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Se necesita un paso de peatones para cruzar la calle Jacinto Labaila y seguir por la calle peatonal de Franco Tormo. No tiene sentido que para poder cruzar esta calle, nos tengamos que desviar hasta el paso de peatones cercano a Fontanares o al de Manuel Simó.

Los institutos de Patraix y Safranar IES Juan de Garay e IES PATRAIX Vicenta Ferrer Escribá son institutos de más de 40 años viejos y necesitan una reforma urgente. Están pintarrajeados, con agujeros, baters, puertas, enrejado en mal estado, viejo y oxidado. Ordenadores, mesas, pupitres en mal estado. No hay taquillas para guardar objetos personales. El gimnasio y material están por cambiar y poner nuevos. Faltan lugares de descanso y de ocio (canchas de baloncesto, fútbol, voleibol...)

1. Delimitar la acera de la calle Francisco Tormo desde el final del "Parque de la Chimena" hasta el CEIP Jesús para evitar que los coches aparquen sobre las aceras pues no permiten el paso a los peatones. Hay momentos a lo largo del día y de la noche en fin de semana, que la acera, está totalmente ocupada por vehículos que hay que sortear, con peligro de ser atropellado.  2. Acondicionar el descampado de tal forma que los vecinos no suframos el mal estado de esta zona, que genera muchísimo polvo y cuando llueve, se encharca y resulta inaccesible. Además, la falta de alumbrado, permite que sea un lugar excelente para pasar desapercibido y tirar basura, objetos, reparar vehículos, orinar, defecar... RESUMEN: delimitar acera, rellenar el descampado con grava para nivelar la superficie y que drene el agua, luminaria para todo el perímetro del solar.

Buenos días, en la ubicación señalada, se podría contratar para hacer una gran bella pintura mural en el barrio. Caso contrario, se podría colocar grandes macetas grandes con plantas que lo cubran, ya que es un espacio que resulta vandalizado con grafitis constantemente.

Muchas gracias.

La salida a ambos extremos del Instituo Patraix no tiene ninguna zona para sentarse ni resguardarse y son aceras muy anchas con amplio espacio desaprovechado. La idea es poner cuatro o cinco bancos a ambos lados del instituto y protegidos con una pérgola para que puedan resguardarse del sol que pega de lleno y sobre todo la lluvia, mientras esperan para entrar al instituto o a que les recoja alguien a la salida del instituto.

Añado PDF con ubicación y ejemplo.

En el cruce entre la avenida Gaspar Aguilar y la calle Montesa hay un pequeño tramo de carril bici que viene desde la calle Llanera de Ranes enfilado para prolongarse a lo largo de la calle Montesa. Se propone completar esta obra y construir ese carril bici por toda la calle Montesa hasta llegar a la calle Campos Crespo.

Esto permitiría mallar la red ciclista y dar servicio al barrio, que ahora mismo no cuenta con ningún carril bici.

Este proyecto está incluido en el Plan Director de la bicicleta del Ayuntamiento de Valencia, por lo que debe ser una obra viable y apropiada.

Las calles Venerable Agnesio y Beata Inés son calles peatonales. O, al menos, eso dice la plaquita que hay al principio de la calle porque, independientemente del día o de la hora, estas calles parecen más bien el parking del Carrefour un sábado por la mañana: coches por todos lados, aparcados en la acera, obstaculizando el paso de los peatones. Y los fines de semana, todavía peor.

Tanto es así, que algunos vecinos han tenido que improvisar maceteros para que, al menos, no estacionen en la puerta de sus casas o portales, y así puedan acceder a sus viviendas, especialmente personas mayores con andadores o carros de la compra.

Además, los coches estacionados en las aceras están destrozando el pavimento (ya hay muchos ladrillos reventados), así como los árboles de la calle, dado que muchos conductores no tienen problema alguno en meter las ruedas dentro de los alcorques si no hay sitio suficiente.

Cabe decir además que es cuestión de tiempo que ocurra un ACCIDENTE GRAVE, pues hay conductores que circulan por estas calles PEATONALES como si fuesen por la Gran Vía, y tarde o temprano van a atropellar a algún peatón que crea erróneamente que puede andar tranquilamente por su calle PEATONAL. Esto es especialmente crítico en la última sección de la Calle Venerable Agnesio, con un giro que produce un ángulo muerto desde el cual no se ve bien el otro tramo de calle.

Para tratar de limitar esto, el ayuntamiento instaló pivotes de plástico en los portales nº 16 y 18 de la calle (por algun razón ignoraron a los portales 20, 22 y 24); en apenas 1 mes, YA LOS HAN ARRANCADO DE CUAJO del suelo. Así que esta solución ha sido totalmente insuficiente e ineficaz.

Necesitamos que los coches no campen a sus anchas, que todas las personas, en especial las mayores, puedan andar tranquilamente por una calle PEATONAL sin el riesgo de ser atropelladas. Las obras que se han iniciado en el descampado del inicio de la calle, entendemos que para realizar un parque, puede que mitiguen la situación, pero en modo alguno la evitarán si sigue así.

Una solución sencillísima y barata puede ser:

• la instalación de verdaderos maceteros de piedra al inicio de la calle Venerable Agnesio que reflejen su carácter peatonal, tal y como se hizo al inicio de la Calle Salabert;
• y ello junto a un verdadero control policial del estacionamiento indebido en estas calles, al menos al inicio (cuando empiecen a multar de forma conitnua, dejarán de aparcar).

NO SE TRATA de bloquear completamente el acceso de vehículos, pues puede haber una emergencia y también hay acceso a garajes, sino simplemente de afianzar el carácter PEATONAL y por tanto de circulación restringida, de estas calles.

Muchas gracias por su atención.

Reforma y modernización parque Enrique Granados.

Renovación alumbrado Calles Mossén Febrer, Juan de Celaya y Joaquín Navarro, con especial incapié en las faloras existentes en la Calle Mossén Febrer n.o 28-30, esquina con C/ Carrícola que son báculos de carretera inapropiados para ciudad.

Cambio de la luminaria de las calles descritas para dar más visibilidad por las noches y mejorar la seguridad de la zona

Rehabilitación, acondicionamiento y mejora del Parque San Pedro Poveda con la instalación de juegos infantiles, más iluminación y otros elementos que hagan el parque más amable.