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Actualmente el carril bici en la carretera de les Vaques de Castellar-Oliveral finaliza en una rotonda con alto tráfico de vehículos. Conectar dicho carril con:

• La carretera del Poblet
• Siguiente tramo del carril bici que se sitúa a unos metros ya en el término de Alfafar

El Palmar, a pesar de recibir una altísima afluencia turística por su entorno natural, carece de atractivo en su núcleo urbano, que ha sufrido un deterioro progresivo y la pérdida de identidad visual. Se propone un proyecto de participación para seleccionar cómo realizar una intervención progresiva y económica que embellezca los canales del Palmar, mediante la instalación de varios diseños piloto en tramos seleccionados. Estos diseños —barandillas de madera con banco integrado, vallas ornamentales, maceteros, jardineras o cercados decorativos— servirían como muestra para que residentes y visitantes puedan experimentar su impacto estético y funcional. Posteriormente, el diseño más valorado podría extenderse al resto del perímetro, garantizando una actuación consensuada y con respaldo popular. Actuaciones como esta contribuirían a revalorizar el paisaje urbano, generar espacios de descanso y paseo agradables, reforzar la imagen del pueblo y fomentar el orgullo vecinal.

Mi propuesta consiste en utilizar espacios en los que dificilmente se podrá construir algo, ya que están pegados a la playa. 

1.- Utilizar el espacio entre el colegio de Pinedo y el carril bici para hacer un espacio verde, con sombras, banquitos y a ser posible, una zona segura en la que podamos reservar un paellero para hacer barbacoas.

2.- Utilizar el espacio donde antes estaba la discoteca "the face" para hacer un parking publico en la mitad del terreno, y un parque iluminado o zona de deportes. 

3.- Ya que tenemos mucho espacio entre el paseo y el agua, no vendrían mal unas palmeras, por ejemplo un grupo de 3-4 palmeras cada 15-20 metros, le daría otra vista al paseo, que no es por nada, pero no hay una sombra hasta que no llegamos al saler. 

La acera izquierda de la avenida Gavines andando en sentido sur hacia El Perelló se corta de forma abrupta poco antes de llegar al puente de la Gola, obligando a caminar por el arcén de la carretera junto a un descampado para acabar en un desvío de la propia carretera hacia la playa (calle Bitácora), que no cuenta con señalización y que los peatones deben cruzar para llegar al puente de la Gola.

Esto representa un peligro para los miles de viandantes que cada verano hacen ese camino de ida y vuelta, muchos de ellos niños, y una incomodidad aún más grande para la gente mayor por la irregularidad del terreno, además de no cumplir la normativa de accesibilidad.

Pido que se termine esa acera hasta conectarla con el puente de la Gola, que se señalice con un paso de cebra el cruce con la calle Bitácora y, de paso, que se revise y arregle la acera existente hasta el bar Casa Gema (Gavines, 255) porque en algunos tramos está en mal estado y tampoco cumple la normativa de accesibilidad.

· El puente de Soto Micó (Camino Real de Madrid) que discurre sobre el nuevo cauce del Turia y la V-30, necesita de manera urgente una adecuación para peatones y vehículos de movilidad sostenible (ciclistas, patinetes y vehículos movilidad personal y adaptada)

· Todos los días  centenares las personas  cruzan caminando este puente y lo único que encuentran son dificultades o en el peor de los casos la imposibilidad de hacerlo, teniendo que desplazarse hasta la Pasarela de la Solidaridad que está a más de 300 metros de distancia con el consiguiente rodeo y la penalización de su recorrido.

· Ninguna administración en las últimas legislaturas ha tenido en cuenta la necesaria mejora y adecuación de esta pasarela, por lo que esta propuesta propone una mejora de la accesibilidad tanto en las rampas como en la distribución del espacio vial, adaptando este último al paso ciclista.

· Es importante indicar que este puente cubre la distancia más corta entre los importantes nucleos de población entre la ciudad y las poblaciones del sur.

