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Se propone al Ayuntamiento de Valencia la instalación de placas fotovoltaicas para autoconsumo en el Polideportivo Dr. Lluch.

Siendo una instalación deportiva que está en funcionamiento 15 horas diarias y que acoge a casi 700 alumn@s y 1.000 usuari@s, esta fuente de energía alternativa, más ecológica y sostenible, reducirá considerablemente el coste energético a la vez que conrtibuirá a mejorar el impacto medioambiental.

Comprar 60 portátiles con seguro durante el primer año, para las reparaciones que pudieran surgir, y además contratar o mejorar la línea de internet de los mismos. Serían 20 portátiles para cada uno de los 3 centros de mayores de nuestros distritos, 20 para Centro Mayores Patraix, 20 para Centro Mayores Padre Jofré y 20 para el Centro de Mayores San Isidro. NOTA: A modo de guía, esta propuesta se aprobó con el mismo nombre en el distrito de Jesús en el Decidim del año 2018/2019.

Centro de Mayores de Patraix -  c/SALABERT, 13ac – 46018 (nosotros)

Centro de Mayores Padre Jofré - ESCULTOR VICENTE RODILLA, 46007 

Centro de Mayores de San Isidro- JOSÉ ANDREU ALABARTA, S/N, 46014 La aproximación de costes es la siguiente, se requerirán 60 portátiles de gama media, el valor en el mercado de los mismos según presupuesto que se aporta a este documento  de la tienda especializada en electrónica “Media Markt”, de 43.740€Como punto final a este pack de “Educación digital” que proponemos para nuestros mayores, estaría la contratación de tres línea  de internet de Fibra Óptica  (1 para cada centro) para poder dar puntos  directas y WIFI de forma potente a los 20 portátiles a falta de presupuesto sería de  100 euros mes por 12 meses  1.200 euros anuales por tres Centros 3.600 euros.  

• TOTAL: 47.340 €

Es preciso respetar los árboles y diseñar un nuevo espacio, con buen pavimento y al mismo nivel que la plaza, que brinde esparcimiento a niños, jóvenes y mayores y que respete un amplio espacio central para lugar de encuentro de los vecinos. El pavimento de pequeños adoquines está irregular y peligroso, los parterres poco cuidados ocupan el espacio disponible y dejan solo pasillos umbrosos para sentarse en bancos, el centro está hundido con relación al resto y se llena de hojas y humedad. La zona de parque infantil es umbrosa y húmeda, apenas se utiliza. La pequeña cancha de baloncesto tiene suelo de adoquines irregulares. Desgraciadamente habrá que mantener el vallado actual por el problema de botellón que sufre este barrio.

___________Necesidad de urbanizar y peatonalizar el barrio Ramón de Castro, barrio declarado BRL y que en la actualidad presenta una situación donde las aceras son tan pequeñas que peligra la integridad de los peatones pudiendo hacerlo peatonal porque hay opciones a la circulación de vehículos. Además es necesario actuar retirando los elementos impropios de un barrio protegido, cables, farolas ancladas a las viviendas y otros elementos que hacen que un espacio protegido este degradándose y con necesidad de una intervención urgente del único barrio obrero existente en estos momentos en la ciudad de Valencia.

__ La vivenda obrera: el Grup Ramón Castro

L’emigració de gent del camp a les ciutats comportà una necessitat de donar cabuda a tota eixa població perquè tinguera unes mínimes condicions de vida. Seguint a Aguilera Cerní, durant el segle XIX sorgiren les primeres promocions de barris de vivendes obreres en els afores de les ciutats, de tipus popular al ser fetes pels propis obrers de manera més econòmica i artesanal. En el cas de València, no va ser fins al nou segle quan es construïren barris obrers considerats com tals. La por de la burgesia a la concentració dels obrers en amplis barris, obligà a dissenyar barris obrers reduïts.

