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Descarbonizar Extramurs no es tarea fácil. Sigue siendo el atajo hacia el centro urbano de muchos vehículos que acceden a València por la Avenida del Cid. El análisis del aire en la zona de Arrancapins entre Gran Vía Ramón y Cajal y Pérez Galdós refleja unos valores de contaminación muy por encimade los recomendados por la OMS. Como se ve en el documento adjunto, una de la peores zonas dentro del centro urbano. La implantación de un carril bici y la reducción de un carril ha sido un primer paso pero es totalmente insuficiente.

La solución debe pasar por reducir el tráfico proveniente de la Avenida del Cid hacia el centro de la ciudad en un punto previo, mucho más previo, a Plaza de España, como también ocurre con otras entradas de la ciudad que no llegan directamente hasta su corazón.

Esta propuesta para llevar a cabo dicho cambio no pretende reinventar la rueda en el urbanismo valenciano, simplemente toma como referencia ejemplos de la propia ciudad y su historia urbana. Hace casi cien años se retiraron las vías que conectaban la Estación del Norte y el Puerto. Éstas se sustituyeron por el paseo ajardinado con palmeras y que recientemente añadió también un carril bici que ayudó a reducir aún más el tráfico a motor de esa zona. La referencia, por si no se había intuido aún, es la Avenida del Regne de València.

Es el momento de estudiar un proyecto similar para Extramurs, su ensanche hermano casi simétrico.

Extramurs también se encuentra atravesado diagonalmente por el eje que prolonga la Av. del Cid uniéndose a las calles de Sant Josep de Calassanç, Sant Francesc de Borja y Pintor Benedito hasta Plaza de España. Es precisamente este eje el que podría vivir una transformación similar cien años más tarde y provocar una cadena de cambios en todo el distrito.

La pacificación del eje podría incluir un paseo central con dos vías de servicio laterales para transporte público, acceso a garajes, carga y descarga de mercancías ayudará a humanizar esta vía pública dejando que el tráfico privado cruce los barrios no a través de atajos sino de sus vías de entrada y salida más o menos ortogonales (Àngel Guimerà, Cuenca, Jesús y San Vicente).

Esta vía verde podría prolongarse más allá de Extramurs y Pérez Galdós en el tramo que ya corresponde a los límites de Patraix y L’Olivereta consiguiendo crear un eje pacificado entre Plaza de España y el Parque del Oeste.

Además de la reducción de contaminación gracias a la disminución de tráfico se podría contribuir por fin a la pacificación de sus encuentros en:

• Cruce Jesus - Alcira
• Obispo Amigo (Cuenca, Historiador Diago, Buen Orden)
• El cruce entre Alberique y Pintor Navarro también quedaría también preparado para una futura pacificación junto al entorno de Abastos y su potencial supermanzana.

La afluencia de tráfico en Plaza de España se vería muy disminuida y eso unido a la reducción que se está llevando a cabo de carriles provenientes desde San Vicente abriría la puerta a proyectar una plaza real en ese espacio y avanzar en los cambios que ya va a vivir la cercana plaza de Sant Agustí en lugar de la rotonda de coches que es actualmente en la que el viandante se enfrenta a complicados y largos cruces con indicadores de cuentas atrás, como si la vida se le fuera en ello.

Y por último, este cambio facilitaría la tareas de subdivisión del barrio de Arrancapins en supermanzanas separadas por cuatro vías de trafico principales: Ángel Guimerá, Cuenca, Jesús y San Vicente que unirían las Grandes Vías de Ramón y Cajal y Fernando El Católico y con las Avenidas de Giorgetta y Perez Galdos evitando cruces con otras vías de paso oportunista hacia el centro. De este grupo de supermanzanas, ya hay cambios estudiados y presentados públicamente en el Plan de Recuperación de Espacio Publico (PREP) que completó Urbanismo durante el año 2024 para generar una supermanzana en el entorno de la calle Marques de Zenete. Además el extenso estudio del Pla Verd i de la Biodiversitat de València aprobado en mayo de 2023 incluye asume esta vía como parte de su red a recuperar y renaturalizar.

