Presupuestos Participativos 2025/2026
FUENTES PARA RELLENAR BOTELLAS
04/05/2025 • Poblats Marítims •
Añadir fuentes para rellenar botellas en los parques Ingeniero Fausto Elio, en Botánico Robillard y plazas Cronista Francisco Montblanc y Simón Bolívar.
MODIFICACIÓN DE LA MEDIANA EN CALLE MORERAS Y MEJORA DE ACCESOS CON SEMÁFOROS
21/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio de Las Moreras, ubicado en una zona en plena expansión urbanística de València, ha crecido considerablemente en los últimos años. Aunque cuenta con nuevas viviendas, equipamientos básicos y algunos espacios públicos, todavía arrastra ciertas carencias importantes en materia de movilidad urbana, especialmente en lo que respecta a la accesibilidad en coche a determinadas calles residenciales. Una de las problemáticas más señaladas por los vecinos es la dificultad para acceder directamente desde la vía principal, la Calle Moreras, a las calles interiores del barrio, en especial a las calles Hortelanos, Quatretonda y, en consecuencia, también a la Calle Suiza.
Actualmente, la Calle Moreras cuenta con una mediana continua que impide realizar giros a la izquierda en varios tramos. Esto obliga a los conductores a realizar un cambio de sentido y volver hacia atrás para acceder a su destino.
Ante esta situación, se propone una actuación integral, técnicamente sencilla y con un alto impacto en la mejora de la movilidad diaria de los vecinos del barrio. La propuesta incluye los siguientes elementos:
- Modificación de la mediana en puntos estratégicos de la Calle Moreras, concretamente en las intersecciones con las calles Hortelanos y Quatretonda. La actuación consistiría en abrir tramos de la mediana que actualmente impiden el giro a la izquierda, permitiendo de esta forma que los vehículos puedan acceder directamente a estas calles desde la vía principal. Esta medida reduciría de forma inmediata la necesidad de realizar recorridos innecesarios, mejorando la eficiencia del tráfico local y reduciendo la contaminación asociada a recorridos más largos.
- Instalación de semáforos en dichas intersecciones, especialmente en los puntos donde se permita el nuevo giro a la izquierda. Los semáforos cumplirían una doble función: por un lado, garantizarían la seguridad vial tanto para conductores como para peatones; por otro, ordenarían el flujo de tráfico en una zona donde la incorporación y salida de vehículos puede generar conflictos si no está debidamente regulada. Este tipo de regulación semafórica ya ha sido aplicada con éxito en otras zonas similares de la ciudad y ha demostrado ser una herramienta eficaz para mejorar la convivencia entre tráfico rodado y cruces peatonales.
- Adaptación de la señalización vertical y horizontal: la intervención requeriría actualizar la señalización tanto en la calzada como en los accesos a las nuevas intersecciones.
- Mejora de la movilidad general del barrio: esta actuación beneficiaría directamente a un amplio número de residentes de Las Moreras, ya que permitiría acceder a calles residenciales sin dar rodeos innecesarios. Además, mejoraría la conectividad hacia la Calle Suiza, otra vía importante del entorno, muy transitada por vecinos que acceden a garajes, zonas de aparcamiento, pequeños comercios o servicios.
- Impacto positivo medioambiental y económico: al reducir los trayectos innecesarios y el tiempo en circulación, se reduce también el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido. Además, desde el punto de vista económico, la medida no requiere una gran inversión en infraestructuras complejas, ya que se basa en pequeñas intervenciones sobre la mediana, instalación de semáforos y ajustes de señalización.
- Viabilidad técnica: se trata de una intervención perfectamente viable desde el punto de vista técnico y urbanístico. Otras zonas de la ciudad ya cuentan con soluciones similares para permitir el acceso seguro a calles laterales desde vías principales.
