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Propongo la reforma integral de las instalaciones del skatepark del Gulliver para dignificar la zona y que sea un referente deportivo juvenil de la ciudad  en un deporte olímpico con mucha tendencia en la actualidad, en lugar de un sucio y obsoleto parque abandonado. Se necesita una actuación integral de todo el espacio, unificando les espacios asignados al parque y su entorno. Existe ya un estudio, presupuesto y diseño, pagado por el ayuntamiento, pues ya se prometió ejecutar en 2022. El skatepark del Gulliver de diseño obsoleto tiene 35 años, fue pionero en España,  pero la falta de mantenimiento por parte de ayuntamiento hace que esté en muy mal estado, deteriorado lleno de agujeros, roturas, grietas, desconchados, bultos, desniveles, vamos tercermundista y peligroso para los usuarios infantiles y adultos. Genera mala imagen en una zona privilegiada, muy turística, transitada por miles de valencianos y turistas, junto a la ciudad de las ciencias, con sus carísimos edificios monumentales y el tobogán Gulliver, el contraste es vergonzosamente brutal. Debería ser un referente en la comunidad valenciana, un lugar donde todos quisieran pasar a patinar, a ver patinar, a hacer fotos como un “Venice Beach valenciano”, donde acuda gente de otros puntos a visitarlo, donde se puedan hacer competiciones oficiales, eventos, escuelas, que fuese un orgullo para la ciudad en lugar de una vergüenza. Un skatepark  nuevo, definitivo que sea una referencia como tienen todas las grandes ciudades de España. Tenemos más poder del que creemos, hay que utilizarlo!

L'AFA del CEIP El Grau, conjuntament amb el centre, reclamem un projecte de millora de les instal·lacions d'un centre que es troba fortament envellit i que no respon a les necessitats de la nostra comunitat ni als reptes climàtics que ens atenyen. Reclamem major accesibilitat i una renaturalització de l'espai d'entrada per poder fer d'este espai un ús real, dinàmic i flexible per als nostres fills i filles. 

Motivació i justificació de la proposta

Davant l’emergència climàtica, es fa necessari repensar la forma en què estan construïts els nostres espais i l’ús que en fem d’ells. El disseny de l’entrada del CEIP El Grau és un exemple d’esta situació. L’espai és un pàrquing de cotxes en desús que destaca per la forta presència de formigó i uns aparcaments de bicicletes insuficients per a la comunitat del centre. La forta presència de formigó, un element amb alta càrrega tèrmica, incrementa la sensació de calor en esta zona tan important del centre.

D’altra banda, es fa necessària la millora de l’accessibilitat al centre -destaquen multitud d’elements que dificulten el pas o provoquen caigudes fàcils- i dotar-la d’un nou aparcament de bicicletes i patins que responga a la necessitat de la nostra comunitat i també en fomente el seu ús.

L’espai està fortament envellit i seria necessari també la reposició de portes i tanques d’este espai.

En quin estat es troben les nostres instal·lacions?

• Formigó inflat pel pas del temps i la presència dels arbres.

• Espais insuficients d'aparcament per a bicicletes i patins.

• Portes envellides i amb un mal funcionament que obliguen a reparacions contínues.

• Espai d'accés poc amable, accessible i sense ús. Podria funcionar com un espai més del pati.

Les nostres propostes

Així, a través del pressupostos participatius, proposem algunes mesures necessàries:

• Reducció de la presència del formigó i renaturalització de l’espai. Incrementar la presència d’elements vegetals. Afegir jardineres mòbils que habiliten un ús dinàmic de l’espai.
• Nou aparcament de bicicletes i patins.
• Instal·lació d’una àrea amb banc i taules de fusta, elements naturals i llocs d’emmagatzematge per a crear un espai de zona tranquil·la per als més menuts i menudes de l’escola.
• Reposició de les portes d’accés.

Se solicita la urbanización y asfaltado de la plaza ascensión Chirivella que  ya en ediciones anteriores de los presupuestos participativos fue seleccionada en dos ocasiones, en la primera no se llegó a asfaltar no sabemos aún porque y en la segunda no había suficiente presupuesto para ejecutar el proyecto tras pasar la criba de votaciones previas.

La plaza es actualmente un aparcamiento de coches sobre un terreno de tierra que cuando hace algo de viento levanta cantidades ingentes de polvo, así como cuando llueve se convierte en pequeñas lagunas ya que el terreno está lleno de socavones. Por otro lado, los coches atraviesan las aceras rompiendo los bordillos y mismas aceras de la plaza sirven de aparcamiento cuando esta embarrado o lleno de coches el solar.

Por lo anteriormente citado se pide una urbanización sostenible de la plaza, asfaltando el terreno y se solicita la plantación de algunos árboles que en verano produzcan sombra. La plaza limita con un edificio protegido actualmente adquirido por Sanitas y da una imagen deplorable a las personas que la atraviesan y a las que vivimos en ella.

Muchas gracias y animo a los vecinos al apoyo a esta propuesta para mejorar el barrio.

Propongo la creación de huertos urbanos como ya tienen otros barrios en la calle La Fue, perpendicular a Santos Justo y Pastor, como se indica en la imagen en blanco. Así, el vecindario disfrutaría de cultivar hortalizas, socializar entre personas, aprender técnicas agrónomas y comerse o regalar las plantas producidas. Además, se crearían vegetales que mejorarían el aire que todas las personas respiramos.

El muro del Jardín de Ayora que linda con la calle Jerónimo Monsoriu y la plaza Organista Cabo se encuentra actualmente en un estado deficiente y presenta un aspecto deteriorado, que impacta negativamente en la imagen urbana del entorno. Además, esta configuración impide la visualización del interior del jardín desde el exterior, reduciendo su integración con el espacio público circundante.

