VLCParticipa

A causa de las inundaciones provocadas por la DANA de octubre, y al transito de la maquinaria que estuvo limpiando la zona, la Entrada a Casa el Sereno de Horno de Alcedo presenta un estado lamentable y necesiraría ser asfaltada.

Hace dos o tres años asfataron la Carretera Creueta Alta y la Entrada a Casa els Colomins. Pero la Entrada a Casa El Sereno, que forma parte de la misma red de carreteras y entradores, se quedó sin asfaltar.

El parque de socialización canina ubicado en el Parque Marxalenes cumple una función esencial como lugar de esparcimiento, socialización y ejercicio para los perros del barrio, pero presenta actualmente diversas carencias que comprometen su seguridad y accesibilidad. En concreto, se propones las siguientes mejoras:

Instalación de un sistema de acceso con doble puerta (doble esclusa): Esta medida resulta fundamental para evitar fugas accidentales de los perros al abrirse la puerta de entrada. Es importante tener en consideración que el parque se encuentra frente a las vias del tranvia por lo que cualquier accidente podria ser muy grave.  Además, se solicita que dicho acceso sea plenamente accesible para personas con movilidad reducida, ya que al parque acuden habitualmente personas mayores y con dificultades de movilidad.

Sustitución o modificación de la valla perimetral: La valla actual presenta huecos excesivamente amplios por los que los perros de menor tamaño pueden escaparse, lo que supone un riesgo importante para su integridad. Asimismo, estos huecos permiten que los niños puedan introducir las manos, lo que podría derivar en accidentes evitables. Proponemos que se reemplace la valla por un modelo más seguro y adecuado a este tipo de espacios o en su defecto se modifique para mejorar esta situación.

Adecuación del interior del parque: El recinto contiene una canalización y un bordillo que suponen un riesgo para los perros que corren y juegan libremente, pudiendo provocar lesiones por tropiezos o caídas. Sería conveniente nivelar o proteger adecuadamente esta infraestructura para garantizar la seguridad de los animales. Además, la canalización no recibe el cuidado adecuado,por lo que se acumula agua estancadas y residuos que son poco higiénicos y peligrosos para los animales

Estas intervenciones no solo aumentarían la seguridad y bienestar de los perros y sus cuidadores, sino que también reforzarían el valor de este espacio como punto de encuentro y convivencia en el barrio.

En la calle Gil Dolz , en el semaforo que cruza La Alameda hay un tramo en el que no existe acera pavimentada y supone una incomodidad para el viandante por ser un terreno irregular, estar llenos de polvo, a veces ocupado por vehículos o depósito de vayas o cuando llueve, se forman charco de forma que hay que pasar por el carril bici con el consiguoente enfado de las personas que circulan por él.

Se debería prolongar la acera entre el semaforo de la avda central de La Alameda y el semáforo de la calle lateral de La Alameda.

La inversión no sería de más de 2.000 a 3.000 euros, incluso se podría asfaltar o hormigonar con lo que el coste se reduciría.

Solicito un paso de peatones en la calle Ruaya a la altura de la calle Pepita, la cual queda dividida en 2 por la medianera de la calle Ruaya ; siendo, que es, la calle Pepita muy transitada por peatones que van al tranvia o supermercado o a la residencia de estudiantes y todos los demás usuarios .  No sería muy costoso y solo habría que adecuar un paso y se ganaría mucho en seguridad, pues todos pasamos sorteando el seto y los coches de la calle Ruaya .Muchas gracias

Ampliación del fondo bibliográfico para poder atender las necesidades formativas, informativas y de ocio de las personas usuarias de la biblioteca.

La lectura es una herramienta fundamental para el desarrollo cognitivo y emocional de todas las personas, especialmente de los más jóvenes, clave para fomentar hábitos lectores desde edades tempranas. La biblioteca requiere de un fondo actualizado para poder desempeñar su papel cultural, informativo y dinamizador en el barrio.

Considero que una mayor diversidad y actualización de los fondos de la biblioteca favorecería la inclusión, el acceso a la cultura y el interés por la lectura entre los distintos sectores de la población. Además, contribuiría a dinamizar las actividades culturales de la localidad, con talleres y clubs de lectura.

