VLCParticipa

___________Necesidad de urbanizar y peatonalizar el barrio Ramón de Castro, barrio declarado BRL y que en la actualidad presenta una situación donde las aceras son tan pequeñas que peligra la integridad de los peatones pudiendo hacerlo peatonal porque hay opciones a la circulación de vehículos. Además es necesario actuar retirando los elementos impropios de un barrio protegido, cables, farolas ancladas a las viviendas y otros elementos que hacen que un espacio protegido este degradándose y con necesidad de una intervención urgente del único barrio obrero existente en estos momentos en la ciudad de Valencia.

__ La vivenda obrera: el Grup Ramón Castro

L’emigració de gent del camp a les ciutats comportà una necessitat de donar cabuda a tota eixa població perquè tinguera unes mínimes condicions de vida. Seguint a Aguilera Cerní, durant el segle XIX sorgiren les primeres promocions de barris de vivendes obreres en els afores de les ciutats, de tipus popular al ser fetes pels propis obrers de manera més econòmica i artesanal. En el cas de València, no va ser fins al nou segle quan es construïren barris obrers considerats com tals. La por de la burgesia a la concentració dels obrers en amplis barris, obligà a dissenyar barris obrers reduïts.

El General Luis María Pando fundà el 3 d’abril de 1902 la Societat Constructora de Cases per a Obrers, la primera d’este tipus a Espanya, imitant altres societats europees. Estava integrada per arquitectes i metges, amb capital de subscripció pública. El seu objectiu era la construcció de vivendes més econòmiques per a treballadors de la indústria o del comerç amb baix poder adquisitiu. Cada habitatge costava 3.600 pessetes, i els treballadors podien convertir-se en propietaris en un termini de quinze anys per mitjà del pagament de mensualitats.

Esta Societat construí quatre grups de vivendes obreres[1]. De totes elles, l’única supervivent a l’ampliació urbana que la ciutat feia imparable cap a l’extraradi, va ser el grup situat a Patraix, a l’actual carrer Ramón de Castro, però que antigament tenia la seua entrada pel Camí Vell de València a Patraix.

El promotor d’este grup en concret va ser Ramón de Castro Artacho (Pamplona 1857 / València 1931). Ocupà un alt càrrec a la delegació D’Hisenda de la capital, va ser secretari de l’Ajuntament de Xàtiva, president de l’Ateneu Mercantil del Cap i Casal, Senador i Diputat a Corts per Sagunt, i sotssecretari del Ministre de Treball (1922-1923). I principalment, ocupà un lloc destacat en la Societat Constructora de Cases Barates per a Obrers de la qual estem parlant, i per este motiu es demanà que este carrer portara el seu nom.

L’arquitecte constructor va ser José María Manuel Cortina Pérez. Plantejà dos fileres separades per un eix-jardí central, amb un total de 34 cases, de les quals, només queden en peu 18. Té només una planta dividida en quatre dormitoris i pati posterior, i entre 78 i 120 m2 cadascuna. Estan construïdes amb murs de maçoneria i sòcols de blocs de formigó, parets de pedra i rajola. En total, la superfície construïda és de 6.075 m2.

La barriada començà la seua construcció en 1906 i fou inaugurada en l’any 1910 per la reina Victòria Eugenia, qui entregà personalment la clau de la vivenda a cada família d’obrers beneficiats —treballadors al ferrocarril—, aprofitant la visita que feia a l’Exposició Nacional al Cap i Casal. El 14 de novembre d’eixe mateix any, l’Ajuntament decidí atorgar el nom de ‘Ramón de Castro’ al grup. Sis anys després, el 12 de novembre de 1916, s’organitzà a la mateixa barriada com a escenari, la imposició de la Gran Creu de la Beneficència, concedida pel Govern.

Ahora que se está restaurando el tramo de muralla musulmana de la plaza del Ángel (la construcción más antigua de la ciudad que se conserva en pie), se podría marcar su recorrido incrustando en el pavimento de las calles por las que esta transcurría unas plaquitas cuadradas con el símbolo de la estrella de ocho puntas (geometría recurrente en la arquitectura islámica y en los restos arqueológicos de las fuentes islámicas que se han descubierto en Valencia) de un material resistente al desgaste y que se pueda distinguir sin demasiada dificultad, como bronce, o como gres esmaltado verde y blanco, de manera similar a las señalizaciones existentes en otras partes de la ciudad para la Via Augusta (con el símbolo de una rueda romana) y el Camino de Santiago (con el símbolo de una concha de peregrino).