- Demanda vecinal justificada: esta propuesta nace directamente de la observación y experiencia cotidiana de los vecinos del barrio, quienes llevamos tiempo reclamando una mejora en la accesibilidad. Su implementación respondería directamente a una necesidad real, concreta y compartida, generando un beneficio inmediato y tangible para cientos de residentes.
- Sin impacto negativo en el transporte público ni la movilidad ciclista o peatonal: la intervención no supone una eliminación de carriles ni una reducción del espacio para otros modos de transporte. De hecho, al mejorar la regulación mediante semáforos, puede incluso favorecer la convivencia entre los distintos tipos de usuarios de la vía.
- Complementariedad con otras mejoras del barrio: esta actuación puede integrarse con futuras propuestas o planes urbanísticos para mejorar la infraestructura del barrio, sin generar conflictos o duplicidades. Es una solución flexible, adaptada al crecimiento del barrio y respetuosa con su diseño actual.
SEÑALES DE TRÁFICO PARA EL COLEGIO CHINER VILLARROYA.
29/05/2025 • Poblats Marítims •
Durante las horas tanto de entrada como de salida, los alumnos y las familias deben convivir con coches por falta de espacio, poniendo en riesgo a los mismos. Solicito. Señalización para restringir la circulación, solamente en los momentos de entrada y salida del alumnado, en las calles Marqués de Guadalest, Conde Almenara y Felipe Vives de Cañamas, tal y como se hace en otros centros educativos..
Adjunto imagen muestra.
MEJORA ROTONDA CARRIL BICI MANUEL CANDELA JUSTO Y PASTOR
21/05/2025 • Algirós •
La rotonda del carril bici en la confluencia de Manuel Candela con Santos Justo y Pastor resulta peligrosa debido a su actual diseño. La rotonda, en sus laterales recallentes a Manuel Candela, invade de manera abrupta los carriles para el resto de vehículos, haciendo incompatible el paso de los coches sin invadir el carril contiguo, lo que provoca situaciones peligrosas que pueden derivar en accidentes, ya que no hay ningún aviso previo de dicho estrecamiento.
Proponemos la rectificación de la rotonda, para eliminar el peligroso estrechamiento para los coches y a su vez hacer que la circulación de las bicicletas sea más sencilla y menos peligrosa.
REPLANTACIÓN DE ÁRBOLES EN LOS ALCORQUES VACÍOS
28/05/2025 • Algirós •
En la avenida Cataluña se han talado numerosos árboles, más de diecisiete ejemplares y no se han repuesto.
Debido a que somos, Valencia, "la ciudad verde de Europa", no se puede dejar los alcorques vacíos. Además, el cambio climático, hace necesario adoptar medidas para paliar el excesivo calor que sufrimos, y cada vez son más numerosos los meses de calor. Esta reposición de árboles es necesaria, echamos mucho en falta la sombra en la Avenida Cataluña y en general en la ciudad de Valencia.
Ruego por favor, repongan estos árboles tan necesarios para el bien de la ciudadanía y mascotas. Repoblemos y demos oxígeno verde a la ciudad.
Hagamos de esta ciudad un lugar más habitable y sostenible😊
PROYECTO DE CENSO DE ADN CANINO PARA PERSEGUIR LAS HECES EN LA VÍA PÚBLICA
31/05/2025 • Benicalap •
Las calles del barrio de Benicalap están sembradas de excrementos caninos que algunos dueños incívicos no recogen.
Hay zonas en las que esto sucede sistemáticamente, sobre todo en parques o zonas peatonales, donde es costumbre soltar a los perros (cosa que no está permitida), y los perros defecan lejos de sus dueños o fuera de su vista.
Para motivar a los dueños a que recojan las heces de sus perros, se propone la puesta en marcha de un Proyecto similar al que existe en Mislata, por el cual existe un Censo de Perros con su ADN, lo que permite identificar al dueño que no ha recogido los excrementos de su perro, y sancionarle.