Conociendo el tamaño de semejante cambio esta propuesta solicita ÚNICAMENTE el estudio para llevar a cabo todos estos cambios y generar un plan dividido en varias fases de ejecución, como se hizo recientemete con el Bulevar Cultural (Propuesta 4912 BULEVAR QUE CONECTE MUSEOS MUVIM E IVAM de 2020/2021). Este proyecto se podría unir así a otros pendientes como la regeneración de Ausiàs March, el Bulevar Cultural de Xàtiva a Guillem de Castro, el eje verde del corredor verde Federico García Lorca, etc.

Un proyecto para seguir transformando València en una ciudad más amable, descarbonizada, pacificada, verde, compatible con las ideas de una ciudad 15 minutos que devuelva la vía publica a las personas, generando espacios de encuentro y relegando al coche a un segundo plano.

Propongo adecuar el solar sito entre las calles Carolina Álvarez, Dama de Elche, Noguera y Avenida Baleares, mediante asfaltado y adecuación de los accesos para vehículos.

El fin sería obtener una zona de aparcamiento gratuito, libre y ordenado, cambiando el firme exageradamente deteriorado de tierra por asfalto, permitiendo un mayor aprovechamiento del espacio.

En añadido se evitaría el tremendo barrizal cada vez que llueve, quedando anegado con aguas estancadas durante semanas, emitiendo malos olores y atrayendo mosquitos e insectos.

Se trata del único solar que queda para aprcamiento en la zona, pues todos los demás han sido clausurados al tráfico, siendo muy complicado aparcar en nuestras calles, donde por si fuera poco, también se han eliminado cientos de plazas de aparcamiento.

Con el fin de mejorar la seguridad, el aparcamiento debería dotarse de farolas y cámaras de videovigilancia, pues los robos en los vehículos estacionados son frecuentes, desgraciadamente como en tantas y tantas zonas de nuestra ciudad.

La propuesta es  plantar DOS árboles  en la acera, que une el núcleo urbano con el colegio de Benifaraig en C/ Alquería de Chilet.

Sería conveniente  plantar un árbol al lado de cada banco existente para que los alumnos, alumnas y acompañantes dispusiesen de alguna sombra en el trayecto hacia el colegio.

 Este trayecto suele utilizarse también como  paseo y los bancos como punto de encuentro o descanso de  personas mayores. Cuando llega el verano, los bancos no se pueden utilizar en horas de sol por el calor.

En la calle Turia, desde el número 1 al 49, se plantaron árboles atendiendo a una petición vecinal anterior, quedando esta inacabada.

Por lo que se solicita;

Se complete la calle plantando más árboles hasta el final de la misma.

Instalación de Paelleros y Torraores Públicos para Uso Vecinal. - LA TORRE 

Zona de paelleros y torraores para celebraciones y actividades vecinales

Resumen:

Se propone la creación de una zona equipada con paelleros y torraores públicos, mesas con bancos, zonas de sombra, puntos de agua y papeleras, baños públicos, pensada para fomentar las reuniones vecinales, celebraciones familiares, comidas populares y actividades comunitarias al aire libre. Esta zona facilitará un uso responsable y seguro del fuego en un espacio preparado para ello, reduciendo el riesgo de incendios y favoreciendo la convivencia vecinal.

Objetivos:

• Crear un espacio seguro y legal para cocinar al aire libre (paellas, torradas, etc.).
• Fomentar la participación y la vida social entre vecinos y familias.
• Reducir el uso inadecuado del fuego en zonas verdes no habilitadas.
• Promover actividades tradicionales y culturales del entorno valenciano.

Ubicación sugerida:

Zonas verdes amplias del barrio con distancia suficiente de viviendas y vegetación densa.