Por todo lo expuesto, les ruego tengan en cuenta esta petición en próximas adquisiciones y presupuestos destinados a la mejora de los servicios bibliotecarios en la biblioteca municipal Clara Santiró i Font.

El carril bici que va desde la calle Vall D´uixó hasta Beato Nicolás factor se interrumpe en varios tramos al pasar por calles peatonales o parques. (Parque Enrique Granados, Calle Marqués de Eleche y Calle Salabert). Propongo pintar en el suelo de los trozos peatonales que falta el carril bici una senda ciclable ((Señal S-33: una vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques)

Comparto una propuesta de mejora que beneficiará a todos, pero especialmente a las familias con niños pequeños del barrio: la instalación de elementos de sombra en el parque infantil de la Plaza Roma.

El parque infantil, a pesar de haber sido renovado recientemente y en cuyo proyecto estaba contemplado instalar elementos de sombra (adjunto documentos con las pérgolas del proyecto inicial), está expuesto al sol durante casi todo el día, lo que puede hacer que, en los meses más calurosos, el espacio sea incómodo y, en algunos casos, poco seguro para los niños que lo utilizan. La falta de sombra impide que los más pequeños disfruten de su tiempo al aire libre de forma cómoda y segura, además de aumentar el riesgo de golpes de calor o quemaduras solares, especialmente en los niños más pequeños, cuya piel es más vulnerable.

Por todo ello, proponemos la instalación de pérgolas, toldos o cualquier otro elemento que ayudaría a que el parque sea más seguro y accesible para los niños y sus familias. Con esta mejora, se proporcionaría un espacio más agradable y saludable para el juego y la interacción social, fomentando el uso del parque durante más tiempo y en condiciones óptimas, sin que la exposición al sol limite la actividad.

Esta iniciativa no solo mejoraría la calidad de vida de los más pequeños, sino también la de las familias y demás usuarios del parque, creando un entorno más confortable y seguro para todos. Creemos que este tipo de mejoras pueden hacer del parque infantil un espacio aún más valioso para nuestra comunidad.

Por ello, os invitamos a apoyar esta propuesta. Vuestro apoyo puede marcar la diferencia en la calidad de los espacios públicos del barrio y en el bienestar de todos los vecinos.

¡Juntos podemos hacer del barrio de Nou Molés un lugar aún mejor para vivir y disfrutar!

Desde Orriols en Lucha proponemos instalar en el barrio una fuente de agua fría y filtrada, en el nuevo jardín de la C/Agustín Lara.

Todos los parques del barrio tienen una fuente de agua potable, salvo el nuevo jardín de la C/Agustín Lara, inaugurado en 2023. Se trata de un parque con zona de juegos infantiles y varias zonas de estancia, que invita a pasar largos ratos en él. Sin embargo, al no tener una fuente, y mientras no acaben de crecer los árboles, el calor afecta más a los pequeños y mayores que usan el parque.

Por ello, proponemos que se instale una fuente en el jardín, y que sea una de las nuevas fuentes de agua fría y filtrada, ya que no tenemos ninguna en el barrio.

La gestión del aparcamiento en El Saler se ha convertido en uno de los problemas más visibles y persistentes tanto para vecinos como para visitantes. A lo largo del año, y especialmente durante fines de semana y temporadas de alta afluencia, la falta de una estrategia clara y ordenada genera colapsos, circulación innecesaria, infracciones y una tensión constante entre los distintos usos del espacio público.

Actualmente, la situación es la siguiente:

• Ausencia de señalización clara sobre zonas habilitadas o no para aparcar.

• Espacios desaprovechados o mal diseñados que podrían ofrecer muchas más plazas.

• Invasión de aceras, esquinas o accesos a viviendas, dificultando la movilidad peatonal y la seguridad.

• Uso intensivo por parte de visitantes sin ningún tipo de regulación o compensación para los residentes.

• Confusión entre zonas agrarias, solares privados y terrenos públicos, que generan conflictos y desorden.

