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Se propone aumentar la vegetación y plantar arbolado adecuado a la anchura y características en un tramo de la calle Archiduque Carlos, situado entre Calle Tres Forques y Calle Tres Cruces, incluyendo aceras, medianas y tramos sin sombra. El arbolado actual es muy escaso y de copa pequeña, insuficiente para generar sombra efectiva. Además, algunos de los alcorques están muy separados creando numerosos tramos de discontinuidad del dosel arbolado. Esta calle, además, soporta un gran volumen de tráfico al ser una de las salidas y entradas principales de Valencia desde la V-30, lo que agrava la situación climática por las altas temperaturas que se alcanzan y empeora la calidad del aire. Incorporar árboles y vegetación ayudaría a reducir la temperatura, mejoraría la calidad del aire y facilitaría su recorrido a viandantes en épocas estivales, meses en los que las temperaturas pueden alcanzar más de 40 grados. Además, supondría una mejora del paisaje urbano, reduciendo la sensación del vecindario de vivir sobre una carretera. Coste aproximado: 175.000 euros

Las calles Venerable Agnesio y Beata Inés son calles peatonales. O, al menos, eso dice la plaquita que hay al principio de la calle porque, independientemente del día o de la hora, estas calles parecen más bien el parking del Carrefour un sábado por la mañana: coches por todos lados, aparcados en la acera, obstaculizando el paso de los peatones. Y los fines de semana, todavía peor.

Tanto es así, que algunos vecinos han tenido que improvisar maceteros para que, al menos, no estacionen en la puerta de sus casas o portales, y así puedan acceder a sus viviendas, especialmente personas mayores con andadores o carros de la compra.

Además, los coches estacionados en las aceras están destrozando el pavimento (ya hay muchos ladrillos reventados), así como los árboles de la calle, dado que muchos conductores no tienen problema alguno en meter las ruedas dentro de los alcorques si no hay sitio suficiente.

Cabe decir además que es cuestión de tiempo que ocurra un ACCIDENTE GRAVE, pues hay conductores que circulan por estas calles PEATONALES como si fuesen por la Gran Vía, y tarde o temprano van a atropellar a algún peatón que crea erróneamente que puede andar tranquilamente por su calle PEATONAL. Esto es especialmente crítico en la última sección de la Calle Venerable Agnesio, con un giro que produce un ángulo muerto desde el cual no se ve bien el otro tramo de calle.

Para tratar de limitar esto, el ayuntamiento instaló pivotes de plástico en los portales nº 16 y 18 de la calle (por algun razón ignoraron a los portales 20, 22 y 24); en apenas 1 mes, YA LOS HAN ARRANCADO DE CUAJO del suelo. Así que esta solución ha sido totalmente insuficiente e ineficaz.

Necesitamos que los coches no campen a sus anchas, que todas las personas, en especial las mayores, puedan andar tranquilamente por una calle PEATONAL sin el riesgo de ser atropelladas. Las obras que se han iniciado en el descampado del inicio de la calle, entendemos que para realizar un parque, puede que mitiguen la situación, pero en modo alguno la evitarán si sigue así.

Una solución sencillísima y barata puede ser:

• la instalación de verdaderos maceteros de piedra al inicio de la calle Venerable Agnesio que reflejen su carácter peatonal, tal y como se hizo al inicio de la Calle Salabert;
• y ello junto a un verdadero control policial del estacionamiento indebido en estas calles, al menos al inicio (cuando empiecen a multar de forma conitnua, dejarán de aparcar).

NO SE TRATA de bloquear completamente el acceso de vehículos, pues puede haber una emergencia y también hay acceso a garajes, sino simplemente de afianzar el carácter PEATONAL y por tanto de circulación restringida, de estas calles.

Muchas gracias por su atención.

Los institutos de Patraix y Safranar IES Juan de Garay e IES PATRAIX Vicenta Ferrer Escribá son institutos de más de 40 años viejos y necesitan una reforma urgente. Están pintarrajeados, con agujeros, baters, puertas, enrejado en mal estado, viejo y oxidado. Ordenadores, mesas, pupitres en mal estado. No hay taquillas para guardar objetos personales. El gimnasio y material están por cambiar y poner nuevos. Faltan lugares de descanso y de ocio (canchas de baloncesto, fútbol, voleibol...)

El solar del ayuntamiento localizado entre las calles Bolivia, Borrasca, Canonge Tàrrega y Dels Campaners, situado en el distrito 46107 se utiliza ya por vecinos como área de socialización canina, dada su amplitud y extensión, que facilitan el ejercicio físico de los cánidos.

Dado que se emplea a deshoras, se propone la autorización de dicho solar entre las 07.00h y las 22.00h, así como que se coloquen dos puertas y una papelera en cada una de ellas.

Esto supondrá un coste nimio para el Ayuntamiento y, sin embargo, posibilitará el uso de un espacio que lleva en desuso varios años.