Características de la instalación:

• 8 a 12 módulos de paelleros/torraores de obra, con campana metálica o chimenea.
• 14 a 18 mesas de picnic con bancos (de madera tratada o material reciclado).
• Zona pavimentada o de tierra compactada delimitada.
• Toldo o estructuras de sombra.
• Punto de agua con grifo.
• Papeleras y contenedores cercanos.
• Carteles informativos con normas de uso y prevención de incendios.
• Posible cerramiento perimetral o sistema de reserva previa (online o en centro cívico).
• Baños públicos.

Posibles usos:

• Paellas familiares o de asociaciones.
• Torradas vecinales.
• Encuentros gastronómicos o intergeneracionales.
• Actividades escolares al aire libre.
• Celebraciones populares (San Antón, Fallas, Pascua, Fiestas de la Torre).

Presupuesto estimado:

• Proyecto técnico y permisos: 5.000 €.
• Construcción de paelleros y torraores: 15.000 €.
• Mesas, bancos y zona de sombra: 10.000 €.
• Punto de agua, baños públicos e instalación de papeleras: 10.000 €.
• Señalización y cartelería: 2.000 €.
• Acondicionamiento del terreno y accesibilidad: 8.000 €.
• Total estimado: 50.000 €.

Beneficiarios:

• Vecinos y vecinas del barrio de todas las edades.
• Asociaciones culturales, fallas, AMPAs y grupos escolares.
• Familias que deseen celebrar reuniones o comidas al aire libre.
• Visitantes que busquen un espacio público y regulado para disfrutar de la gastronomía tradicional.

Sostenibilidad y mantenimiento:

• Materiales resistentes y de bajo mantenimiento.
• Gestión municipal mediante reserva previa para evitar saturación.
• Posibilidad de incorporar normas ecológicas: uso responsable del agua y reciclaje.

Conclusión:

València es una ciudad con una fuerte tradición de celebraciones al aire libre en LA TORRE. Un espacio público con paelleros y torraores bien diseñados permite mantener esa tradición de forma segura, regulada y accesible para todos, reforzando los lazos vecinales y dinamizando los espacios urbanos.

Nombre: Paelleros Full

En el cruce entre la avenida Gaspar Aguilar y la calle Montesa hay un pequeño tramo de carril bici que viene desde la calle Llanera de Ranes enfilado para prolongarse a lo largo de la calle Montesa. Se propone completar esta obra y construir ese carril bici por toda la calle Montesa hasta llegar a la calle Campos Crespo.

Esto permitiría mallar la red ciclista y dar servicio al barrio, que ahora mismo no cuenta con ningún carril bici.

Este proyecto está incluido en el Plan Director de la bicicleta del Ayuntamiento de Valencia, por lo que debe ser una obra viable y apropiada.

RESUMEN:

Se propone la instalación de toldos de sombra en los parques infantiles más afectados por la exposición directa del sol. El objetivo es proporcionar sombra efectiva en las zonas de juego que actualmente carecen de protección frente al sol directo, especialmente sobre los columpios, estructuras trepadoras y toboganes, lo que mejora sustancialmente la calidad de uso, la seguridad térmica y la salud de niños y acompañantes durante los periodos de más calor.

JUSTIFICACIÓN:

• Clima local y radiación solar: En nuestra ciudad, las temperaturas durante los meses de primavera y verano superan fácilmente los 30 °C, con una alta exposición a radiación UV. Provocando riesto de lesiones a largo plazo en la piel de los niños y ñiñas y riesgo de quemaduras en los menores.

• Carencia de sombra natural efectiva: Los árboles existentes, en la mayoría de los casos, son jóvenes o están ubicados en zonas perimetrales, sin capacidad de proyectar sombra sobre los juegos.

• Derecho al juego en condiciones seguras: Según la Convención sobre los Derechos del Niño (art. 31), los menores tienen derecho al descanso, al esparcimiento y al juego. Esto incluye entornos seguros y saludables. Las altas temperaturas impiden la actividad lúdica en muchas franjas horarias del día, limitando el uso efectivo del espacio público.

OBJETIVOS:

• Reducir la temperatura superficial de los elementos de juego.

• Aumentar la frecuencia y la duración del uso de los parques infantiles.

