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Plantación de árboles en alcorques de nueva creación sobre calzada de calles que presentan gran congestión de tráfico en Ciudad Universitaria. Una propuesta de naturalización donde hacer más amables y sombreadas las calles para vecinos y estudiantes.

Se pide en esta propuesta la creación de alcorques y la plantación de arboles en las calles de Menendez y Pelayo en el tramo comprendido entre la Avenida de Cataluña y Gasco Oliag, Cronista Almela y Vives, la calle Ramon Gordillo y la calle Gasco Oliag en el tramo comprendido entre Menendez y Pelayo y Blasco Ibanez. Esta zona del barrio de ciudad universitaria se haya encajonada entre diversas grandes vías de comunicación, como son la entrada de Barcelona, la avenida de Blasco Ibañez y la calle de Primado Reig. Las calles interiores no son mas que un aparcamiento para los vehículos reduciendo el espacio peatonal a una acera de 1,5-2 metros de anchura desprovista de cualquier tipo de sombra en los meses mas cada vez mas tórridos de primavera, otoño y verano.

La propuesta consistiría en la construcción de alcorques sobre la calzada a ambos lados de los viales mencionados, cada 3 o 4 plazas de vehiculos en batería, o cada dos plazas en las bandas de aparcamiento en cordon. Sobre estos se plantarían arboles de distintas especies que dieran sombra (se pide evitar la plantación de naranjos). Se acondicionarán los alcorques de manera adecuada para asegurar el crecimiento saludable de los árboles, implementando sistemas de riego eficiente y protección para evitar daños durante la circulación de vehículo. Se puede completar la actuación instalando un banco bajo cada árbol favoreciendo el descanso. La propuesta incluiría la señalización de los limites de cada plaza en la calzada con pintura con un estándar de 2,5 metros por plaza en batería, evitando así vehículos ocupando un mayor espacio del debido y aumentado la capacidad de la calle.

El presupuesto para la ejecución de este proyecto incluye los siguientes conceptos:

• Acondicionamiento de alcorques, materiales y obra: 25.000€
• Suministro de arboles: 15.000€
• Plantación: 10.000€

Total Estimado: 50.000€

La plantación de árboles en nuevos alcorques en las calles es una inversión fundamental para mejorar la calidad de vida en el barrio, al mismo tiempo que se contribuye a la sostenibilidad medioambiental de la ciudad de Valencia. Esta propuesta responde a las necesidades de la comunidad y refleja el compromiso con un futuro más verde y saludable. A través de los presupuestos participativos, solicitamos el apoyo de todos los vecinos para llevar a cabo esta importante iniciativa.

Fer escocells (alcorques) a diferents parts de benimàmet  per plantar arbres.

Amb la pujada de les temperatures, es fan precís més arbres als carrers, antigament el carrer felipe Valls tenia molts arbres.

Aleshores per tal de tenir més sombra als carrers i que tota la població gaudisca i es beneficie de ella, cal plantar més arbres en zones que hi ha espai per fer-ho.

L'espècie Celtis Australis, Lledoner, fa bona sombra en estiu, te creixement ràpid, i a l'hivern cau la fulla i deixa passar el sol.

La intención és que, com demana la OMS, per cada tres habitants hi haja un arbre «i a día de hui estam molt lluny d'aconseguir-ho».

Cuando, fruto de un anterior proceso de presupuestos participativos, se bajó el carril bici de la acera a la calzada en la avenida Hermanos Machado, se ejecutó solo de manera parcial, sin solucionar uno de los grandes conflictos entre peatones y ciclistas que hoy día siguen  produciéndose a la altura del andén del tranvía, entre la avenida Constitución y la calle San Juan Bosco. Teniendo en cuenta que existe todavía una parte del inutilizado carril bus libre, la propuesta resulta sencilla de ejecutar, y se trata de bajar el carril bici de la acera desde el cruce de Conde de Lumiares hasta la calle San Juan Bosco, e incluso hasta la altura del IES Orriols  (propuesta de mínimos), puesto que uno de los tres carriles de vehículos a motor con poco uso finaliza justo en ese punto. Sin embargo, la opción más ambiciosa (propuesa de máximos) y que pondría fin al resto de conflictos entre peatones y ciclistas, es bajar el carril bici hasta su enlace con la avenida Alfahuir. Durante todo este tramo tanto el carril bici como la acera para peatones es demasiado estrecha y son constantes los problemas entre peatones y ciclistas.