También se debería falcar o asegurar la parte baja del lienzo de muralla de la calle Salinas, muy abandonado y con riesgo de derrumbe, para asegurar su estabilidad. No sería caro y pondría en valor tanto el barrio como su patrimonio histórico.

Si os parece una buena idea, votadla. Gracias.

Cada vez se están haciendo más populares las actividades al aire libre con patines, patinetes, bicicletas, monopatines, etc.

Es importante fomentar este tipo de actividades ya que son una buena combinación entre ejercício físico y ocio, lo cual promueve no sólo el bienestar físico sino también la salud mental de las personas que lo practican.

Actualmente, en el municipio de Valencia, contamos con dos parques de patinajes en forma de circuito conocido como "pumptruck": uno en Nou d'Octubre y otro en Nazaret. Al primero se puede acceder utilizando la línea de metro mientras que al segundo pronto se podrá llegar con el tranvía que está en proceso de finalizar su construcción.

Entendiendo la necesidad de la creación de espacios seguros en los que realizar este tipo de deporte para que no interfiera con los peatones o los coches, y que, además, sea accesible mediante transporte público, proponemos la creación de una pumptruck en el barrio de Torrefiel.

La ubicación ideal para esta construcción sería el descampado en la calle Plaza Músico Espí que hace esquina con Hermanos Machado ya que es una zona en la que NO se aparcan coches al ser el terreno inaccesible para estos vehículos, por lo tanto NO estaríamos quitando zona de aparcamiento a los residentes del barrio.

¿y porqué aquí?

- Se harían más accesible este tipo de espacios para los barrios que se encuentran más alejados de las dos zonas anteriormente mencionadas y que ya cuentan con una pumptruck.

- Se puede llegar tanto con el tranvía (linea 6) como con el bus (líneas 6,60,12,11,26).

- El barrio cuenta con varias zonas de aparcamiento para aquellos que necesiten o deseen acceder en coche.

- Desde el tinglado nº2 en la Marina de Valencia (zona en la que se suele reunir mucha gente para patinar) se puede llegar en 30 minutos patinando hasta Torrefiel (pasando por la avenida tarongers hacia la ronda norte), realizando una ruta entera por zonas acondicionadas para ello (carril bici). Ofreciéndose así como una ubicación segura y fácilmente accesible desde diferentes zonas de Valencia.

El parc de Manuel Granero va ser reformat sense la opinió de xiquets ni els col·legis. Tenim un parc bonic, però massificat, amb molt pocs jocs infantils. Volem que s'augmente de forma notable, com els que hi ha a la Rambleta. Fan falta més balancins, una caseta/castellet, i més tobogans. També jocs per a desenvolupar l'equlibri. En la part d'arena, és ridícul que només hi haja un joc.

1. Descripción de la necesidad/problema detectada/o sobre la/el que se quiere actuar

El proceso de identificación de necesidades de Fuensanta se inicia en 2015 con una intervención comunitaria por Psicólogas y Psicólogos Sin Fronteras. Este año, desde dicha asociación se ha realizado un diagnóstico participativo con la Asociación Vecinal de Fuensanta y las vecinas y vecinos del barrio, mediante asambleas abiertas. En dicho diagnóstico, el barrio expresó cuáles eran sus necesidades y se observó que coincidían con las de 2015.

Una de estas necesidades es la ausencia de espacios de convivencia vecinal, donde poder conocer a tus vecinas y vecinos, además de que los niños y niñas puedan socializar entre ellos. Además, los vecinos tienen que bajarse sus sillas y papeleras porque no hay bancos dónde poder sentarse ni papeleras que faciliten el cuidado del barrio.

La importancia de esta propuesta reside en la mejora del bienestar social y psicológico del vecindario, ya que se estará fortaleciendo sus redes de apoyo.

2. Descripción de la población beneficiaria de la propuesta

Toda la población del barrio de la Fuensanta se beneficiará tanto ancianos, mujeres, niños/as y  jóvenes necesitan estos bancos y papeleras. Muchos deciden no bajar a la calle por la falta de estas dotaciones y al quedarse en casa, no comparten espacio ni vivencias, por tanto la cohesión barrial y la salud  disminuye.