Según datos publicados, este Proyecto ha resultado muy efectivo en la mejora de la limpieza en la vía pública: “Mislata acaba con el 90% de las heces caninas en la calle con análisis de ADN”.
CONTINUAR PLANTACIÓN ÁRBOLES EN EL BARRIO BOTÁNICO
27/05/2025 • Extramurs •
Proponemos seguir plantando más árboles en calles que de momento no han sido beneficiadas. Por ejemplo: Calle Botánico, Borrul, Juan de Mena (de GV a Rojas Clemente), Peset Cervera, Dr. Monserrat.
Si es muy ambicioso plantar árboles en todas estas calles al menos se podrían seleccionar algunas y seguir con el proceso en próximas ediciones
Calle Botánico, Borrul, Juan de Mena (de GV a Rojas Clemente), Peset Cervera, Dr. Monserrat.
REHABILITACIÓN ALQUERÍA FALCÓ
04/05/2025 • Rascanya •
La Alquería Falcó es una joya arquitectónica del siglo XVII. Hoy en día se encuentra completamente abandonada, tal es su grado de degradación que ha sido okupada en diversas ocasiones. Actualmente se encuentra en la Lista Roja del patrimonio, listado con bienes patrimoniales e históricos que la asociación cultural Hispania Nostra realiza. La alquería podría ser rehabilitada para después ser empleada como espacio cultural, social o deportiva para el barrio. El Ayuntamiento ya tiene el Proyecto de Rehabilitación, ahora sólo queda apostar por ella y rehabilitarla.
MEJORAR LA SEGURIDAD DEL PARQUE DE SOCIALIZACIÓN CANINA DEL PARQUE MARXALENES
23/05/2025 • La Saïdia •
El parque de socialización canina ubicado en el Parque Marxalenes cumple una función esencial como lugar de esparcimiento, socialización y ejercicio para los perros del barrio, pero presenta actualmente diversas carencias que comprometen su seguridad y accesibilidad. En concreto, se propones las siguientes mejoras:
Instalación de un sistema de acceso con doble puerta (doble esclusa): Esta medida resulta fundamental para evitar fugas accidentales de los perros al abrirse la puerta de entrada. Es importante tener en consideración que el parque se encuentra frente a las vias del tranvia por lo que cualquier accidente podria ser muy grave. Además, se solicita que dicho acceso sea plenamente accesible para personas con movilidad reducida, ya que al parque acuden habitualmente personas mayores y con dificultades de movilidad.
Sustitución o modificación de la valla perimetral: La valla actual presenta huecos excesivamente amplios por los que los perros de menor tamaño pueden escaparse, lo que supone un riesgo importante para su integridad. Asimismo, estos huecos permiten que los niños puedan introducir las manos, lo que podría derivar en accidentes evitables. Proponemos que se reemplace la valla por un modelo más seguro y adecuado a este tipo de espacios o en su defecto se modifique para mejorar esta situación.
Adecuación del interior del parque: El recinto contiene una canalización y un bordillo que suponen un riesgo para los perros que corren y juegan libremente, pudiendo provocar lesiones por tropiezos o caídas. Sería conveniente nivelar o proteger adecuadamente esta infraestructura para garantizar la seguridad de los animales. Además, la canalización no recibe el cuidado adecuado,por lo que se acumula agua estancadas y residuos que son poco higiénicos y peligrosos para los animales
Estas intervenciones no solo aumentarían la seguridad y bienestar de los perros y sus cuidadores, sino que también reforzarían el valor de este espacio como punto de encuentro y convivencia en el barrio.
MEJORAR LA SEGURIDAD DEL CRUCE DE DUQUE DE MANDAS CON ARQUITECTO RODRÍGUEZ
19/05/2025 • Rascanya •
Desde Orriols en Lucha reclamamos desde hace años mejorar la seguridad vial en el cruce de la C/ Duque de Mandas con la C/Arquitecto Rodríguez.