El General Luis María Pando fundà el 3 d’abril de 1902 la Societat Constructora de Cases per a Obrers, la primera d’este tipus a Espanya, imitant altres societats europees. Estava integrada per arquitectes i metges, amb capital de subscripció pública. El seu objectiu era la construcció de vivendes més econòmiques per a treballadors de la indústria o del comerç amb baix poder adquisitiu. Cada habitatge costava 3.600 pessetes, i els treballadors podien convertir-se en propietaris en un termini de quinze anys per mitjà del pagament de mensualitats.

Esta Societat construí quatre grups de vivendes obreres[1]. De totes elles, l’única supervivent a l’ampliació urbana que la ciutat feia imparable cap a l’extraradi, va ser el grup situat a Patraix, a l’actual carrer Ramón de Castro, però que antigament tenia la seua entrada pel Camí Vell de València a Patraix.

El promotor d’este grup en concret va ser Ramón de Castro Artacho (Pamplona 1857 / València 1931). Ocupà un alt càrrec a la delegació D’Hisenda de la capital, va ser secretari de l’Ajuntament de Xàtiva, president de l’Ateneu Mercantil del Cap i Casal, Senador i Diputat a Corts per Sagunt, i sotssecretari del Ministre de Treball (1922-1923). I principalment, ocupà un lloc destacat en la Societat Constructora de Cases Barates per a Obrers de la qual estem parlant, i per este motiu es demanà que este carrer portara el seu nom.

L’arquitecte constructor va ser José María Manuel Cortina Pérez. Plantejà dos fileres separades per un eix-jardí central, amb un total de 34 cases, de les quals, només queden en peu 18. Té només una planta dividida en quatre dormitoris i pati posterior, i entre 78 i 120 m2 cadascuna. Estan construïdes amb murs de maçoneria i sòcols de blocs de formigó, parets de pedra i rajola. En total, la superfície construïda és de 6.075 m2.

La barriada començà la seua construcció en 1906 i fou inaugurada en l’any 1910 per la reina Victòria Eugenia, qui entregà personalment la clau de la vivenda a cada família d’obrers beneficiats —treballadors al ferrocarril—, aprofitant la visita que feia a l’Exposició Nacional al Cap i Casal. El 14 de novembre d’eixe mateix any, l’Ajuntament decidí atorgar el nom de ‘Ramón de Castro’ al grup. Sis anys després, el 12 de novembre de 1916, s’organitzà a la mateixa barriada com a escenari, la imposició de la Gran Creu de la Beneficència, concedida pel Govern.

Hay varios solares municipales que no se usan para nada, analizar darles un uso (como puede ser el de zona verde).

En concreto el solar de la foto, que se encuentra enfrente de la estación de metro de Quatre Carreres, es un buen ejemplo: es municipal, de tipología educativa-cultural, a disposición de la Generalitat, con un fugaz conato de ser la cochera provisional de la L10. En definitiva, abandonado desde el inicio de los tiempos.

Sería una buena idea para completar el barrio analizar la posibilidad de aumentar las zonas verdes usando solares municipales como este, en ausencia evidente de interés por parte de otras administraciones de hacer nada con ellos. Igual que se insta a movilizar los solares vacíos privados, pero en este caso con una capacidad de decisión directa sobre ellos.

Resulta coherente en el marco de la candidatura de Valencia como Ciudad Verde Europea 2024 y de Ciudad Climáticamente Neutra 2030.

En cualquier caso, dada la complejidad del asunto por el tema de la tipología del suelo municipal y de la relación con otras administraciones, lo que se propone es un estudio por parte del Ayuntamiento, propietario del solar, para dar valorar usos alternativos al abandono de sus solares infrautilizados, sea para zona verde, deportiva o de cualquier otra que se estime viable y conveniente.