Proponemos una intervención integral y coordinada que incluya:

1. Elaboración de un plan de movilidad y estacionamiento específico para El Saler, en colaboración con las asociaciones vecinales y expertos en movilidad urbana.

2. Revisión y redistribución de las plazas de aparcamiento existentes, incluyendo mejoras como estacionamiento en batería donde sea posible.

3. Habilitación y regulación de aparcamientos disuasorios en las entradas del pueblo, conectados a pie o mediante transporte público.

4. Señalización clara y actualizada, tanto horizontal como vertical, que delimite zonas de aparcamiento autorizadas, zonas restringidas, carga y descarga, etc.

5. Exploración de sistemas de control o regulación por tiempo o tipo de usuario, especialmente en puntos de mayor presión.

6. Campañas de concienciación y control por parte de la Policía Local, para prevenir infracciones graves y mejorar la convivencia.

Esta propuesta no pretende penalizar al visitante, sino garantizar el derecho de los residentes a una convivencia ordenada y a una movilidad razonable. Es perfectamente compatible ofrecer una experiencia turística de calidad con un modelo de aparcamiento justo y eficiente.

El Saler no puede seguir improvisando en una cuestión tan básica. Necesitamos orden, planificación y soluciones que piensen en el presente y en el futuro.

L'espai públic de Montolivet està obsolet, desorganitzat, en mal estat i no respon a les necessitats del segle XXI. La major part dels carrers presenten saturació de cotxes, voreres estretes, calçades massa amples, arbres inexistents i mobilitari urbà insuficient.

Necessitem una REFORMA URBANA DE MONTOLIVET que millore la qualitat de vida del veïnat a través de la renovació i actualització de l'espai públic. Un projecte que, amb una mirada global i ambiciosa, ens situe al nivell de les principals ciutats europees a través de la redistribució de l'espai disponible. Volem:

• Ampliar i dignificar l'espai de vianants a través de la creació de places i itineraris segurs. 
• Pontenciar els principals eixos afavorint la consolidació i la creació de comerç local i de proximitat.
• Omplir d'arbres cada racó del barri per a obtindre zones d'ombra que milloren les condicions climàtiques.
• Reordenar l'espai de circulació motoritzada eliminant carrils innecessàris.
• Crear una xarxa ciclista coherent que connecte el barri i connecte amb la resta de la ciutat.
• Prioritzar el transport públic mitjançant plataformes segrades (carril bus) que garantisquen el trànsit fluid.
• Regular l'aparcament a través de la creació de zones exclusives per als residents i zones suficients de càrrega i descàrrega.

Per això, proposem, com a pas previ a la seua materialització, la REDACCIÓ D'UN PROJECTE D'EXECUCIÓ que duga a terme la REFORMA URBANA DE MONTOLIVET a través d'una solució participativa i consensuada amb el veïnat, el comerç, les associacions i els principals actors del barri.

A més, volem que la REFORMA URBANA DE MONTOLIVET siga EMBLEMÀTICA I PIONERA A LA CIUTAT, per això, sol·licitem que es compte amb un equip multidisciplinar (urbanistes, arqutiectes, paissatgistes, etc.) format pels millors professionals possibles.

-

El espacio público de Montolivet está obsoleto, desorganizado, en mal estado y no responde a las necesidades del siglo XXI. La mayor parte de las calles presentan saturación de coches, aceras estrechas, calzadas demasiadas anchas, árboles inexistentes y mobiliario urbano insuficiente.

Necesitamos una REFORMA URBANA DE MONTOLIVET que mejore la calidad de vida del vecindario a través de la renovación y actualización del espacio público. Un proyecto que, con una mirada global y ambiciosa, nos sitúe al nivel de las principales ciudades europeas a través de la redistribución del espacio disponible. Queremos:

• Ampliar y dignificar el espacio de peatones a través de la creación de plazas e itinerarios seguros. 
• Potenciar los principales ejes favoreciendo la consolidación y la creación de comercio local y de proximidad.
• Llenar de árboles cada rincón del barrio para obtener zonas de sombra que mejoran las condiciones climáticas.
• Reordenar el espacio de circulación motorizada eliminando carriles innecesarios.
• Crear una red ciclista coherente que conecte el barrio y conecte con el resto de la ciudad.
• Priorizar el transporte público mediante plataformas segregadas (carril bus) que garanticen el tráfico fluido.
• Regular el aparcamiento a través de la creación de zonas exclusivas para los residentes y zonas suficientes de carga y descarga.

