Propuestas de inversión con ámbito: La Saïdia
El presupuesto disponible es de 921.957 €
ADECUACIÓN Y CREACIÓN PLAZAS APARCAMIENTO - SAN ANTONIO / ZAIDIA
22/05/2025 • La Saïdia •
En los últimos años se ha producido un aumento del número de residentes en nuestro barrio, pero las plazas disponibles para los vecinos se han reducido.
Se plantea la adecuación de dos solares en los que actualmente se estacionan vehículos mediante el asfaltado de los mismos para que los coches puedan aparcar de forma segura, ya que en la actualidad existen multiples socavones y se generan charcos en los días de lluvia.
1. Calle Hermanos Fabrilo con Agustí Centelles
2. Calle Almassora con Avenida Primado Reig
Adicionalmente se plantea la creación de un nuevo aparcamiento en un solar anexo al CEIP Max Aub entre las calles Ministro Luis Mayans y Maximiliano Thous, de cara a compensar las plazas eliminadas por la ampliación de aceras o instalacion de carriles bici.
También se solicita al Ayuntamiento la búsqueda de fórmulas para retirar los vehículos abandonados de la vía pública que restan plazas de rotación para los vecinos, así como la creación de plazas de aparcamiento adicionales en otras zonas donde los vecinos podamos estacionar nuestros coches.
DIGNIFICACIÓN DEL BARRIO Y SEGURIDAD
30/05/2025 • La Saïdia •
Mayor vigilancia en la zona en general, ya que el año pasado hubo numerosos robos por la zona.
Mayor vigilancia durante el día, para evitar que continúen los gorrillas por la zona.
Mayor vigilancia en horario de noche y los fines de semana. En las zonas cercanas a la discoteca Deseo 54 hay numerosos incidentes debidos principalmente a la actitud incívica de las personas que salen de fiesta y de los turistas que se hospedan en las fincas y pisos turísticos de la zona.
Si bien es cierto que la discoteca cuenta con porteros, únicamente vigilan la puerta. Con lo cual el resto de calles cercanas sufrimos las molestias tanto de ruido (botellón, gritos, etc) como de insalubridad (residuos plásticos y de cristal, vómitos, etc) y también de inseguridad (roturas y desperfectos tanto en mobiliario urbano como de comunidades de vecinos y particulares, especialmente en vehículos).
Todo esto se ha visto agravado especialmente por la finca turística situada en la C/ Palau i Quer. Además esta finca cuenta con una piscina en la azotea a la que los turistas acceden a cualquier hora, perturbando el descanso de los vecinos que quieren descansar.
Por todos estos motivos, la propuesta es de una mayor presencia policial, así como de la realización de mayores inspecciones sin previo aviso y sanciones.
PEATONALIZACIÓN CALLE BELLÚS
04/05/2025 • La Saïdia •
La propuesta se centra en peatonalizar la calle Bellús y crear así un mejor entorno para el colegio público de San Fernando, para todos los vecinos de la calle Bellús y para todos los ciudadanos que hacen uso de dicha vía, intentando resolver los siguientes problemas:
• Parking en línea amarilla: la calle tiene un problema de parking puesto que se aparca en línea amarilla sistemáticamente. Esto supone que coches grandes como ambulancias o camiones de bomberos no pueden circular debido a la falta de espacio. Peatonalizar la calle dejando solo acceso a vehículos autorizados o contemplar otra medida que solucionara este problema es necesaria.
• Tránsito entre aulas del colegio CEIP San Fernando: el colegio tiene aulas separadas en distintos edificios en la calle Bellús. Al cambiar de aula, los estudiantes deben de cruzar pasos de cebra que se podrían evitar peatonalizando dicha calle. Se propone la peatonalización de la calle para atajar dicho inconveniente.
• Aceras insufucientges viviendas plantas bajas: debido a que las aceras son mínimas, los vecinos de las plantas bajas tienen coches aparcando a menos de un metro de distancia de sus viviendas. El ruido producido por los coches y los gases emitidos hace que las casas de las plantas bajas tengan mala calidad de aire y molestias de ruidos durante todo el dia. Se propone peatonalizar la calle o aumentar considerablemente las aceras (sentido único en calle Bellús) para atajar el problema.
• Aceras insuficientes viandantes: teniendo bastante tránsito de personas la calle de Bellús por su localización, al lado de la parada del tranvía de Trinitat, las aceras son de menos de 1.5m debido a que las farolas están instaladas sobre las aceras y los coches suelen aparcar tomando parte de la acera. Los peatones suelen usar la calzada si llevan carritos de niños o carrito de la compra por la falta de espacio que sumado con los coches aparcados en la línea amarilla se convierte en un peligro. Se propone peatonalizar la calle o aumentar las aceras haciendo la calle Bellús de sentido único.
• Zona verde: la medianera de la calle es una zona verde que separa ambos sentidos de circulación carece de vegetación y sirve de pipican improvisado, teniéndose que limpiar semanalmente. Se propone que en la intervención de peatonalización, se aderece dicha zona verde o se sustituya por maceteros grandes.