3. Descripción de la propuesta

INSTALACION DE BANCOS DE PIEDRA Y PAPELERAS POR LAS ZONAS PEATONALES EXISTENTES ENTRE LOS EDIFICIOS Y OTROS PUNTOS, YA QUE NUNCA SE REPUSIERON TRAS LA ADECUACION DE LAS ACERAS.

Para esta petición adjuntamos (pdf) un plano urbano donde se indica la ubicación de cada uno de los bancos a instalar; además es muy importante que los bancos sean de piedra ya que son los que mejor resultado dan en comparación con los de madera. También aportamos la foto del modelo de bancos existentes en la Plaza Rei Alfons el Benigne que perduran bien desde su construcción (ver Foto 1). 

Respecto a las papeleras, se solicita una papelera de plástico duro en cada calle donde se instalen los bancos.

4. Ubicación de la actuación propuesta: 

BARRRIO DE LA FUENSANTA: Plaça de la Colònia Espanyola de Mèxic, Plaça de Múrcia, Carrer Conseller Francisco Bosch, Carrer de Santiago Galas, Carrer de la República Dominicana, Carrer dels Prínceps de Mónaco, entre otras ubicaciones.

Se detalla todo en los Planos de Ubicación Exactos adjuntos (pdf).

El nuevo parque de Malilla es un gran punto de encuentro de personas de distintas edades, pero se deberían ampliar las posibilidades de desarrollo de ocio y tiempo libre en el barrio de Malilla, incluyendo un espacio adecuado para prácticas deportivas alternativas (skaters, rollers, bikers...).

Con esta iniciativa se pretende tener una construcción donde poder desarrollar distintos estilos de patinaje y de diferentes niveles, que se convierta en un punto de referencia para todo el barrio.

Sería un buen lugar de reunión y de práctica de ocio sano.

[CAS] La Raiosa tenía en el pasado unas calles luminosas y una arquitectura tradicional preciosa. Hoy en día, muchas de sus calles han perdido ese carácter y tienen una actividad comercial en decadencia. Por ello, se propone plantar árboles en las calles secundarias (ver mapa).

PROPUESTA CONCRETA: Como el ancho de estas calles resulta escaso, se priorizarán los árboles en los cruces de calles (ver imágenes). Además, se procurará que el impacto sobre los aparcamientos en la calle sea mínimo, ya que esta zona de la ciudad tiene mucha demanda de aparcamiento.

BENEFICIOS: Renaturalizar el barrio, embellecer el paisaje urbano, refrescar las calles en verano, atraer a más personas para conseguir que dichas calles resulten más atractivas para el comercio local...

CONCLUSIÓN: Si esta propuesta se materializa, se habrá conseguido un barrio más verde, con mayores oportunidades de negocio (cafeterías, comercios, oficinas...), que será más amable para los vecinos y todo ello se habrá logrado con un impacto muy reducido en las plazas de aparcamiento en la calle.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[VAL] La Raïosa tenia en el passat uns carrers ben lluminosos i una arquitectura tradicional preciosa. Hui en dia, molts dels seus carrers han perdut eixe caràcter i tenen una activitat comercial en decadència. Per això, es proposa plantar àbres en els carreres secundaris (veure mapa).

PROPOSTA CONCRETA: Com que l'ample d'estos carrers resulta escàs, es prioritzaran els arbres en els encreuaments (veure fotos). A més, es procurarà que l'impacte sobre els aparcaments siga mínim, ja que esta zona de la ciutat té molta demanda d'aparcament.

BENEFICIS: Renaturalitzar el barri, embellir el paisatge urbà, refrescar els carrers en estiu, atraure a més persones per a aconseguir que estos carrers resulten més atractius per al comerç local...

CONCLUSIÓ: Si esta proposta es materialitza, s'haurà aconseguit un barri més verd, amb més oportunitats de negoci (cafeteries, comerços, oficines...), i serà més amable per als veïns. A més, tot això s'haurà aconseguit amb un impacte molt reduït en les places d'aparcament del carrer.

REORDENACIÓN DE LAS CALLES APARICIO ALBIÑANA Y MONESTIR DE POBLET

La propuesta pretende reorganizar el espacio de dos calles:

• En la calle Aparicio Albiñana comprende el tramo entre la Avenida General Avilés y la calle Monestir de Poblet.
• En la calle Monestir de Poblet, el tramo entre Aparicio Albiñana y Pio XII.