Por eso, proponemos, como paso previo a su materialización, la REDACCIÓN De UN PROYECTO De EJECUCIÓN que lleve a cabo la REFORMA URBANA DE MONTOLIVET a través de una solución participativa y consensuada con el vecindario, el comercio, las asociaciones y los principales actores del barrio.

Además, queremos que la REFORMA URBANA DE MONTOLIVET sea EMBLEMÁTICA Y PIONERA EN LA CIUDAD, por eso, solicitamos que se cuente con un equipo multidisciplinar (urbanistas, arquitectos, paisajistas, etc.) formado por los mejores profesionales posibles.

La Avenida Blasco Ibañez es una arteria vital de nuestro barrio, pero lamentablemente, la presencia de árboles es escasa o insuficiente en muchos de sus tramos. Creemos firmemente que una mayor dotación arbórea en esta avenida no solo embellecería el entorno urbano, sino que traería consigo una multitud de beneficios cruciales para la calidad de vida de todos los ciudadanos, deportistas y paseantes.

Beneficios de un mayor arbolado urbano:

• Mejora de la calidad del aire: Los árboles actúan como pulmones urbanos, absorbiendo dióxido de carbono y otros contaminantes, y liberando oxígeno, contribuyendo directamente a un aire más limpio y respirable.
• Reducción del efecto "isla de calor": En verano, el asfalto y las edificaciones acumulan calor. Los árboles proporcionan sombra, reduciendo significativamente la temperatura ambiente y creando un microclima más agradable.
• Disminución del ruido: La masa foliar de los árboles ayuda a amortiguar el ruido del tráfico, creando un ambiente más tranquilo para vecinos y transeúntes.
• Aumento de la biodiversidad: Un mayor número de árboles atrae fauna local (aves, insectos polinizadores), enriqueciendo el ecosistema urbano.
• Mejora de la salud y el bienestar: Los espacios verdes han demostrado reducir el estrés, mejorar el estado de ánimo y fomentar la actividad física.
• Valor estético y paisajístico: Una avenida arbolada es visualmente más atractiva, mejorando la imagen de la ciudad y el disfrute de sus espacios públicos.
• Drenaje sostenible: La presencia de árboles ayuda a gestionar el agua de lluvia, reduciendo la escorrentía superficial y la carga sobre los sistemas de alcantarillado.

Consideramos que la Avenida Blasco Ibañez tiene el potencial de transformarse en un referente de sostenibilidad y bienestar en nuestra ciudad. Un plan de arbolado bien diseñado, con especies autóctonas y adaptadas al clima local, sería una inversión a largo plazo que beneficiaría a las generaciones presentes y futuras.

Por todo lo expuesto, solicitamos a este Excmo. Ayuntamiento que considere nuestra petición y tome las medidas necesarias para:

1. Realizar un estudio de viabilidad para identificar los puntos óptimos para la plantación de nuevos árboles en la Avenida Blasco Ibañez.
2. Destinar los recursos económicos y humanos necesarios para llevar a cabo un plan de reforestación ambicioso y sostenido en el tiempo.
3. Promover la participación ciudadana en el diseño e implementación de este plan, si lo consideran oportuno.

Estamos convencidos de que, con su apoyo, podemos transformar la Avenida Blasco Ibañez en un espacio más verde, saludable y agradable para todos.

Propongo aprovechar parte del espacio ajardinado de Guillem de Castro que discurre entre las Torres de Quart y La Beneficiencia para construir un espacio de deporte con una cancha de baloncesto callejero y mesas de Ping Pong, al estilo de otras que ya existen en la ciudad.