Colocación de dos bancos de asiento de listones de madera o materiales reciclados, no de bloques de hormigón, en el semicírculo que sobresale del paseo junto al mar de Pinedo delante del restaurante Maremar y al lado de lo que fue la distoceta The Face. No hay muchos bancos con respaldo desde el inicio del paseo en la desembocadora del nuevo cauce del río Turia, hasta ese punto. Los bancos permitirían un agradable descanso, relajarse, leer, conversar... y contemplar el horizonte del mar sin playa delante.

Con la pandemia y la implantación del teletrabajo, cada vez somos más los que hemos decidido dejar la ciudad para vivir en un entorno más natural. La falta de inversión en servicios públicos en estas zonas de la periferia es el principal impedimento.

Nos gustaría tener un parque infantil para que nuestros niñ@s pudieran jugar en él. Sería a mitad del Perellonet donde no encontramos nada. Justo está el puesto donde se pone la cruz roja.

Sol·licitem una coberta (estructura metàl·lica semioberta pels costats) per a la pista poliesportiva del CEIP FORN D'ALCEDO per protegir-se del sol, on no hi ha ombra natural (arbres) i on l'alumnat del centre (al voltant de 170) passa gran part del temps (en les sessions d'Educació Física, en l'hora del pati, en les hores de menjador i en les activitats extraescolars). 

També es podria utilitzar els dies de pluja perquè estarien resguardats de l'aigua. 

A més a més, se li podria donar ús en hores que no siguen lectives per a celebrar esdeveniments (de l'associació de jubilats, de veïns, de les mestresses de casa, de la falla, FAMPA ...) baix un sostre, la qual cosa beneficiaria a tota la població de Forn d'Alcedo, ja que en la pedania no es conta amb cap instal·lació coberta.

La recogida de residuos en la pedanía de El Saler presenta graves deficiencias estructurales que se agravan especialmente durante la temporada alta, cuando se multiplica el número de visitantes y se genera una presión desproporcionada sobre un sistema ya de por sí mal dimensionado.

Los contenedores se encuentran con frecuencia desbordados, lo que genera acúmulo de bolsas en el suelo, malos olores, presencia de insectos y una imagen de abandono que no es aceptable ni para los vecinos ni para quienes nos visitan. El problema es especialmente visible en zonas como la Calle Canónigo Alcover nº 6, donde se ha improvisado un punto incontrolado de vertido de residuos de obra, muebles y enseres que no son retirados con la debida frecuencia, generando un foco de insalubridad y desorden urbano.

Además, los contenedores están mal distribuidos, lo que obliga a muchos vecinos a desplazarse innecesariamente largas distancias para depositar sus residuos, y la frecuencia de recogida de los camiones es insuficiente o errática, lo que impide prever cuándo se vaciarán los puntos saturados.

Proponemos una actuación integral, ambiciosa y urgente, basada en tres ejes:

1. Refuerzo del servicio de recogida, especialmente en temporada alta, con un aumento de frecuencias y personal si es necesario.

2. Rediseño de la distribución de los contenedores, priorizando accesibilidad, volumen de uso y equilibrio entre zonas residenciales y comerciales.

3. Estudio técnico conjunto entre el Ayuntamiento y las asociaciones vecinales, que permita analizar el uso real de los contenedores, sus niveles de llenado, los puntos conflictivos y los hábitos de depósito, para rediseñar un sistema de recogida acorde a la realidad actual del pueblo.

No es aceptable que en pleno siglo XXI convivamos con contenedores desbordados y vertederos improvisados en plena vía pública. El Saler es una puerta al Parque Natural de la Albufera, un entorno protegido, turístico y residencial que merece una gestión de residuos a la altura de su valor ambiental y humano.

Cuidar la limpieza y la gestión de los residuos no es un lujo, es una obligación básica del Ayuntamiento. Y es urgente actuar.