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El arbolado en una calle implica naturalizarla. La calle José Andreu Alabarta, en el tramo entre la Calle Profesor Ángel Lacalle y la Calle Dr. Rafael Bartual,  es una calle bastante amplia pero no dispone de arbolado. Si se plantarán árboles favorecería a mitigar el calor y favorecería a disfrutar la calle. Se solicita también replantar los alcorques vacíos, tanto de la calle como de sus adyacentes.

1. Delimitar la acera de la calle Francisco Tormo desde el final del "Parque de la Chimena" hasta el CEIP Jesús para evitar que los coches aparquen sobre las aceras pues no permiten el paso a los peatones. Hay momentos a lo largo del día y de la noche en fin de semana, que la acera, está totalmente ocupada por vehículos que hay que sortear, con peligro de ser atropellado.  2. Acondicionar el descampado de tal forma que los vecinos no suframos el mal estado de esta zona, que genera muchísimo polvo y cuando llueve, se encharca y resulta inaccesible. Además, la falta de alumbrado, permite que sea un lugar excelente para pasar desapercibido y tirar basura, objetos, reparar vehículos, orinar, defecar... RESUMEN: delimitar acera, rellenar el descampado con grava para nivelar la superficie y que drene el agua, luminaria para todo el perímetro del solar.

En la nueva zona de Safranar (zona Calle Borrasca) hay muchas zonas verdes y espacio para parques grandes pero solo hay un tobogán NO accesible para niños pequeños, un balancín y unos columpios NO adaptados para niños pequeños ni minusválidos. Solicito una zona de juegos para niños pequeños vallada (columpios adaptados, balancines, cajones de arena, toboganes con escaleras pequeñas, casitas...) y una zona de juegos para niños más mayores (columpios, ruedas giratorias, toboganes más altos, zonas de escalada, montañas...), así como areas deportivas (una pista para jugar a futbol/baloncesto y una zona de rampas para patinar)

En esta calle existen varias deficiencias. La primera es que, en el lado noreste, existen 10 esquinas. La mayoría poseen un espacio amplio, con bancos o árboles, pero en 3 de ellas no. El espacio existente es insuficiente y, con las terrazas de bares, clínicas o la caseta de la ONCE, esta estrechez puede entorpecer los flujos de personas.

Así, ampliando las esquinas como en el resto de la calle (en forma curva) se ganaría espacio a la calzada, donde hay espacio suficiente y tan solo unas pocas plazas de aparcamiento se verían afectadas, ampliando el espacio de paso. Se podrían instalar bancos y papeleras o ampliar el espacio disponible para la terraza del bar existente, mejorando las relaciones sociales, y también instalar aparcabicis donde no los hubiera.

Otra medida propuesta es nivelar toda la acera en la esquina con Profesor Ángel Lacalle, donde hay una elevación de esta innecesaria y que solo puede provocar problemas de seguridad. Además, en la calzada, dado que esa esquina no es de giro para los coches, se podrían ubicar aparcabicis (buena ubicación dado que estarían al lado del carril bici), plazas de moto o plazas para 1-2 coches (compensando perdidas)

También mencionar que, donde se ubica la parada de taxis, nunca hay ninguno y es ocupada por unos 8-10 coches. Tras conversaciones con el sector del Taxi, se podría trasladar justo enfrente, donde el Parque Viejo, donde hay 3 plazas más una para PMR. Sería más que suficiente, mejorando el aparcamiento del barrio y facilitando que se respete la parada para que puedan parar taxis.

Todo esto serían, en su mayoría, meras ampliaciones de acera, moviliario y pintura, por lo que sería muy asumible y conveniente para Sant Isidre.

Este día de la cita para pedir cita 5 de mayo 2025 en los Asuntos Sociales de Patraix ,ya venía de otro día para pedir cita en los mismos Servicios Sociales de Patraix a finales del pasado 2024 ,entonces la respuesta cuando me atendieron es que las citas se habían agotado,en esta ocasión llegué media hora antes de la apertura del Centro y así era el nº 33 en cola de espera,cuando llegó mi turno de entrada por detrás mío había una fila de 30 y tantas personas en espera,accedí al 2º piso donde la empleada social me dijo NO QUEDAN CITAS,miré hacia la persona que tenía al lado atendiendo a otra persona y vi que era la misma empleada social que tras decirme la vez anterior que no quedaban citas, le repetí las mismas palabras que me dijo en aquella ocasión : "es que no tenemos personal para atención pública" :Obviamente salí más deprimido de lo que había entrado y creo recordar que pensé en voz alta :Eso no pasaba con el Gobierno del Acuerdo del Botánico y en voz baja "entonces me atendieron dígnamente" :Mi propuesta es que el Ayuntamiento de Valencia y su Centro de Asuntos Sociales de Patraix u otros distritos sean gestionados con la dignidad adecuada y personalizada e inmediata con las personas en riesgo de exclusión y creen una bolsa de trabajo social inclusivo con técnicos y auxiliares para la debida atención del público y/o personas vulnerables.  

Solicitamos la implementación de obras para mejora del entorno urbano y medidas de pacificación del tráfico en la calle Camino Nuevo de Picaña, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las vecinas y vecinos. En la actualidad, esta vía actúa prácticamente como una autopista urbana, con un flujo constante de vehículos que circulan a gran velocidad a escasos metros de los portales. Esta situación genera un ruido constante durante todo el día, niveles preocupantes de contaminación y una sensación generalizada de inseguridad.

Consideramos urgente una intervención que incluya la reducción del número de carriles para vehículos privados, la ampliación de espacios peatonales, el aumento del arbolado urbano y la incorporación de barreras vegetales que contribuyan a mitigar el ruido y mejorar la calidad del aire. También creemos necesaria la realización de campañas de sensibilización ciudadana en torno a la movilidad sostenible y el uso responsable del espacio público.

Contexto y problemática:

La calle Camino Nuevo de Picaña ha experimentado un crecimiento significativo en el tráfico rodado en los últimos años. Esta transformación ha dificultado gravemente la conciliación del descanso y la vida cotidiana con el entorno urbano. Las aceras son estrechas, hay escasa vegetación, y los coches circulan a muy poca distancia de las viviendas. El ruido es constante durante todo el día, lo que dificulta el descanso, el trabajo desde casa y la vida familiar.

Aunque está prevista la construcción de un carril bici, consideramos que esta medida, si bien positiva, resulta insuficiente para resolver los problemas estructurales de esta calle.

Propuesta concreta:

Solicitamos que el Ayuntamiento de València estudie e implemente las siguientes medidas:

• Reducción de carriles de circulación para vehículos privados, ganando espacio para peatones, árboles y zonas verdes.

• Incremento del arbolado urbano y colocación de barreras vegetales que ayuden a mitigar el ruido y la contaminación.

• Creación de más espacios peatonales y zonas de descanso, especialmente en tramos cercanos a viviendas y comercios.

Objetivo final:

Transformar la calle Camino Nuevo de Picaña en una vía más humana, segura y saludable para quienes la habitamos y transitamos. Una calle que deje de comportarse como una autopista urbana y se convierta en un entorno amable, pensado para las personas y no solo para los coches.