• Proteger la piel de los niños, niñas y adultos de los efectos nocivos de la exposición UV (quemaduras, envejecimiento cutáneo, cáncer de piel).

• Promover la equidad en el acceso al espacio público en los barrios.

• Mejorar la imagen del mobiliario urbano y la percepción de cuidado del entorno.

PARQUES PROPUESTOS:

• Calle de la Murta https://maps.app.goo.gl/4AHEMgqJA9Nmxorg6
• Calle guardia civil https://maps.app.goo.gl/cjEQfGn3sFRjQVLu6
• Avenida Valladolid / Calle dolores marqués https://maps.app.goo.gl/3VHJRfzWm6hTpC8H6

Creació d'un pas de vianants a Gran Via Ferran el Catòlic:

Proposta per millorar la connectivitat dels barris a l'altura del carrer Literat Gabriel Miró

La Gran Via Ferran el Catòlic presenta, en el seu tram comprés entre els carrers Calixt III i Sant Ignasi de Loiola (aproximadament 200 metres), una absència de passos de vianants. Esta situació genera una greu barrera per a la mobilitat de la gent que va a peu, afectant de ple la connexió entre el barri de La Petxina i el centre de la ciutat. Els vianants o bé opten per donar tota la volta per poder creuar o, els menys cívics, posant-se en risc directament creuen per on no hi ha pas i seguiran fent-ho si no es dona una solució.

Considerem esta situació particularment anòmala i perjudicial, atés que el carrer Literat Gabriel Miró és un dels eixos transversals més importants del barri de La Petxina, sent un punt de connexió vital entre Nou Moles i Ciutat Vella. La impossibilitat de creuar la Gran Via a esta altura interromp de manera significativa el pas natural dels vianants.

Per este motiu, des de l'Associació Veïnal de La Petxina, demanem la creació d'un nou pas de vianants que creue tota la Gran Via Ferran el Catòlic a l'altura del carrer Literat Gabriel Miró. Proposem una solució que aprofite al màxim l'espai públic: reconvertir un dels tres carrils de trànsit de vehicles que hi ha en la zona transversal del bulevard de l'avinguda en este nou pas, respectant així les zones d'arbratge i enjardinades. Ja n’hi ha un semàfor a l’altura del nº 43 de la Gran Via que es pot aprofitar, tan sols és necessari insta l·lar un altre a l’altra part, a l’altura del nº 60.

Esta actuació no només milloraria de manera substancial la seguretat i la fluïdesa dels vianants, sinó que també reforçaria la cohesió urbana, facilitant la connexió entre barris clau de la ciutat.

Se propone aumentar la vegetación y plantar arbolado adecuado a la anchura y características en un tramo de la calle Tres Forques, situado entre Avenida de Pérez Galdós y Calle Archiduque Carlos, incluyendo aceras, medianas y tramos sin sombra. El arbolado actual es muy escaso y de copa pequeña, insuficiente para generar sombra efectiva, además algunos de los alcorques están muy separados creando numerosos tramos de discontinuidad del dosel arbolado. Esta calle, además, soporta un gran volumen de tráfico al ser una de las salidas y entradas principales de Valencia, lo que agrava la situación climática por las altas temperaturas que se alcanzan y empeora la calidad del aire. Incorporar árboles y vegetación ayudaría a reducir la temperatura, mejoraría la calidad del aire y facilitaría su recorrido a viandantes en épocas estivales, meses en los que las temperaturas pueden alcanzar más de 40 grados. Además, supondría una mejora del paisaje urbano, reduciendo la sensación del vecindario de vivir sobre una carretera.

Coste aproximado: 150.000 euros

Restaurar y refuncionalizar el Casino del Americano, un edificio de 1869 en completo abandono. El uso del edificio sería: espacio para talleres de arte, zona de exposiciones, salón de eventos. El entorno del edificio debería estar integrado al parque de Benicalap y de tal forma ampliar el parque e integrarlo con el Casino del Americano.

El proyecto no rescata un edificio de valor patrimonial, también amplía el parque de Benicalap y fusiona el entorno del Casino con el parque, ganando casi un 35% mas de superficie. 