Para ello, solicitamos una actuación sobre este cruce, con medidas que permitan pacificar el tráfico, reduciendo la velocidad y mejorando la visibilidad de vehículos y peatones.
Sería necesario, por una parte, instalar un semáforo para reducir la velocidad en la C/Duque de Mandas, donde el tráfico de coches y autobuses alcanza mayor velocidad.
Además, se deberían valorar otras medidas como desplazar y hacer más visible el paso de peatones que cruza la C/Arquitecto Rodríguez, donde los vehículos se detienen en un punto sin visibilidad desde Duque de Mandas.
También cabría la posibilidad de elevar los pasos de peatones, como se ha hecho en otros barrios de la ciudad, mejorando la accesibilidad a la vez que se reduce la velocidad
AMPLIACIÓN ZONA DE JUEGOS PARQUE URBANO DE MALILLA
14/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio de Malilla se encuentra en auge,siendo uno de los barrios de la ciudad con mayor proyección. La construcción tan extendida de fincas nuevas hacen que en poco tiempo la zona de juegos infantiles se haya quedado pequeña para el gran número de niños del barrio.
Solicitamos una nueva zona de juegos dentro del parque urbano de Malilla integrada en el entorno,con juegos de madera,suelo de elementos naturales que favorezcan el juego simbólico y creativo,camas elásticas y que incluyan juegos para todas las edades.
INSTALACIÓN DE CÁMARAS DE VIGILANCIA EN DISTINTOS PARQUES Y JARDINES
28/05/2025 • Quatre Carreres •
Se presenta la siguiente Propuesta para dotar de cámaras de vigilancia los Parques y Jardines que, a continuación, se relacionan:
En Quatre Carreres:
- Doctor Torrens – Avenida Amado Granell
- Plaza Pedagogo Pestalozzi
- Parquecito de Monteolivete. Amado Granell – Calle Señera
En Malilla:
- Juan Ramón Jiménez – Avenida Ausias March
En Ruzafa:
- Plaza Manuel Granero
- Plaza Raquel Payá Pedagoga
Esperamos que esta Propuesta sea considerada favorablemente para los Presupuestos Participativos del período 2025-2026 dentro del marco de VLCParticipa.
NUEVO PASO PEATONES CRUCE C/ VALL D’UIXÓ CON C/ FONTANARES
25/05/2025 • Patraix •
Se propone la creación de un nuevo paso de peatones en la intersección de las calles Vall d’uixó y Fontanares, justo a la altura de la sede de Caixa Popular (C/Fontanars, 55). Muchos vecinos a lo largo del día cruzan por ese tramo por en medio de la calle Fontanares, que además es de doble sentido. El cruce siguiente, aunque no está muy alejado, requiere a su vez cruzar otros dos pases de cebra (debido a la existencia de una mediana en la C/ ValldUixó) y luego un semáforo para llegar hasta Enrique Granados. Es una vuelta innecesaria que hace difícil el acceso a la cantidad de comercios que hay justo frente a la mencionada sede de Caixa Popular, y donde los coches pueden venir desde tres direcciones distintas, con el consiguiente riesgo.
CONCURS D’IDEES PER A USOS AL NOU EDIFICI SOCIOCULTURAL MORO ZEÏT
30/05/2025 • Ciutat Vella •
Entre els carrers de Quart, de Murillo, Rei En Jaume i Moro Zeït hi ha un solar (conegut com el solar del Princesa) que fa dècades que desmillora la imatge del Centre Històric de València i no té l’ús a què està destinat segons el planejament actual.
El veïnat necessita dotacions de barri per als residents en els sis barris que integren el districte de Ciutat Vella. Este és un solar, propietat municipal (de tots els valencians i valencianes) que està destinat a usos culturals.
