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Solicitamos la plantación de árboles a lo largo de toda la calle Pobla del Duc, ya que solo tiene 4 de ellos (muy pequeños y poco cuidados) situados al final de la misma, y carece de sombras al no disponer de árboles.

Por "justicia urbanística": Todas las calles de alrededor (Visitación, Maximiliano Thous, Av. Constitución, Sagunto) disponen de hileras de árboles a ambos lados de las calles, quedando únicamente esta calle sin la posibilidad de disfrutar de árboles, sombras naturales y más espacio verde en lugar de cemento. Esta petición busca igualar las condiciones de esta calle a la del resto de calles del barrio y, por tanto, igualar las condiciones a todos sus vecinos y vecinas.

Por idoneidad del espacio: Esta calle cuenta además con aceras anchas que tienen espacio suficiente como para poder albergar alcorques y árboles longitudinalmente a lo largo de toda la calle. Y junto a los árboles, la colocación de bancos facilitaría también el descanso y la interacción vecinal, sobre todo para los paseos de personas mayores y/o niños.

Por mejora de la calidad de vida de sus vecinos y vecinas: Una calle con árboles plantados y por tanto con sombras proyectadas por ellos, ayuda a mejorar la sensación térmica de ese lugar así como la calidad del aire, favorece la creación de nueva vegetación en los alcorques de los árboles y genera mayores espacios verdes y de interacción vecinal.

¡Votemos por una Calle Pobla del Duc más verde!

Desde la Asociación de Amigos del Museo de Bellas Artes de Valencia proponemos que se peatonalice el puente de la Trinidad. El puente de la Trinidad comunica el centro de la ciudad con el Museo de Bellas Artes de Valencia, la pinacoteca más relevante de la Comunidad Valenciana y la segunda más importante de España. Esta acción supone facilitar un camino más agradable y accesible hacia el museo por parte de toda la ciudadanía.

Des de l’Asociación de Amigos del Museo de Bellas Artes de Valencia proposem que el pont de la Trinitat siga sols per vianants. El pont de la Trinitat comunica el centre de la ciutat amb el Museu de Belles Arts de València, la pinacoteca més rellevant de la Comunitat Valenciana i la segona més important d’Espanya. Esta acció suposa facilitar un camí més agradable i accesible cap al museu per part de tota la ciutadania.

Quisiera trasladar al Ayuntamiento una propuesta para transformar algunas plazas de aparcamiento en superficie en zonas peatonales arboladas, con el objetivo de recuperar espacio público para los vecinos y mejorar la calidad ambiental de nuestras calles. Este tipo de intervenciones ya se ha llevado a cabo con éxito en otras ciudades, generando entornos más amables, seguros y saludables para todos.

La sustitución de estos espacios por arbolado y zonas estanciales contribuiría a reducir el efecto isla de calor, mejorar la calidad del aire y fomentar la vida social y el comercio de proximidad. Además, al priorizar al peatón frente al vehículo privado, se avanza hacia un modelo urbano más sostenible y alineado con las directrices europeas sobre movilidad y medio ambiente.

El Descampat junt a al carrer Sagunt i la gasolinera galp, segon tinc entés per que un dia varen vindre a netejar-lo dispositius de neteja municipal, es propietat del ajuntament. Es podria arreglar un poc i deixaria de ser un lloc de profileració de rates i on es deixen les deixalles dels botellons que fan els caps de setmana. Només en fer una entrada, una eixida i asfaltant-ho, podria ser un parking molt ampli que ajudaria al barri a ser més agradable ja que les plaçes d'aparcament son escases per que molt edificis son antics i no tenen parquing, i els cotxes acaben aparcant damunt de voreres, estropetjan-les i impedint el normal pas dels vianants, o aparcant en pasos de zebra, en linia groga en curves que lleven visibilitat al girar un carrer. Una solución fàcil i economica que solucionaria molt problemes diaris

Son cientas o más las personas que pasan por medio de los setos en la continuación del corte de la calle pepita al cruzar la calle Ruaya.

Entre la discoteca los fines de semana y la residencia de estudiantes, los bares de la zona y que el paso lógico a mitad tramo entre dos alejados pasos de peatones entre calle Sagunto y calle Visitación, se hace necesario un paso de peatones y de paso abrir al tráfico para que tenga un recorrido lógico a lo largo de toda la calle Pepita y no quede totalmente cortada tanto para peatones principalmente como para vehículos que tienen que dar una vuelta enorme pudiendo seguir por toda la calle para acceder a calle orihuela, a calle Lérida o calle Poeta Monmmeneu sin tanto rodeo.

Principalmente para peatones como hicieron en C/ Platero Suárez con la C/ Luis Mayans.

La zona comprendida entre las calles Cañonero, Just Ramírez y Marie Curie (con el Camino de Moncada en medio) llevan años esperando que se ejecute el plan urbanístico. Mientras tanto se ha convertido en zona de solares sucios, viviendas ruinosas (ya ha habido algún que otro desprendimiento), asentamientos de personas sin hogar, criadero de gallos y gallinas, perros de pelea, chatarrerías... e incluso en vertedero de obras. Además del problema de las ratas venidas con la suciedad existente.

Es necesario intervenir en la zona. La última reforma que se llevó a cabo en la parte de Just Ramírez, dejó escalones insalvables, con zonas de vegetación aisladas y descuidadas que han ocasionado todavía más suciedad e insalubridad. Además de que aisló todavía más la parte más conflictiva del Camino de Moncada, trayendo consigo suciedad, delincuencia, ...

Si no se va a ejecutar ninguno de los planes que llevamos años oyendo y que varios ayuntamientos han ido promocionando, al menos deben dejarlo en un mejor estado.