La iglesia es BRL y su entorno necesita destacarla como tal, ampliando la acera frente a su fachada y con bancos y algo de verde. Delante de la iglesia había 2 bancos y se ha eliminado uno, se propone recuperar ese asiento, puesto que es la única zona de asiento en las calles del pueblo. Tendría un árbol que dé algo de sombra y algún macetero que decore la entrada. El árbol podría ser un abeto o similar, aprovechando que en esa zona se suele poner el árbol de Navidad del pueblo.

En la calle Beato Nicolás Factor, en el tramo entre los cruces con Camino Azagador Monjas y Calle María Jordán, la acera para peatones hace un retranqueo en vez de continuar en línea recta. Esto provoca que la gran mayoría de peatones, que no son idiotas, sigan el camino recto natural caminando por encima del carril bici, que sí va más o menos recto.

Esto es una mala urbanización que causa un conflicto que debe resolverse.

Por ello, se propone reorganizar este espacio y trasladar las plazas de aparcamiento en cordón que hay en la línea recta natural de la acera, para situarlas todas juntas en batería unos metros hacia el oeste. De este modo, tanto la acera como el carril bici podrían continuar rectos a lo largo de toda la calle y se favorecería el cómodo desplazamiento para las personas que van caminando y el evitar conflictos con los ciclistas.

La Biblioteca Municipal Serrano Morales contiene una importante colección de libros antiguos claves para la historia de València. Desde manuscritos de ilustres valencianos como Gregorio Mayans hasta obras de Blasco Ibáñez.

Proponemos la adquisición de un equipo para digitalizar esta colección y preservarla de su deterioro. De este modo será accesible a toda la ciudadanía y podremos dar a conocerla, difundiendo con ello el patrimonio cultural valenciano.

La Biblioteca Serrano Morales conté una important col·lecció de llibres antics claus per la història de València. Des de manuscrits il·lustres valencians com Gregori Mayans fins a obres de Blasco Ibàñez.

Proposem l’adquisició d’un equip per digitalitzar esta col·lecció i preservar-la del seu deteriorament. Així serà accessible a tota la ciutadania i podrem donar-la a conéixer-la, difonent amb això el patrimoni cultural valencià.

Todos los que vivimos antes de llegar a la primera rotonda de salida de València, si queremos cruzar la Avenida Cataluña, nos tenemos que alejar mucho, bien hasta el principio de la segunda rotonda (la grande con la Torre Miramar) o desplazarnos hasta casi el Colegio El Pilar y Hotel Renasa).

La propuesta es crear un paso de peatones antes de la primera rotonda de salida, la más pequeña, entre el restaurante La Alquería del Jamón (esquina Av. Cataluña con Calle Clariano) y  el otro lado de la Avenida Cataluña (dando al pequeño jardín junto a un extremo del edificio de Salut Publica de la Generalitat Valenciana y las piscinas del Polideportivo Benimaclet). Se puede estudiar modificar o no levemente la rotonda pequeña.

De esa manera, los peatones de estas zonas, que ya estamos bastante perjudicados por la separación de la autovía, podríamos acortar los tiempos y cruzar la Avenida Cataluña más cómodamente. De hecho ya hay muchos peatones que de forma ilegal, cruzan por la zona propuesta para construir el paso de peatones

Actualmente existe una preocupación generalizada tanto por la falta de actividad física como por la reclusión cada vez mayor de la población dentro de sus viviendas, especialmente en las grandes ciudades. Por un lado, la obesidad es cada vez más alta, especialmente entre los jóvenes y niños, que no disponen de la calle para jugar y practicar deporte. Por otro lado, las personas cada vez se relacionan menos en espacios públicos, recluyéndose en el interior de sus casas, dada la falta de alternativas lúdicas de proximidad.

Desde hace algunos años, se ha iniciado un movimiento para cambiar las ciudades diseñadas para los coches (tanto los desplazamientos como los aparcamientos) hacia un espacio público para los peatones. En concreto, en la ciudad de Valencia, en la mayoría de los barrios, sin contar las zonas ajardinadas, tenemos que el 80% del espacio se dedica a los vehículos, para circular o para aparcar.

