinas o accesos a viviendas, dificultando la movilidad peatonal y la seguridad.

• Uso intensivo por parte de visitantes sin ningún tipo de regulación o compensación para los residentes.

• Confusión entre zonas agrarias, solares privados y terrenos públicos, que generan conflictos y desorden.

Proponemos una intervención integral y coordinada que incluya:

1. Elaboración de un plan de movilidad y estacionamiento específico para El Saler, en colaboración con las asociaciones vecinales y expertos en movilidad urbana.

2. Revisión y redistribución de las plazas de aparcamiento existentes, incluyendo mejoras como estacionamiento en batería donde sea posible.

3. Habilitación y regulación de aparcamientos disuasorios en las entradas del pueblo, conectados a pie o mediante transporte público.

4. Señalización clara y actualizada, tanto horizontal como vertical, que delimite zonas de aparcamiento autorizadas, zonas restringidas, carga y descarga, etc.

5. Exploración de sistemas de control o regulación por tiempo o tipo de usuario, especialmente en puntos de mayor presión.

6. Campañas de concienciación y control por parte de la Policía Local, para prevenir infracciones graves y mejorar la convivencia.

Esta propuesta no pretende penalizar al visitante, sino garantizar el derecho de los residentes a una convivencia ordenada y a una movilidad razonable. Es perfectamente compatible ofrecer una experiencia turística de calidad con un modelo de aparcamiento justo y eficiente.

El Saler no puede seguir improvisando en una cuestión tan básica. Necesitamos orden, planificación y soluciones que piensen en el presente y en el futuro.

Solicitamos la ampliación del actual paso inferior que comunica el barrio de San Marcelino con Turianova y el nuevo Hospital Universitario La Fe. En la actualidad, este acceso solo permite el paso de un vehículo en un único sentido, lo que supone un cuello de botella constante para miles de vecinos.

La salida más directa de San Marcelino y de la urbanización Valturia hacia Turianova y el Hospital La Fe se encuentra precisamente en este paso, ubicado en la avenida Poeta Federico García Lorca. Esta vía, que actualmente termina en un paso insuficiente, podría convertirse en un corredor vital para aliviar el tráfico, no solo de nuestro barrio sino también del de La Torre y de todos los pueblos de L’Horta Sud, insuficientemente conectados con el sur de Valencia.

Además, la reducción a un solo carril por sentido en la calle San Vicente Mártir, junto con carriles exclusivos para autobuses y taxis, ha provocado colapsos diarios, dificultando el acceso a servicios esenciales, centros médicos y al nuevo desarrollo urbano.

Este punto de conexión es vital para:

• Descongestionar el tráfico local y metropolitano.
• Integrar urbanísticamente el Barrio de San Marcelino  y  la Urbanización Residencial Valturia (una de las más grandes de Valencia) con Turianova y el Parque Central
• Facilitar el desarrollo de barrios en expansión como Sociópolis y Turianova
• Mejorar la conectividad con pueblos de L´Horta Sud, como La Torre, Benetússer, Sedaví, Alfafar, etc., zonas especialmente afectadas por las limitaciones viarias y las recientes inundaciones.
• Garantizar un acceso fluido al nuevo Hospital La Fe, servicio esencial para toda la comarca.
• Aprovechar y extender el marco de transformación urbana ya iniciado en la zona sur con actuaciones como el Plan Sur y el Canal de Acceso, financiado por fondos europeos.

Asimismo, consideramos relevantes las propuestas vecinales complementarias que podrían contribuir a reforzar la permeabilidad entre los barrios del sur. Concretamente, se sugiere la apertura de un paso inferior adicional a la altura de la calle Rafael Lapesa Melgar, entre Turianova y Camí Real, actualmente separados por una barrera ferroviaria que no será soterrada en esa zona. Esta opción podría estudiarse como una conexión integral para vehículos, peatones y ciclistas, mejorando la seguridad, la movilidad y la cohesión urbana entre ambos núcleos residenciales. Además, contribuiría a reducir los riesgos asociados a zonas actualmente aisladas y con accesos inseguros.

La existencia de este tipo de alternativas pone de manifiesto la urgencia de una planificación integral que conecte todos los barrios del sur de Valencia, tanto desde la perspectiva del transporte motorizado como del acceso peatonal seguro.

Somos conscientes de que ciertas infraestructuras requieren coordinación entre distintas administraciones, pero esta intervención incide directamente en la movilidad urbana, la cohesión territorial y la planificación metropolitana. Por ello, solicitamos que el Ayuntamiento de Valencia lidere e impulse esta mejora estructural, integrándola en su agenda de ciudad conectada y resiliente.

Esta propuesta busca construir una Valencia mejor conectada, accesible y cohesionada, sin dejar atrás a ningún barrio.