En contraste, en el tramo del jardín que da a la calle Santos Justo y Pastor, el muro fue previamente sustituido por una valla que permite la visibilidad del interior. Esta solución ha demostrado ser efectiva para mejorar la conexión visual y funcional del jardín con el entorno urbano.

Por ello, la propuesta contempla la sustitución del muro existente por una valla similar a la ya instalada en el otro sector del jardín. Esta actuación permitirá una mejor integración del jardín con el espacio público, favorecerá la percepción de seguridad y contribuirá a la puesta en valor del patrimonio paisajístico del jardín.

Hace ya muchos años que esta emblemática sala de cine cerró sus puertas en 1973. Desde entonces no se ha abierto. La importancia de acercar la cultura a los barrios es símbolo de prosperidad y ciudadanía. Por tanto, creo que sería un gran acierto reabrir este espacio como sala de teatro municipal. Se crearía un pulmón de creatividad en unos de los barrios más gentifricados turísticamente.

La propuesta es completar la reforma de la piscina municipal de Trafalgar con mejoras en accesibilidad, instalaciones y equipamiento, a través de los presupuestos participativos 2025-2026.

La piscina municipal de Trafalgar del barrio de camins al grau necesita una segunda fase de reformas para garantizar unas instalaciones seguras, accesibles y modernas para todos los usuarios. Esta propuesta surge de la demanda vecinal y tiene como objetivo consolidar las mejoras iniciadas en fases anteriores.

Actuaciones y propuestas:

Reparar/cambiar el sistema de ventilación.

Reforma integral en los vestuarios:

-Sustitución y mejora de las duchas existentes.

-Renovación de las puertas de vestuarios y accesos.

-Renovación de percheros y taquillas

Mejoras en la piscina:

-Instalación de una silla hidráulica para facilitar el acceso al agua a personas con movilidad reducida.

-Pintura general de las instalaciones (interior y exterior).

-Sustitución de poyetes de salida para natación.

-Renovación de corcheras para actividades acuáticas.

-incorporación de elementos de eficiencia energética y sostenibilidad (iluminación led, placas solares...)

Estas mejoras permitirán que la piscina sea más funcional e inclusiva, y potenciarán su uso tanto recreativo como deportivo, especialmente en los meses de otoño, invierno y primavera.

Teniendo en cuenta que es un beneficio para toda la ciudadanía usuaria de la piscina, especialmente personas mayores, familias, personas con movilidad reducida y jóvenes que hacen uso de las instalaciones deportivas.

La carrer del Ferro es un ciclocalle que llega a la Carrer de Jeroni de Montsoriu. Yendo en bici, al acabar la calle, hay que cruzarla para llegar al carril bici, pero no hay carril bici pintado para juntar esta ciclocalle al carril bici.

Ahora mismo, debemos hacer el recorrido que se ve en la imagen.

Mi propuesta es que se pinte un carrilbici que permita juntar esta ciclocalle con el carrilbici de la calle Jeroni de Montsoriu. De esta manera, no estamos pasando en bici con los peatones ni con los coches en una vía que no es ciclocalle.

Muchos de los alumnos de los colegios Albereda y Grau cruzan la calle Ibiza hacia el Parque Infantil de calle Ibiza, haciéndolo por mitad de la carretera y un carril bici, ya que no hay ningún medio más directo para llegar al parque que no suponga un desvío absurdo.

Por este motivo, una gran cantidad de niños y familias, aunque no está permitido cruzan el carril bici y la carretera, poniéndose en peligro a ellos, ciclistas y demás turismos.

Este problema se podría resolver con un simple paso de cebra.

Se propone renaturalizar la Avenida Ramiro de Maeztu recuperando los grandes maceteros que actualmente se encuentran vacíos, secos o llenos de residuos. La propuesta plantea replantar especies vegetales adecuadas y restaurar estos elementos urbanos para devolverles su función ornamental y ecológica.

Los maceteros distribuidos a lo largo de la Avenida Ramiro de Mmaeztu se encuentran, en su mayoría, abandonados, sin vegetación o convertidos en pequeños vertederos de basura. Esta situación genera una imagen de deterioro.

La recuperación de estos elementos es una medida sencilla pero efectiva para mejorar la estética, la biodiversidad y la calidad del aire en la zona.

Además, esta actuación está alineada con los objetivos de València como Capital Verde Europea, al promover la regeneración verde del espacio público.

Sustituir los árboles situados en la calle Fuencaliente, tramo de los patios, 2-4-6-8 e impar 1. Estos árboles crecen de forma desmesurada y todos los años crean un manto de flor en los meses de calor, sobre todo en verano, ya que tampoco tienen un mantenimiento de podas muy regular, casi siempre hay que demandar que vengan a podarlos. En los meses de verano toda la calle está cubierta por las flores que caen de los árboles, creando un aspecto de suciedad y dejadez en el paisaje, también generan mala olor ya que la flor no la retira ningún servicio de limpieza. Por otra parte, la avenida Baleares no tiene ninguna línea de autobús de la EMT, en cambio, por la calle Islas Canarias circulan varias líneas, a pesar de que se trata de una calle de un solo carril para la circulación de vehículos privados, ya que el otro carril es de taxi/bus y tiene un tráfico excesivo. La avenida Baleares debería de contar con alguna línea de autobús (no se trata de quitar las de Islas Canarias), y ya de paso estaría bien que atravesara las grandes vías de esa zona (Av. Baleras, Paseo de la Alameda en su paso por lo cuarteles, que no llega ninguna línea de bus, ya que todas se saltan esa zona y dan un rodeo para volver a salir por la Alameda a la altura del puente de Calatrava).