Des de fa molts anys, moltes famílies del barri celebrem aniversaris i trobades al Parc de la Aranya, situat al costat de l’edifici Espai Verd i molt a prop del col·legi Pare Català. És un espai acollidor, accessible i ideal per a compartir en comunitat.

Recentment, algunes famílies han estat avisades que no es poden fer celebracions al parc si no es compta amb un permís específic. Davant aquesta situació, proposem que l’Ajuntament instal·le almenys dues taules de pícnic fixes, com les que ja es poden trobar a altres espais verds de València:

• Als Jardins de Vivers, amb taules de pedra i bancs integrats.
• Al Parc Central, amb taules distribuïdes en diferents zones d’ombra.
• Al Parc de la Rambleta, on també es fomenta l’ús familiar i comunitari.
• Al Jardí del Túria, especialment en trams com el de Gulliver o el de les pistes d’atletisme, on hi ha mobiliari pensat per a l’ús familiar.

Aquestes taules no només permetrien continuar amb les celebracions de manera ordenada i respectuosa, sinó que també fomentarien l’ús del parc com a punt de trobada veïnal, millorant la qualitat de vida del barri i oferint un recurs més per a les famílies.

Per què és important?

• Afavoreix la convivència i l’ús responsable de l’espai públic.
• Respon a una necessitat real i habitual del veïnat.
• És una intervenció senzilla, sostenible i de baix cost.
• Millora les infraestructures del parc i el fa més accessible per a totes les edats.

Ja s’ha implementat amb èxit en altres parcs de la ciutat.

Ajuda’ns amb el teu vot! Amb el teu suport, farem possible esta petita gran millora per al nostre barri.

Es faran adquisicions per a la Biblioteca del Cabanyal - El Canyamelar, Casa de la Reina:

- Tota classe de llibres per al públic infantil, juvenil i adult

- Còmics

- Material lúdic i didàctic, joguets, disfresses, elements decoratius, etc., per a  la Secció Infantil de la Biblioteca

Se harán adquisiciones para la Biblioteca del Cabanyal - El Canyamelar, Casa de la Reina:

- Toda clase de libros para el público infantil, juvenil y adulto

- Cómics

- Material lúdico y didáctico, juguetes, disfraces, elementos decorativos, etc. para la Sección Infantil de la Biblioteca

Se propone la instalación de farolas con reflectores LED para iluminar las instalaciones deportivas del pumptrack de Benimámet, aprovechando que la acometida eléctrica pasa por la acera creada en 2024. Esta propuesta debería ampliar o unificarse con la propuesta de inversión 7339 ÁRBOLES Y BANCOS EN EL PUMPTRUCK DE BENIMÀMET que solicita la adecuación del entorno.

Dado el éxito que ha tenido la creación del pumptrack de Benimamet, donde decenas de personas lo disfrutan todos los días desde que fue construido, se considera muy importante dotarlo de la iluminación adecuada para que estas instalaciones deportivas puedan ser utilizadas de forma segura cuando se hace de noche.

Al ser un deporte que utiliza una pista de asfalto, durante los meses de junio a septiembre prácticamente no puede utilizarse debido a las altas temperaturas que alcanza el suelo al estar muy expuesto al sol, y durante el invierno, cuando se hace de noche a las 18:00, prácticamente no da tiempo a que los niños que salen del colegio puedan disfrutarlo al quedarse completamente oscuro.

Con un mínimo de inversión se podría iluminar la pista de patinaje y BMX como la mayoría de los skateparks o pumptracks de los alrededores (ejemplos: Quart de Poblet, Paterna, Burjassot, Valterna). La iluminación propuesta son farolas con focos reflectores LED, que son los más habituales en las instalaciones deportivas (pistas de futbito, tenis, padel, etc.)

Como medida complementaria para evitar molestias a los vecinos, se puede instalar un cartel informativo en la entrada al recinto indicando el horario, (por ejemplo, de 8:00 a 22:00 como suele ser habitual en la mayoría de instalaciones deportivas públicas).