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REORDENACIÓN DE LAS CALLES APARICIO ALBIÑANA Y MONESTIR DE POBLET

La propuesta pretende reorganizar el espacio de dos calles:

• En la calle Aparicio Albiñana comprende el tramo entre la Avenida General Avilés y la calle Monestir de Poblet.
• En la calle Monestir de Poblet, el tramo entre Aparicio Albiñana y Pio XII.

Las ventajas de esta reordenación son:

• Movilidad peatonal – Menor riesgo de atropello. Se reducen las longitudes de los pasos de peatones (en algunos pasos de 18 metros actuales se reduce a 4 metros la distancia a travesar), por lo que es necesario menos tiempo para cruzar las calles.
• Movilidad ciclista – Mayor seguridad y recorrido más optimo. Se traslada el carril bici a la avenida Pio XII, generando un eje más sencillo y seguro, dando continuidad al carril de Pio XII.
• Movilidad vehículo privado – Mejora en la seguridad y el visión despejada de la vía. Se unifican los anchos del carril y se centra el eje de la vía.
• Aparcamiento – Mayor número de plazas. Se reordena el aparcamiento trasladando los contendores y aprovechando el espacio con plazas en batería, incrementando en unas 18 plazas más de aparcamiento. Se elimina el aparcamiento en doble fila.
• Espacio liberado – Nueva zona peatonal. En la zona norte de la calle Monestir de Poblet (junto a Hipercor) se obtiene un espacio libre de casi 2.000m2.

Usos propuestos del nuevo espacio: Este nuevo espacio libre se podrá emplear para diferentes usos, como la posibilidad de ampliar las terrazas de bares y cafeterías de la zona, la instalación de bancos o juegos para niños, zonas de sombra y arbolado junto a Pio XII donde no existe el aparcamiento en subterráneo, la ubicación del ecoparque móvil, o para la realización de eventos temporales como mercado de productos de temporada de la huerta de Campanar o afianzar el evento realizado por parte de la Asociación de Comercio de Indumentaria Valenciana.

Las medidas a implementar serían:

• Realizar con pequeñas actuaciones de pintura, cambiando la señalización horizontal, las marcas viales y los pasos peatonales. Urbanismo táctico de bajo coste.
• En algunos punto se deberá eliminar el bordillo del trazado actual del carril bici para dar continuidad a las aceras o a los espacios para estacionamiento de vehículos.
• En la Avenida General Avilés se tendrá que desplazar el semáforo unos metros.
• Se tendrán que reubicar contenedores.
• El espacio libre se podrá instalar toda clase de elementos que conviertan el espacio en un punto de encuentro para los vecinos del barrio.
• En la zona de Pio XII se podrá completar el jardín actual con árboles de gran porte para ofrecer sombra.

Todos los que vivimos antes de llegar a la primera rotonda de salida de València, si queremos cruzar la Avenida Cataluña, nos tenemos que alejar mucho, bien hasta el principio de la segunda rotonda (la grande con la Torre Miramar) o desplazarnos hasta casi el Colegio El Pilar y Hotel Renasa).

La propuesta es crear un paso de peatones antes de la primera rotonda de salida, la más pequeña, entre el restaurante La Alquería del Jamón (esquina Av. Cataluña con Calle Clariano) y  el otro lado de la Avenida Cataluña (dando al pequeño jardín junto a un extremo del edificio de Salut Publica de la Generalitat Valenciana y las piscinas del Polideportivo Benimaclet). Se puede estudiar modificar o no levemente la rotonda pequeña.

De esa manera, los peatones de estas zonas, que ya estamos bastante perjudicados por la separación de la autovía, podríamos acortar los tiempos y cruzar la Avenida Cataluña más cómodamente. De hecho ya hay muchos peatones que de forma ilegal, cruzan por la zona propuesta para construir el paso de peatones

Mejora de las calles que sirven de acceso al colegio de educacion infantil y primaria Angelina Carnicer para que dicho espacio sea más seguro y amable para los numerosos vecinos que recorren dichas calles a pie.

La escasa amplitud de las aceras de dichas calles, las necesarias farolas, los alcorques y las numerosas deposiciones caninas hacen dificil el tránsito peatonal en las horas de entrada y salida del colegio, viendose obligados los padres de los niños y los propios niños a invadir la calzada para no entorpecer el paso de los viandantes por la acera.

La actuación que se propone consiste en eliminar todas las plazas de aparcamiento en las aceras que rodean al centro, calle Pobla de Farnals, Aben al Abbar y Lorenzo Palmireño, pero si esto no es factible por alguna razón, al menos eliminar varias plazas de aparcamiento junto a los dos accesos actuales ubicados en calle Pobla de Farnals y calle Aben al Abbar. En este último se considera necesario suprimir varias plazas de aparcamiento en dicha calle dado que aunque la puerta de Infantil se ubica en una calle peatonal, al encontrarse en la esquina con Aben al Abbar, los padres y niños, en los momentos de acceso al centro, impiden el paso normal de peatones.

Un poco de pintura y algo de mobiliario urbano, para que no aparquen vehiculos en el espacio que se amplie, es la poca inversión necesaria para mejorar el día de día de los niños y los padres que van a este colegio y el de los numerosos vecinos que recurren dichas aceras todos los días.

«Que el exterior de las escuelas sea lo más parecido a una plaza, en donde el tráfico sea prácticamente inexistente es un objetivo que nos hemos marcado desde el Ayuntamiento», dijo Sandra Gómez en el 2020,  quien señaló que se priorizarían los colegios con alumnos de infantil y primaria, dentro del programa Entornos escolares seguros. 

A día de hoy el centro no tiene noticia alguna de una actuación que se debe acometer de manera urgente y cuyo conste es mínimo.

El centro, su alumnado y los vecinos del barrio reclaman que el entorno seguro del colegio CEIP Angelina Carnicer sea una realidad ya! 

Ahora que se está restaurando el tramo de muralla musulmana de la plaza del Ángel (la construcción más antigua de la ciudad que se conserva en pie), se podría marcar su recorrido incrustando en el pavimento de las calles por las que esta transcurría unas plaquitas cuadradas con el símbolo de la estrella de ocho puntas (geometría recurrente en la arquitectura islámica y en los restos arqueológicos de las fuentes islámicas que se han descubierto en Valencia) de un material resistente al desgaste y que se pueda distinguir sin demasiada dificultad, como bronce, o como gres esmaltado verde y blanco, de manera similar a las señalizaciones existentes en otras partes de la ciudad para la Via Augusta (con el símbolo de una rueda romana) y el Camino de Santiago (con el símbolo de una concha de peregrino).

También se debería falcar o asegurar la parte baja del lienzo de muralla de la calle Salinas, muy abandonado y con riesgo de derrumbe, para asegurar su estabilidad. No sería caro y pondría en valor tanto el barrio como su patrimonio histórico.

Si os parece una buena idea, votadla. Gracias.