En la avenida de Tirso de Molina hay 18 alcorques vacíos y llenos de piedras o hierbas donde antes había árboles, con el consiguiente peligro para los viandantes, por la posibilidad de tropezar y caer. Entre los números 4 y 5, además, hay un árbol seco al que en días de viento podría desprendérsele alguna rama y causar daños a alguna persona. La reposición de arbolado adecuado y proporcionado mejoraría considerablemente la vía, que se beneficiaría de un tránsito más agradable y fresco, particularmente en los meses de verano. 

En la calle Agustí Aleman y Rodrigo –junto cochera E.M.T. y U.P.V.-, no podemos seguir recto o girar a izquierda. Lo que obliga a desplazarse unos 400mts hasta la rotonda de los cactus; y volver al mismo sitio.  Con la consiguiente perdida de tiempo e incremento de contaminación aumentado en horas puntas. Esto se solucionaría con poner una rotonda o permitir girar a la izquierda, en la confluencia de las calles de Agustí Alaman y Rodrigo, con C/ del Ing. Fausto Elio y C/ de Vicente La Roda.  Esto facilitaría la comunicación entre los poblados de Vera con Malvarrosa y Patacona.  Ya que hoy en día seguimos AISLADOS por el corte del Cno Farinós y Cno. de Vera (ambos cortados por la línea férrea), así como por la retirada de la pasarela metálica que unía estas zonas; ésta deteriorada mayormente por la DEJADEZ DE MANTENIMIENTO DEL AYTO. DE VALENCIA. Habiendo constancia escrita de quejas por mal estado y notificación del este Ayto. desde 2017

Desde Orriols en Lucha reclamamos desde hace años mejorar la seguridad vial en el cruce de la C/ Duque de Mandas con la C/Arquitecto Rodríguez.

Para ello, solicitamos una actuación sobre este cruce, con medidas que permitan pacificar el tráfico, reduciendo la velocidad y mejorando la visibilidad de vehículos y peatones.

Sería necesario, por una parte, instalar un semáforo para reducir la velocidad en la C/Duque de Mandas, donde el tráfico de coches y autobuses alcanza mayor velocidad.

Además, se deberían valorar otras medidas como desplazar y hacer más visible el paso de peatones que cruza la C/Arquitecto Rodríguez, donde los vehículos se detienen en un punto sin visibilidad desde Duque de Mandas.

También cabría la posibilidad de elevar los pasos de peatones, como se ha hecho en otros barrios de la ciudad, mejorando la accesibilidad a la vez que se reduce la velocidad

La Casa del Agua de València, situada junto a la famosa pasarela amarilla que cruza del barrio de Nou Moles a Campanar, se encuentra desde hace años en total abandono. Es objeto de actos vandálicos, constantes pintadas, se ha convertido en un vertedero en pleno cauce del río y sin ningún tipo de utilidad. Propongo la rehabilitación total de la infraestructura, así como el entorno donde se encuentra (pasarela amarilla, acueductos y fuentes) y dotarle de un uso acorde a la infraestructura y entorno (museo del agua, biblioteca, sala de exposiciones, etc) y que se mantenga protegida y bien conservada. Además, propongo que se active el uso de la fuente y acueductos para evitar que la gente se cuele y sirva como guarida para botellones y demás lo que potenciaria la imagen del tramo II del río.

Es necesario y urge su mantenimiento, tanto de pintura como la rehabilitación de toda la estructura (incluida la cúpula que se encuentra muy deteriorada y oxidada). Esta parte del jardín como se explica en la web de jardines de Valencia está basado en el hilo conductor del agua y a los elementos basados en su movimiento por lo que  todos los elementos deberían estar con agua y todo está seco..desde la acequía artificial más cercana a la salida hacia el paseo de pechina, asi como la balsa de agua bajo el  puente de campanar y a la regadera decorativa situada junto al puente también por la  que antiguamente salía agua.

Es un espacio con historia y está situado en un enclave por donde pasan muchísimos valencianos y turistas cada día y da una imagen pésima de la ciudad. Acualmente es una mancha en mitad del río y se debe solucionar. 

También la pasarela amarrila, que se encuentra totalmente oxidada y en mal estado. 

El arreglo de las aceras en Camino de Moncada que atraviesa Poble Nou, sobre todo en cuatro puntos que son muy conflictivos, especialmente para las personas con movilidad reducida, que tienen que bajar a la calzada con el peligro que supone.

Los vecinos de las inmediaciones de Blasco Ibáñez y Plaza Legión Española sufrimos desde hace más de 10 años una plaga de cotorras argentinas y cotorras de Kramer que, según el Real Decreto 630/2013 de 2 de agosto 2013, están catalogadas como especies invasoras.

Un vecino fue recientemente afectado por meningitis criptocócica de la que le quedan graves secuelas y es que los excrementos de estas aves están por aceras, parques, bancos, vehículos… Además del riesgo para la salud, son un problema de seguridad por caída de nidos y ramas, deterioro de elementos comunes (posan sobre las antenas de las azoteas), vector de zoonosis y generan un serio problema de contaminación acústica.