Ampliación de fondo bibliográfico para la biblioteca municipal Patraix-Azorín en materia especialmente de literatura infantil, juvenil y cómic. Resultaría conveniente en este sentido la adquisición de novedades que pudieran atraer la curiosidad de los niños y abrirles las puertas de la lectura, algo fundamental para fomentar la imaginación, ampliar vocabulario y desarrollar la empatía en un mundo cada vez más digital que parece estar olvidando la importancia de los libros.

Solicitamos la implementación de obras para mejora del entorno urbano y medidas de pacificación del tráfico en la calle Camino Nuevo de Picaña, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las vecinas y vecinos. En la actualidad, esta vía actúa prácticamente como una autopista urbana, con un flujo constante de vehículos que circulan a gran velocidad a escasos metros de los portales. Esta situación genera un ruido constante durante todo el día, niveles preocupantes de contaminación y una sensación generalizada de inseguridad.

Consideramos urgente una intervención que incluya la reducción del número de carriles para vehículos privados, la ampliación de espacios peatonales, el aumento del arbolado urbano y la incorporación de barreras vegetales que contribuyan a mitigar el ruido y mejorar la calidad del aire. También creemos necesaria la realización de campañas de sensibilización ciudadana en torno a la movilidad sostenible y el uso responsable del espacio público.

Contexto y problemática:

La calle Camino Nuevo de Picaña ha experimentado un crecimiento significativo en el tráfico rodado en los últimos años. Esta transformación ha dificultado gravemente la conciliación del descanso y la vida cotidiana con el entorno urbano. Las aceras son estrechas, hay escasa vegetación, y los coches circulan a muy poca distancia de las viviendas. El ruido es constante durante todo el día, lo que dificulta el descanso, el trabajo desde casa y la vida familiar.

Aunque está prevista la construcción de un carril bici, consideramos que esta medida, si bien positiva, resulta insuficiente para resolver los problemas estructurales de esta calle.

Propuesta concreta:

Solicitamos que el Ayuntamiento de València estudie e implemente las siguientes medidas:

• Reducción de carriles de circulación para vehículos privados, ganando espacio para peatones, árboles y zonas verdes.

• Incremento del arbolado urbano y colocación de barreras vegetales que ayuden a mitigar el ruido y la contaminación.

• Creación de más espacios peatonales y zonas de descanso, especialmente en tramos cercanos a viviendas y comercios.

Objetivo final:

Transformar la calle Camino Nuevo de Picaña en una vía más humana, segura y saludable para quienes la habitamos y transitamos. Una calle que deje de comportarse como una autopista urbana y se convierta en un entorno amable, pensado para las personas y no solo para los coches.

En el solar entre las calles Bolivia, Borrasca, Canonge Tàrrega y Dels Campaners, se propone hacer un parque con juegos infantiles, pistas polideportivas (futbol 5 y Baloncesto) y un área de socialización canina. 

Buenos días, sería muy buena idea para mejorar el barrio, la colocación de masetones con plantas en la peatonal Carrer de l'Assagador de les Monges, contra la pared contraria al complejo patraix. Agregaría belleza y frescura a una calle que es muy transitada.

https://maps.app.goo.gl/mRx8NAQkuG2DB6gDA

Muchas gracias.

Patraix necesita un espacio digno para estudiar. Actualmente no contamos con una biblioteca de horario amplio, ni con una sala de estudio que permanezca abierta 24 horas como sí ocurre en otros barrios de Valencia.

Universidades públicas y privadas sí tienen este servicio, pero es exclusivo para el alumnado de esa organización.

Esta propuesta busca crear una sala de estudio accesible, con buena iluminación, wifi y climatización, abierta las 24 horas o, al menos, con un horario ampliado que se adapte a estudiantes, opositores y trabajadores. ¡Un espacio seguro, moderno y al servicio del barrio!

ADEQUAR UNA ZONA PARA PODER JUGAR A DEPORTES DE PELOTA EN LA PLAZA SEGOVIA, TOMANDO COMO EJEMPLO LA  DEL "Parc Serra d'en Galceran" SITUADO EN C/ PIO XI, 22

EL FIN DE MEJORAR LA CONVENCIA ENTRE LOS NIÑOS MAS PEQUEÑOS, LOS MAS MAYORES Y LAS PERSONAS USUARIAS EN GENERAL EN UNA PLAZA QUE TIENE ESPACIO INFRAUTILIZADO Y QUE CUENTA CON MUCHA AFLUENCIA DE USUARIOS, ESPECIALMENTE EN HORARIO DE TARDES

ACTUALMENTE NO EXISTE OTRO ESPACIO POR LA ZONA PARA PRACTICAR ESTOS DEPORTES Y CONFLUYEN VARIOS CENTROS EDUCATIVOS EN ESE PARQUE DONDE POR NORMATIVA ESTA  PROHIBIDO JUGAR A LA PELOTA Y ESTA ACTIVIDAD SUELE OCACIONAR CONFLICTOS ENTRE LOS USUARIOS.

Se necesita un paso de peatones para cruzar la calle Jacinto Labaila y seguir por la calle peatonal de Franco Tormo. No tiene sentido que para poder cruzar esta calle, nos tengamos que desviar hasta el paso de peatones cercano a Fontanares o al de Manuel Simó.