 Este espacio es un punto de encuentro para las familias y niños del barrio, pero actualmente presenta carencias que pueden ser solucionadas para convertirlo en un lugar más seguro, accesible y funcional. Las propuestas concretas son las siguientes:

1. Instalación de una fuente de agua potable: La falta de una fuente supone un inconveniente, especialmente durante los meses más calurosos, dificultando la hidratación de los usuarios del parque.

2. Reforestación y creación de sombra: Incrementar el arbolado para ofrecer sombra natural, lo que haría el espacio más habitable y sostenible.

3. Sustitución del césped artificial por una opción más higiénica y segura: Esta medida sería un cambio higiénico puesto que por sus condiciones, retiene mucha suciedad, arena y no drena el orín ni los excrementos de animales. Además en Fallas, es material que se quema con facilidad.

4. Nivelación del terreno y mejora del mobiliario urbano. Eliminar los bloques de hormigón que dificultan el uso del espacio y cambiar la gravilla del suelo por un material más seguro, como caucho o suelo continuo adaptado.

5. Reforma de la zona infantil: Sustituir los juegos actuales de uso individual por opciones más inclusivas y colectivas, como una estructura de cuerdas o una casita con tobogán y "araña".

6. Control del acceso vehicular: Instalar sistemas que eviten la entrada de vehículos, garantizando la seguridad (recientemente atropellaron a un niño) y facilitando el acceso al camión de limpieza.

Dotar los parques de El Palmar de infraestructuras básicas que mejoren su uso diario y refuercen su valor como espacio público de encuentro para vecinos, familias y visitantes. Se propone una actuación sencilla en uno o ambos parques, y fragmentable por fases según presupuesto.

Las intervenciones sugeridas incluyen:

• Mesas de picnic (ambos parques): para fomentar las comidas al aire libre, la socialización y la dinamización del parque como lugar de convivencia.
• Fuente de agua potable (C/Jesuset de l’Hort): un equipamiento esencial para ofrecer hidratación, especialmente en meses de calor, y promover el uso saludable del espacio.
• Estructura de sombra (C/Jesuset de l’Hort): para mitigar el impacto del sol en las horas centrales del día y aumentar el confort térmico en las zonas de estancia. Puede hacerse una intervención más costosa con estructuras de madera tipo pérgola o mediante lonas.

El deporte es uno de los pilares fundamentales para mejorar la calidad de vida, la salud y la educación de los niños y adolescentes. Fomentar entre los niños y jóvenes hábitos deportivos y saludables es uno de los objetivos del Ayuntamiento de Valencia.

En el Polideportivo Benimaclet no hay espacio suficiente para acoger a todos aquellos que solicitan espacio, sobre todo los horarios de tarde en la pista polideportiva (único horario posible para los niños en edad escolar), estos espacios están totalmente saturados, quedando muchos grupos de niños y jóvenes sin posibilidad de practicar su deporte por falta de espacio.  

Los deportes más afectados son: gimnasia rítmica, baloncesto, fútbol sala y balonmano.  

Pegado al Polideportivo Benimaclet existe un espacio diáfano municipal, que utiliza el área de alumbrado del Ayuntamiento de Valencia, donde se acumulan farolas y elementos parecidos, tal y como puede verse desde la acera, resultando como "efecto secundario" una imagen inapropiada en plena zona urbana.  

Propuesta:

Ampliar el Polideportivo Benimaclet, utilizando el espacio adyacente, de manera que se cuente con más espacios para los deportes mencionados (gimnasia rítmica, baloncesto, fútbol sala y balonmano) que en la actualidad entrenan en condiciones precarias de espacio, habiendo además muchas más personas interesadas que quedan cada temporada en lista de espera.

Para ello, se propone  al Ayuntamiento que cambie el uso de este espacio convertido en almacén, pudiendo llevar todos los materiales acopiados a otros posibles recintos municipales, quizá más apropiados cerca pero fuera de la ciudad, de manera que quede libre y así construir una nueva pista polideportiva para los deportes mencinados, tan necesaria para nuestro barrio.

La Alquería Falcó es una joya arquitectónica del siglo XVII. Hoy en día se encuentra completamente abandonada, tal es su grado de degradación que ha sido okupada en diversas ocasiones. Actualmente se encuentra en la Lista Roja del patrimonio, listado con bienes patrimoniales e históricos que la asociación cultural Hispania Nostra realiza. La alquería podría ser rehabilitada para después ser empleada como espacio cultural, social o deportiva para el barrio. El Ayuntamiento ya tiene el Proyecto de Rehabilitación, ahora sólo queda apostar por ella y rehabilitarla.