La proposta és que l’Ajuntament convoque un concurs d’idees per a una primera planificació i ordenació espacial del solar, amb la distribució d’espais tancats, patis oberts i ingressos que respecte la normativa patrimonial i urbanística establerta en el PEP-Ciutat Vella.
Cal que l’edifici siga d’ús cultural, però no turístic. Cal que els usos afavorisquen l’associacionisme veïnal, la participació dels grups socials dels sis barris i la producció de cultura de proximitat sense grans events (per a això ja n’hi ha altres edificis). Els diversos grups socials i associacions culturals de Ciutat Vella necessiten llocs per desenvolupar les pròpies activitats i facilitar la intercomunicació generacional del veïnat.
Que estiga catalogat com a cultural no impedeix que es puga combinar amb altres usos socials i col·laboratius de gran importància per al teixit social. Que el nou edifici aculla un ús polivalent afavorirà l’intercanvi cultural i les dinàmiques de comunicació, promovent l’encontre, la sociabilitat i la convivència dels habitats de la ciutat.
És necessària la promoció d’una arquitectura sociocultural per tal que el teixit associatiu i creatiu de Ciutat Vella puga florir i créixer de la mà de l’administració valenciana. Els beneficis recauran directament en tota la població de València.
Presupuesto estimado: 25.000 €
ESTRECHAMIENTO DE LA ACERA CERCA DE PONT DE FUSTA
21/05/2025 • La Saïdia •
En la calle Almazora, al lado de la estación del tranvía, existe un gran estrechamiento de la acera acrecentado por la existencia del poste del semáforo que regula el paso de peatones. Es peligrosísimo deambular por esa acera pues si coincides con otra persona debes bajar a la calzada. Como ampliar la acera es muy difícil, propongo quitar el semáforo y ponerlo en altura, por ejemplo.
CALLES DE CIUDAD UNIVERSITARIA MÁS VERDES
20/05/2025 • El Pla del Real •
Plantación de árboles en alcorques de nueva creación sobre calzada de calles que presentan gran congestión de tráfico en Ciudad Universitaria. Una propuesta de naturalización donde hacer más amables y sombreadas las calles para vecinos y estudiantes.
Se pide en esta propuesta la creación de alcorques y la plantación de arboles en las calles de Menendez y Pelayo en el tramo comprendido entre la Avenida de Cataluña y Gasco Oliag, Cronista Almela y Vives, la calle Ramon Gordillo y la calle Gasco Oliag en el tramo comprendido entre Menendez y Pelayo y Blasco Ibanez. Esta zona del barrio de ciudad universitaria se haya encajonada entre diversas grandes vías de comunicación, como son la entrada de Barcelona, la avenida de Blasco Ibañez y la calle de Primado Reig. Las calles interiores no son mas que un aparcamiento para los vehículos reduciendo el espacio peatonal a una acera de 1,5-2 metros de anchura desprovista de cualquier tipo de sombra en los meses mas cada vez mas tórridos de primavera, otoño y verano.
La propuesta consistiría en la construcción de alcorques sobre la calzada a ambos lados de los viales mencionados, cada 3 o 4 plazas de vehiculos en batería, o cada dos plazas en las bandas de aparcamiento en cordon. Sobre estos se plantarían arboles de distintas especies que dieran sombra (se pide evitar la plantación de naranjos). Se acondicionarán los alcorques de manera adecuada para asegurar el crecimiento saludable de los árboles, implementando sistemas de riego eficiente y protección para evitar daños durante la circulación de vehículo. Se puede completar la actuación instalando un banco bajo cada árbol favoreciendo el descanso. La propuesta incluiría la señalización de los limites de cada plaza en la calzada con pintura con un estándar de 2,5 metros por plaza en batería, evitando así vehículos ocupando un mayor espacio del debido y aumentado la capacidad de la calle.