Creemos que el barrio de Albors está especialmente penalizado. No existe ni una sola zona ajardinada peatonal de entidad, y las que hay, ninguna dispone de césped o lugares de encuentro. Tampoco existe ninguna zona de juegos para jóvenes, adultos o seniors (sólo hay parques infantiles). Creemos que es el momento de avanzar y comenzar a transformar poco a poco el barrio, devolviendo la vida a sus calles y sus habitantes.

Para ello, proponemos empezar por el entorno del mercado de Algiròs, que dispone de una zona muy poco transitada y con muy pocos accesos de garaje. Se trataría de la Paça Sant Felip Neri del nº1 al nº7 y parcialmente el Carrer de Rugat.

Creemos que con un correcto diseño se podría recuperar dicha zona e instalar zonas de juegos y de encuentro. Al este del mercado se podría instalar “Street basket”, al sur y en el Carrer de Rugat podrían instalarse mesas de ping pong, mesas de ajedrez, una pista de petanca, bancadas y mesas o una zona libre para jugar.

Un proyecto de estas características supone sólo urbanizar la zona afectada, con un coste pequeño estimado en 300.000 € (1.500 – 2.000 m2).

Los coches aparcados ocupan un espacio público vital para los habitantes del barrio. La decisión de tener un vehículo debería de venir acompañada de la necesidad de tener una plaza de parking. El espacio público es de todos, no solo de los que aparcan en la calle. Fomentemos una ciudad para todos, fomentemos un espacio público libre, que todos podamos disfrutar.

SOLICITAMOS PARA LAS BIBLIOTECAS DE BENIMÀMET Y BENIFERRI:

1- AMPLIACIÓN HORARIOS y días apertura incluyendo FINES DE SEMANA: 

Por ejemplo el horario actual es:

Lunes.Martes y Jueves SOLO MAÑANAS de 8.45h-14.45h

Martes y Miércoles SOLO TARDES 16.15h A 19.45h.... Y FINES DE SEMANA CERRADO SIEMPRE !

2- RECLAMAMOS SE AÑADA MÁS MATERIAL PEDAGÓGICO, LIBROS, MANUALES, ETC... ASÍ COMO MATERIAL DE LECTURA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL, BAJA VISIÓN Y CEGUERA, CON LIBROS  ADAPTADOS CON LETRAS MUY AMPLIADAS Y BRAILLE, ASÍ COMO AUDIOLIBROS.

3- QUE SE REALICEN TALLERES PARA TODAS LAS EDADES DESDE ETAPA INFANTIL HASTA PERSONAS MAYORES, QUE INCLUYAN Y FOMENTEN LA LECTURA Y EL APRENDIZAJE. (Talleres de lectura para adultos, de lectura de personas mayores a niñ@s, taller de poesía y toda una cartera de talleres y actividades que giren en torno a los libros y la lectura).

El antiguo mercado de Abastos, reconvertido ya hace bastantes años en un complejo educativo, deportivo, cultural y de esparcimiento, requiere con urgencia de un proyecto de adecentamiento en su totalidad. El mantenimiento a lo largo de estos años ha sido bastante deficiente y hay que evitar que el deterioro se incremente, con el objetivo de recuperar una instalación rehabilitada con muy buenas intenciones hace ya más de 20 años. Es necesario reparar desperfectos visibles en la edificación del antiguo mercado: caída de molduras, vidrios rotos, goteras, rejería oxidada, suciedad en general, etc... También habría que dar solución a los residuos acumulados por presencia de palomas, a los indigentes que habitan en el recinto desde hace años, a los árboles sin podar que impiden un uso adecuado de la zona de juegos infantiles, la recuperación del servicio de cafetería, y nueva licitación del gimnasio/piscina de Abastos (abandonado desde hace años por la empresa concesionaria). En definitiva se requiere un proyecto integral de rehabilitación y de uso, que podría ir acompañado de una revisión y adecuación del entorno urbanístico del antiguo mercado.