Son innumerables las instancias presentadas para abordar con seriedad este asunto sin ningún éxito. Solicitamos al Ayuntamiento y Consellería de Medio Ambiente una intervención coordinada, efectiva y basada en criterios técnicos para evitar el agravamiento del impacto que esta especie invasora genera. Un plan de acción que incluya la inversión necesaria en medios como: eliminación y control de nidos, barreras físicas en árboles y estructuras, sellado de áreas donde posan, dispositivos que emitan ultrasonidos, estímulos visuales ahuyentadores, eliminación de fuentes de alimento etc.

La Avenida Blasco Ibañez es una arteria vital de nuestro barrio, pero lamentablemente, la presencia de árboles es escasa o insuficiente en muchos de sus tramos. Creemos firmemente que una mayor dotación arbórea en esta avenida no solo embellecería el entorno urbano, sino que traería consigo una multitud de beneficios cruciales para la calidad de vida de todos los ciudadanos, deportistas y paseantes.

Beneficios de un mayor arbolado urbano:

• Mejora de la calidad del aire: Los árboles actúan como pulmones urbanos, absorbiendo dióxido de carbono y otros contaminantes, y liberando oxígeno, contribuyendo directamente a un aire más limpio y respirable.
• Reducción del efecto "isla de calor": En verano, el asfalto y las edificaciones acumulan calor. Los árboles proporcionan sombra, reduciendo significativamente la temperatura ambiente y creando un microclima más agradable.
• Disminución del ruido: La masa foliar de los árboles ayuda a amortiguar el ruido del tráfico, creando un ambiente más tranquilo para vecinos y transeúntes.
• Aumento de la biodiversidad: Un mayor número de árboles atrae fauna local (aves, insectos polinizadores), enriqueciendo el ecosistema urbano.
• Mejora de la salud y el bienestar: Los espacios verdes han demostrado reducir el estrés, mejorar el estado de ánimo y fomentar la actividad física.
• Valor estético y paisajístico: Una avenida arbolada es visualmente más atractiva, mejorando la imagen de la ciudad y el disfrute de sus espacios públicos.
• Drenaje sostenible: La presencia de árboles ayuda a gestionar el agua de lluvia, reduciendo la escorrentía superficial y la carga sobre los sistemas de alcantarillado.

Consideramos que la Avenida Blasco Ibañez tiene el potencial de transformarse en un referente de sostenibilidad y bienestar en nuestra ciudad. Un plan de arbolado bien diseñado, con especies autóctonas y adaptadas al clima local, sería una inversión a largo plazo que beneficiaría a las generaciones presentes y futuras.

Por todo lo expuesto, solicitamos a este Excmo. Ayuntamiento que considere nuestra petición y tome las medidas necesarias para:

1. Realizar un estudio de viabilidad para identificar los puntos óptimos para la plantación de nuevos árboles en la Avenida Blasco Ibañez.
2. Destinar los recursos económicos y humanos necesarios para llevar a cabo un plan de reforestación ambicioso y sostenido en el tiempo.
3. Promover la participación ciudadana en el diseño e implementación de este plan, si lo consideran oportuno.

Estamos convencidos de que, con su apoyo, podemos transformar la Avenida Blasco Ibañez en un espacio más verde, saludable y agradable para todos.

Propuesta en nombre de la Asociación Vecinal Benicalap - Entrecaminos. Urge mejora de señalización (vía semáforos o señalización luminosa) en cruce C/Río Nervíon y C/Río Segre. Ya se han producido varios accidentes, es un cruce peligroso con circulación en ambos sentidos, parque infantil cerca y además dos guarderias. Es una zona de mucho paso, en el que se debería mejorar la circulacíon víal.

 EL PERELLONET

EN CALLE ESTRIBOR FALTAN VARIOS TRAMOS DE  ACERA,  LO QUE SUPONE UN RIESGO PARA LOS VECINOS ( FRENTRE LOS NÚMEROS 13 Y 3 )

En este parque, todos los días se llena de niños de los colegios colindantes y además por las mañanas es un parque donde van los niños del colegio de ASINDOW. Es muy necesario su mejora, ya que está en muy malas condiciones desde hace muchos años. 

Por eso proponemos la remodelación del parque de la Plaza Doctor Berenguer Ferrer para que se arreglen las zonas ajardinadas, se ponga suelo acolchado en la zona de juegos infantiles, se pode y elimine algunas zonas de árboles, se cree una nueva zona de juegos y merenderos.

En caso de falta de presupuesto, proponemos que se redacta el proyecto de remodelación del parque y se realicen las actuaciones necesarias para mejorar su estado.

Distrito Olivereta. Barrio La Fuensanta. Parque de la Plaza Doctor Berenguer Ferrer  

Instalar Iluminación en los tramos del carril bici del jardín del turia en los tramos que todavia falta.