El presupuesto para la ejecución de este proyecto incluye los siguientes conceptos:
- Acondicionamiento de alcorques, materiales y obra: 25.000€
- Suministro de arboles: 15.000€
- Plantación: 10.000€
Total Estimado: 50.000€
La plantación de árboles en nuevos alcorques en las calles es una inversión fundamental para mejorar la calidad de vida en el barrio, al mismo tiempo que se contribuye a la sostenibilidad medioambiental de la ciudad de Valencia. Esta propuesta responde a las necesidades de la comunidad y refleja el compromiso con un futuro más verde y saludable. A través de los presupuestos participativos, solicitamos el apoyo de todos los vecinos para llevar a cabo esta importante iniciativa.
ALUMBRADO Y ACERAS CALLE ALMUDAINA
08/05/2025 • Jesús •
La calle Almudaina se encuentra totalmente abandonada. Las aceras tienen numerosos socavones y agujeros y el alumbrado son farolas de carretera que iluminan apenas la calzada pero prácticamente nada las aceras lo que convierte la calle en peligrosa tanto por el día como por la noche.
Solicitamos al Ayuntamiento que invierta en mejorar el firme de las aceras reparando las mismas y cambiando las farolas por unas más eficientes y que iluminen correctamente las aceras por la noche.
Se trata de una calle sin salida para el tráfico rodado pero transitada a diario por numerosos vecinos que merecen una calle en condiciones.
ASFALTADO CAMINO HUERTA
29/05/2025 • Pobles del Nord •
En la huerta que usan los vecinos para ir de Borbotó a Poble Nou hay un trozo muy deficiente, que cuando llueve se forma un barrizal y es intransitable, lo cual supone un peligro para vecinos que transitan por ahí o los labradores que van al campo. Este tramo se debería asfaltar para dar continuidad al camino que ya está asfaltado y facilitar el paso a los vecinos. El trozo a asfaltar es el situado entre la alquería de Marquet y la Entrada Algarín 11 (200 metros aproximadamente).
RENOVACIÓN ALUMBRADO CALLE CARRER DEL CUIRASSAT
13/05/2025 • Campanar •
En el carrer del Cuirassat no existen farolas que alumbren las aceras.
Actualmente solamente existen tres antiguos báculos obsoletos ubicados en las fachadas de los edifícios, entre el segundo y tercer piso, que al estar colocados tan altos solo alumbran la copa de los naranjos, dejando las aceras y la calle a oscuras. Esto, añadido a la falta de urbanización de la acera contraria y al estrechamiento vergonzoso de la calle, la dejan insegura al llegar la noche para los viandantes.
Propongo el aumento de los puntos de iluminación con la renovacón-sustitucion de los antiguos báculos por farolas de calles, más bajas con tecnologia Led.
SEMÁFORO FRENTE AL MUSEO BELLAS ARTES DE VALENCIA
23/05/2025 • La Saïdia •
Desde la Asociación de Amigos del Museo de Bellas Artes de Valencia proponemos que se instale un semáforo y un paso de peatones en la Calle San Pío V frente al edificio del Museo, pues en la actualidad dicha calle es casi una “autovía” en la que los coches circulan a gran velocidad, convirtiéndose en una “muralla casi inexpugnable” ante el Museo de Bellas Artes de Valencia, la pinacoteca más relevante de la Comunidad Valenciana y la segunda más importante de España. Esta propuesta facilitaría la accesibilidad al Museo y daría mayor seguridad a la ciudadanía.
Des de l’Associació d’Amics del Museu de Belles Arts de València proposem que s’instal·le un semàfor i un pas de vianants al Carrer Sant Pius V davant de l’edifici del Museu, ja que actualment este carrer és quasi una “autovia” on els cotxes circulen a gran velocitat, convertint-se en una “muralla quasi inexpugnable” davant del Museu de Belles Arts de València, la pinacoteca més rellevant de la Comunitat Valenciana i la segona més important d’Espanya. Esta proposta facilitaria l’accessibilitat al museu i donaria major seguretat a la ciutadania.