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Eliminar la señalizacion de obligación de giro a la derecha en la calle Jurado Blanquer, para permitir el giro a la izquierda en dicha calle hacia la calle Campos crespo. Una vez remodelada la calle campos crespo y eliminada la mediana que impedia ese giro, no tiene sentido mantener la obligación de girar a la derecha, cuando se puede girar a la izquierda al estar la mediana ya eliminada.

Adecentar esa zona verde para que mejore su funcionalidad, estética y sirva de esparcimiento para el vecindario de la zona.  

En el cruce entre la avenida Gaspar Aguilar y la calle Montesa hay un pequeño tramo de carril bici que viene desde la calle Llanera de Ranes enfilado para prolongarse a lo largo de la calle Montesa. Se propone completar esta obra y construir ese carril bici por toda la calle Montesa hasta llegar a la calle Campos Crespo.

Esto permitiría mallar la red ciclista y dar servicio al barrio, que ahora mismo no cuenta con ningún carril bici.

Este proyecto está incluido en el Plan Director de la bicicleta del Ayuntamiento de Valencia, por lo que debe ser una obra viable y apropiada.

Adecentar esa zona verde para que mejore su funcionalidad, estética y sirva de esparcimiento para el vecindario de la zona.

Mi propuesta es colocar cabinas/muebles pequeños donde las personas coloquen los libros que deseen retirar de sus casas para que otras personas los disfruten. Se pueden poner en las zonas de juegos en parques, jardines, a la entrada de las escuelas etc. Los libros no se tiran, se regalan, se comparten. Es algo sencillo y barato de armar. En otros países existen y funcionan bien, por qué no aquí?

Se propone la construcción de un carril bici desde el ya existente en el Boulevard Sud hasta la estación de metro y Cercanías de Sant Isidre, por la calle Campos Crespo, donde hay también una parada de Valenbisi. Sería segregado del tráfico, sobre la calzada y con una anchura mínima de 3 metros.

Este carril bici está previsto en el plan director de la bicicleta, pero se propone ejecutarlo ya a presupuesto de los prespuestos participativos.

Se porpone ejuctarlo de forma inmediata, sin esperar a otro tipo de obras de reurbanización de la zona, que no están planificadas ni previstas por ningún organismo, dado que es muy necesario para facilitar la intermodalidad de bici con el metro y los trenes de cercanías de Sant Isidre, así como para los vecinos.

Al final de calle Salabert, hay dos esquinas en la acera muy peligrosas por los patinetes eléctricos. 

En esa acera hay carril bici, pero los patinetes no deberían pasar por ese lado.

En esas esquinas marcadas en la foto, es imposibles verlos llegar por el peatón. 

Además, hay un colegio muy cerca y muchos niños pasan por esa acera.

Se propone poner unas barreras metálicas como las de la foto para obligarlos a bajar del patinete y pasar por ese punto de la acera andando.

Sustituir carril bici a su paso por colegio en Calle Bolivia, por la puerta salen niños pequeños y pasan los patinetes y bicis a toda velocidad porque se creen que es carril bici porque acaba y empieza en esa misma calle Bolivia y no saben por donde seguir, ya han pasado varios sustos, está fatal, lo que no sabemos es cómo lo han dejado así.

La zona de Safranar está creciendo a un ritmo vertiginoso, en cambio para todo el volumen de gente que estamos censados en la zona, el actual centro ambulatorio auxiliar se ha quedado ridículo.

Por poner un ejemplo, solo hay un pediatra para toda la gente que vivimos en la zona en dicho ambulatorio. 

Todo lo que no sea una analítica, te mandan al centro de la Plaza Segovia.

Se debería de tomar en consideración la ampliación del centro ambulatorio de Safranar, con el fin de ofrecer un servicio sanitario ambulatorio suficiente para toda la gente que vivimos en la zona. 

Muchas gracias por ofrecernos la posibilidad de proponer mejoras para nuestra ciudad.

A lo largo de los años se han reducido las plazas de aparcamiento del Barrio de San Isidro. En el barrio contamos con estación de metro y de cercanías, por lo que es utilizado normalmente para dejar los coches y utilizar el transporte público. Recientemente se han comenzado las obras del polideportivo y se han anulado las plazas de aparcamiento de toda la manzana, lo que ha agravado aún más el problema.

Actualmente existen dos parcelas  amplias, sin uso, cercanas al Parque Viejo de San isidro donde juegan los niños que están muy descuidadas. Las parcelas están llenas de escombros, maleza y suciedad y están siendo usadas regularmente como aliviadero para estacionar los vehículos.

La propuesta es la adecuación de los solares que permitan una mejor ordenación de esos espacios y sacar más plazas de aparcamiento, además de mejorar sustancialmente el entorno en el que se encuentran.

El barrio de nueva creación situado entre San Isidro y el barrio tradicional de Patraix ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años. Este aumento ha traído gran cantidad de matrimonios jóvenes con bebes y niños pequeños. La propuesta planteada se centra en la utilización del descampado ubicado a la espalda del hospital Padre Jofré y el colegio Luis Fortich hasta el hospital Peset, para la instalación de una piscina pública municipal. La piscina supondrá un incremento de la oferta de ocio para un barrio joven, así como un refugio climático que permita mejorar la salud de las personas frente a las olas de calor y el cambio climático.

Los institutos de Patraix y Safranar IES Juan de Garay e IES PATRAIX Vicenta Ferrer Escribá son institutos de más de 40 años viejos y necesitan una reforma urgente. Están pintarrajeados, con agujeros, baters, puertas, enrejado en mal estado, viejo y oxidado. Ordenadores, mesas, pupitres en mal estado. No hay taquillas para guardar objetos personales. El gimnasio y material están por cambiar y poner nuevos. Faltan lugares de descanso y de ocio (canchas de baloncesto, fútbol, voleibol...)

En el solar entre las calles Bolivia, Borrasca, Canonge Tàrrega y Dels Campaners, se propone hacer un parque con juegos infantiles, pistas polideportivas (futbol 5 y Baloncesto) y un área de socialización canina.