El carril bici que transcurre por la acera de la calle Reig Genovés está ubicado a escasos metros de la puerta de ingreso de los niños de infantil a su paso por el Colegio María Auxiliadora, provocando situaciones peligrosas especialmente a la hora de las entradas y salidas del colegio.

La propuesta es desplazar el carril bici a la calzada en el tramo de Reig Genovés que transcurre desde el cruce con la calle San Juan Bosco hasta su continuación por la parte peatonal. Alternativamente, convertir el mismo tramo mencionado en ciclo vía.

Descripció del problema: El carrer Garcilaso és un vial inclòs dins d’una zona de trànsit restringit on està prohibida la circulació de vehicles no autoritzats. No obstant això, de manera continua s’hi detecta el pas i l’estacionament il·legal de cotxes i motocicletes.

Aquest incompliment es produeix, entre altres motius, perquè aquest carrer no disposa de càmeres de control de matrícules, a diferència d’altres accessos de la zona. Això facilita que molts conductors accedisquen al barri de manera irregular aprofitant aquesta “escletxa” de control.

És un perill per als vianants, sobretot per a les xiquetes i xiquets. Hi ha hagut situacions de molt de perill per este motiu.

A més, el carrer s’utilitza com a aparcament, fet que obstaculitza l’accés a la plaça de l’Autor. Aquesta plaça, que podria ser un espai públic per al gaudi veïnal, està completament inutilitzada a causa de la presència constant de vehicles. Encara que hi ha bancs de pedra per evitar l’entrada de cotxes, la seua posició actual permet que es continue accedint i aparcant.

Proposta concreta:

1. Instal·lació de càmeres de control de matrícules o algun element dissuasiu al carrer Garcilaso per evitar l’entrada no autoritzada de vehicles a la zona de trànsit restringit.
2. Reposicionament dels bancs de pedra situats a l’entrada de la plaça de l’Autor per tal que impedisquen l’accés rodat i, alhora, s’allibere l’espai per a ús veïnal.
   • Proposta senzilla, de cost mínim i fàcil execució: traslladar els bancs cap a la línia del carrer, impedint el pas de vehicles però mantenint l’accessibilitat per a persones.

Beneficis per al barri i la ciutat:

• Millora del compliment de les normatives de trànsit i convivència.
• Evitar el perill que suposa la circulació a un carrer peatonal on les xiquetes i els xiquets no estan segurs.
• Reducció de soroll i contaminació provocada per circulació indeguda.
• Recuperació d’un espai públic per a la ciutadania.
• Increment de la seguretat i la qualitat de vida veïnal.

Cost estimat:

• Instal·lació de càmera: mitjà
• Reubicació de bancs: baix

Localització exacta de la proposta: Carrer Garcilaso i accés a la plaça de l’Autor. Zona amb accés restringit de vehicles.

Actualmente disponemos de una valla deteriorada por el paso del tiempo y los intentos continuos de acceder a las instalaciones, forzando y rompiendo la malla que la forma. Esta valla que se remonta a la construcción de la instalación, está formada por varillas soldadas originando una retícula que impide o impedía el paso de personas y animales. Cuando las varillas se desueldan o se arrancan para forzar el paso, quedan en punta y pueden causar una grave perjuicio a quien contactara de forma accidental con ella.

Esta peligrosidad que ofrecen las varillas sueltas, junto a la facilidad para acceder y cometer actos vandálicos en las instalaciones, más la fragilidad de la valla para una instalación como la nuestra, ha motivado que solicitemos su sustitución por otra antifranqueo igual a la existente en el perímetro del parque de La Rambleta, del que formamos parte por estar integrados en la misma zona de cometido lúdico deportivo, y que mostramos en la imagen.

Muchos accidentes que se dan en las zonas urbanas de las ciudades, se producen en cruces entre peatones y vehículos, es por esto que una buena señalización reduciría el número de incidentes.

Por esto propongo la instalación de 4 pasos de peatones inteligentes con iluminación al detectar el peatón a lo largo del parque lineal, uno en el cruce de Senda de Secanet, otro en el cruce de calle Felipe Valls, otro con Arquitecto Gilabert y otro en la zona del PumpTrack.

Considero importante destinar parte del presupuesto municipal a la instalación de parasoles, toldos u otras estructuras que proporcionen sombra en el parque situado frente al colegio municipal de Benimaclet. Actualmente, durante los meses de verano, el calor y la falta de sombra dificultan que los niños puedan jugar con comodidad y seguridad. Dotar esta zona de espacios sombreados no solo mejoraría su uso en las horas de más calor, sino que también fomentaría la actividad al aire libre y el bienestar de los más pequeños. Se trataría de una mejora sencilla pero muy significativa para la comunidad.