ADECENTAR EL SOLAR 

Adecentar con una zona ajardinada los dos solares que están llenos de suciedad, se utilizan como WC entre otras utilidades, debería ser un espacio lleno de zonas verdes, árboles que den sombra con bancos para poder sentarse y leer un libro. Zona de juegos para los niños y áreas de gimnasio para nuestros mayores.

En la actualidad está lleno de indigentes que sobreviven en condiciones insalubres, deberían ser trasladados a un albergue donde puedan dormir, alimentarse y vivir en condiciones normales de higiene. 

En las calle Sant Guillen se genera botellón los fines de semana. Además, hay dos coches abandonados que ocupan el espacio de aparcamiento para el resto de los vecinos. 

¡Los vecinos de Zaidia se merecen un espacio verde, un espacio limpio!

Ubicación propuesta: Área adyacente al actual campo de rugby, delimitada entre el trazado actual y el Pont de les Arts (según imagen anexa), dentro del Jardín del Turia – Tramo V.

Objetivo: Ampliar las instalaciones deportivas mediante la habilitación de una zona adicional de entrenamiento y calentamiento de césped artificial, específicamente diseñada para el uso de los más de 500 jugadores —niños, niñas y adultos— pertenecientes a los clubes de rugby CAU Valencia, Club Rugby San Roque, Fundación U.C.V y Tatami Rugby Club.

1. Alta demanda de uso: Actualmente, el Campo de Rugby del Tramo V es compartido por cuatro clubes deportivos con una intensa actividad semanal. Esta alta demanda genera congestión horaria, limitando los tiempos de entrenamiento, calentamiento previo a los partidos y actividades formativas.

2. Espacio disponible y accesible: La franja de terreno entre el campo existente y el Pont de les Arts (hoy en dia practicamente inutilizado) —visible en la imagen adjunta— representa un área ideal para su aprovechamiento, al estar contigua a las instalaciones actuales y dentro de la continuidad natural del Jardín del Turia.

3. Mejora de la experiencia deportiva y convivencia: La creación de esta nueva zona permitirá:

   • Distribuir mejor los espacios de uso intensivo.

   • Realizar calentamientos sin interferir con partidos o entrenamientos en curso.

   • Fomentar la convivencia y colaboración entre clubes.

   • Organizar clínics, encuentros formativos y actividades lúdicas paralelas.

4. Cohesión urbana y deportiva: Esta ampliación refuerza el carácter deportivo del Tramo V del Turia, integrando usos saludables y educativos en un espacio verde emblemático de la ciudad.

Estos tramos de carril bici en acera son un peligro para la movilidad de peatones y ciclistas. 

En la calle Just Ramírez afecta, entre otras, a la zona del Polideportivo de Marxalenes, con mucho tránsito de personas, y dificulta el acceso a los contenedores. 

En la calle Reus coincide con la parada de tranvía y el frente de un colegio y continua en acera por Ruaya y Platero Suárez hasta la calle Almazora.

La segregación de los carriles bici mejora la convivencia entre viandantes, ciclistas y vehículos y aumenta la seguridad en la circulación.

Señala un  estudio de la Facultad de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte (FCAFE) de la UV que los carriles bici segregados incrementan el uso de la bicicleta, especialmente en mujeres.

Adaptación de solares en  calle Just Ramirez, y subida del carrir bici a la acera de 16m de ancho (de esta misma cslle), frente los n° 14 y 26. 

Se trataría de sustituir las plazas de parking que delimitan el carril bici de la calle guadalavisr, por una arboleda de del inicio de la calle Sagunto hasta el arquito de la calle Visitación.  permitiría reducir la huella de carbono, rebaja el nivel de ruido que sufren los vecinos así como reducir la temperatura en la zona

Actualmente, el principio de la calle Pintor Vilar junto a la calle Almazora, se ve afectado por la presencia de contenedores en superficie que generan un importante impacto visual negativo, dificultan el tránsito peatonal y suponen un foco constante de suciedad, malos olores y desbordamiento de residuos. Su disposición interrumpe la armonía del entorno, perjudicando tanto la estética como la funcionalidad de la vía pública.

Solicitamos al Ayuntamiento el soterramiento de dichos contenedores, ya que entendemos que se trata de una solución técnica viable ya implementada en otras zonas de la ciudad.

Este sistema presenta claras ventajas:

• Mejora estética: Elimina el impacto visual de los contenedores, embelleciendo el espacio público.
• Mayor higiene: Reduce olores, acumulación de residuos y proliferación de plagas.
• Recuperación del espacio: Libera aceras y calzadas, mejorando la movilidad y el uso peatonal.
• Menor impacto acústico: La recogida es más rápida y silenciosa.
• Fomento del civismo: Un entorno cuidado invita a un uso más responsable del espacio común.

En una calle como Pintor Vilar, de carácter residencial y con tránsito frecuente, estas ventajas tendrían un efecto inmediato en el bienestar vecinal. El deterioro de la imagen urbana también repercute en la calidad percibida del barrio por vecinos, visitantes y comerciantes. En cambio, una calle limpia, ordenada y funcional favorece la convivencia, el comercio local y la sensación de seguridad.

El objeto de la propuesta es remodelar los vestuarios de la instalación del campo de rugby para aprovechar mejor el espacio realizando una redistribución y modernizar las instalaciones que han quedado desfasadas con el paso del tiempo ya que llevan funcionando ddesde el año 2000 y se realizo una remodelación en 2013.

La instalación recibe unos 4000 usuarios de diferentes clubes de rugby, familiares, amigos y público del barrio, además de usuarios del barrio que realizan actividades físicas en la instalación.

Es por todo lo expuesto que se hace necesario una remodelación integral de los vestuarios que incluya el alicatado, instalación sanitaria nueva, redistribución en los 4 vestuarios, así como los servicios públicos de la instalación.