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En la Plaza Músic Gomis con C/Alquería de Benlloch, es un acceso sin portales de acceso a vivienda actualmente y solo sirve ese trozo de calle para que los coches entren a gran velocidad por Archiduque Carlos hacia alqueria de benlloch para evitar el semaforo de la avenida y salir otra vez hacia archiduque carlos, entran a gran velocidad, dado que la misma calle (desde la rotonda pasando por plaza de benimarfull ya es peatonal) no estaría de más hacer una zona totalmente diafana y peatonal para uso y disfrute de los vecinos. 

Buenos días, sería muy buena idea para mejorar el barrio, la colocación de masetones con plantas en la peatonal Carrer de l'Assagador de les Monges, contra la pared contraria al complejo patraix. Agregaría belleza y frescura a una calle que es muy transitada.

https://maps.app.goo.gl/mRx8NAQkuG2DB6gDA

Muchas gracias.

Repintar señalizacion vial especialmente pasos de peatones en las inmediaciones de colegios, institutos y guarderías que se encuentran total o parcialmente borrados o desaparecidos. 

En el Carrer de Josep Sanchis (Dibuixant), junto C/ Jose Maria Mortes Lerma y Av Tres Forques, hay una zanja hundida y en mal estado en la acera, con riesgo de tropiezo. Crecen malas hierbas y hay baldosas sueltas o rotas. Hay dos centros de día para mayores en la misma calle y utilizan esa acera para pasear y acceder al parque. Es un riesgo importante de caída para las personas mayores y para todos. Queremos que se elimine este peligro.

El paso de cebra de la calle Pio XI a la altura del nº 27 ha acabado siendo un punto de paso muy transitado por escolares en su camino hacia los colegios CEIP Humanista Mariner e Instituto Vicenta Escrivá-Patraix, y tiene la particularidad de ser un punto peligroso dada la poca visibilidad del paso y la velocidad a la que vienen los coches que bajan por Pio XI.

La propuesta es colocar un semáforo de precaución a ambos lados, la inclusión en la iniciativa Colecamins y señales bien visibles luminosas para que los coches sean conscientes del paso desde bastante distancia

Peatonalización de la calle Xelva. 

Esta calle es un Cull de sac, que sirve únicamente de acceso rodado a 3 edificios. Las aceras tienen bordillos que llegan a superar los 30cm de altura. Actualmente se colapsa con coches mal aparcados.

Se propone peatonalización de toda la calle y combinarlo con el acceso a los garajes, pero evitando que se colapse de vehículos. Y permitiendo que la calle quede al mismo nivel que las aceras y sirva de conexión peatonal con la avenida del Cid.  

Se propone la reparación y restauración de unas 40 placas cerámicas repartidas por las calles del barrio de Patraix, instaladas hace unos 25 años. Estas placas, que forman parte del patrimonio cultural del barrio, presentan desgaste y daños debido al paso del tiempo y a la exposición al exterior. La actuación busca conservar y poner en valor estos elementos singulares del paisaje urbano, asegurando su mantenimiento y preservación como parte de la identidad histórica y cultural del barrio.

Coste aproximado: 50.000 euros.

Propuesta integral para la mejora de la calle Montesa y la optimización de áreas cercanas, con el objetivo de garantizar mayor seguridad, accesibilidad y promoción de la actividad física en el barrio.

1. Reparación de la calzada, corrección del desnivel y mejora del acceso peatonal

La calle Montesa ha experimentado un incremento en su tránsito debido al desarrollo urbano en la zona. Sin embargo, el estado del asfaltado se ha deteriorado considerablemente, presentando grietas, irregularidades y desgaste, lo que afecta la circulación de vehículos y peatones (resaltar también que en cierto tramo de la calle existe un desnivel pronunciado).

Además, una zona carece de infraestructura peatonal, lo que impide un tránsito seguro y accesible. 

Destacar que la iluminación actual resulta insuficiente en determinadas áreas que aporta sensación de inseguridad, especialmente en horarios nocturnos.

Por ello, se recomienda:

• Repavimentación de la calzada y corrección del desnivel, asegurando una superficie uniforme y segura.

• Adecuación de espacios peatonales, instalando aceras donde sea necesario.

• Instalación de iluminación más óptima y eficiente, que mejore la seguridad y facilite la movilidad durante la noche.

2. Optimización de los parques cercanos con espacios deportivos

En relación con la propuesta 7735, que señala la presencia de un parque con poco uso y aprovechamiento inapropiado, respaldo plenamente la necesidad de reestructurar el espacio y convertirlo en una zona útil que fomente también la sensación de seguridad.

Los parques de alrededor podrían potenciarse mediante la incorporación de instalaciones adecuadas para adolescentes y adultos, promoviendo una oferta deportiva más variada:

• Pistas de patinaje y baloncesto, adecuadas para distintos perfiles de usuarios.

• Postes con redes para deportes de raqueta.

• Zonas de entrenamiento funcional, promoviendo el ejercicio al aire libre.

Además, se sugiere (si se considera conveniente) la implementación de un sistema de reserva de pistas, con prioridad para residentes del barrio, evitando discrepancias en el uso de las instalaciones y garantizando una distribución equitativa de los espacios deportivos.

3. Sugerencias adicionales: carril bici y optimización del estacionamiento

Si bien no es una prioridad en comparación con las anteriores, se sugiere considerar la posibilidad de:

• Conexión eficiente de carril bici, mejorando la movilidad sostenible en la zona e infraestructuras para estacionamiento.

• Optimizar la distribución de plazas de aparcamiento de coches, aprovechando la reestructuración del entorno urbano para mitigar el déficit de estacionamiento de la zona.

Cabe destacar que esta propuesta engloba, en cierta medida, los planteamientos presentados en las propuestas municipales 7735, 7799, 7475 y 7248, reforzando la visión de mejora del entorno urbano en el barrio.

Solicito en la plaza benimarfull un parque con una torre de juegos en condiciones para niños pequeños ya que la que hay es pequeña y peligrosa , también pistas de Ping pong y una cancha de baloncesto , también algún columpio más , puesto que hay muchos metros para poder realizar todo y mucha afluencia de niños 

El Barrio de San Isidro está muy limitado en su salida en dirección a Torrent, al Polígono de Vara de Quart y a la Salida de la V-30. Los vehículos han de realizar la rotonda de la Avda. Tres Cruces con Camino Viejo de Picaña para el cambio de sentido. La rotonda suele ser tener gran afluencia pues es una vía de entrada a la ciudad. A la afluencia de los vehículos que circulan por la Avenida Tres Cruces ha de sumarse los vehículos de salida y entrada del barrio y los que circulan por la calle Archiduque Carlos.

Solicitamos se dispongan salidas desde el barrio sin tener que pasar por la rotonda, lo que favorecerá a reducir la afluencia en la rotonda ya que los vehículos procedentes del barrio como los que entran desde salida de Torrent podrán desviarse sin tener que acceder a la rotonda.

Se indican dos posible salidas para su estudio.