Las ventajas de esta reordenación son:

• Movilidad peatonal – Menor riesgo de atropello. Se reducen las longitudes de los pasos de peatones (en algunos pasos de 18 metros actuales se reduce a 4 metros la distancia a travesar), por lo que es necesario menos tiempo para cruzar las calles.
• Movilidad ciclista – Mayor seguridad y recorrido más optimo. Se traslada el carril bici a la avenida Pio XII, generando un eje más sencillo y seguro, dando continuidad al carril de Pio XII.
• Movilidad vehículo privado – Mejora en la seguridad y el visión despejada de la vía. Se unifican los anchos del carril y se centra el eje de la vía.
• Aparcamiento – Mayor número de plazas. Se reordena el aparcamiento trasladando los contendores y aprovechando el espacio con plazas en batería, incrementando en unas 18 plazas más de aparcamiento. Se elimina el aparcamiento en doble fila.
• Espacio liberado – Nueva zona peatonal. En la zona norte de la calle Monestir de Poblet (junto a Hipercor) se obtiene un espacio libre de casi 2.000m2.

Usos propuestos del nuevo espacio: Este nuevo espacio libre se podrá emplear para diferentes usos, como la posibilidad de ampliar las terrazas de bares y cafeterías de la zona, la instalación de bancos o juegos para niños, zonas de sombra y arbolado junto a Pio XII donde no existe el aparcamiento en subterráneo, la ubicación del ecoparque móvil, o para la realización de eventos temporales como mercado de productos de temporada de la huerta de Campanar o afianzar el evento realizado por parte de la Asociación de Comercio de Indumentaria Valenciana.

Las medidas a implementar serían:

• Realizar con pequeñas actuaciones de pintura, cambiando la señalización horizontal, las marcas viales y los pasos peatonales. Urbanismo táctico de bajo coste.
• En algunos punto se deberá eliminar el bordillo del trazado actual del carril bici para dar continuidad a las aceras o a los espacios para estacionamiento de vehículos.
• En la Avenida General Avilés se tendrá que desplazar el semáforo unos metros.
• Se tendrán que reubicar contenedores.
• El espacio libre se podrá instalar toda clase de elementos que conviertan el espacio en un punto de encuentro para los vecinos del barrio.
• En la zona de Pio XII se podrá completar el jardín actual con árboles de gran porte para ofrecer sombra.

  El final de la Calle Rafael Tenes Escrich que conecta Benimamet con la zona comercial de Burjassot supone un peligro especialmente para los peatones, que se desplazan a realizar a realizar las compras al tener que desplazarse por la propia calzada sin poder mantener la separación de seguridad con el tráfico.  Serían unos 700 m2 de aceras que a unos 30Eu/m2 tendría una primera aproximación en el coste de 21.000 euros. 

Nuestra propuesta es aprovechar, de otra forma, un espacio ya existente en el Barrio de Torrefiel, dando un espacio nuevo que actualmente no existe. Represento al Centro Instructivo Musical Banda de Torrefiel y nos resulta complicado encontrar un teatro o lugar donde dar conciertos o incluso llevar a cabo la programación de actuaciones de la escuela de música dentro del Barrio de Torrefiel. Y es una pena irnos a otros Barrios y lugares a ofrecer la música que enseñamos y practicamos dentro del Barrio, privando al barrio de esta oferta cultural.

Casi una vez cada 3 meses recurrimos al Parque ubicado en la plaza Obispo Laguarda, más conocido como Parque Rojo de Torrefiel para realizar nuestras actuaciones, pero no es un sitio cómodo para actuar por diversos motivos, no está preparado para ello, no hay sombra y la única zona diáfana tiene una farola justo en medio.

Además, las actuaciones tanto musicales como teatrales y culturales de Cultura als Barris que organiza el Ayuntamiento de Valencia también se realizan en el Parque Rojo, básicamente porque no hay otro espacio en el Barrio de Torrefiel que pueda servir como escenario para actuaciones.

Nuestra propuesta es, preservando la esencia del Parque, intentar acondicionarlo lo máximo posible para añadir un espacio escénico, la forma de llevarlo a cabo se la dejamos a los técnicos que evalúen la propuesta, nosotros hemos pensado varías. 

Además, es un parque que casi no ha sido mejorado durante estos años, y no somos los únicos que piden una remodelación, por ejemplo, de los juegos infantiles, reforma que se podría incluir en esta propuesta. Proponemos desde lo más simple, mover una farola, hasta una remodelación completa, incluyendo un escenario de obra y cambiar los juegos infantiles y modernízalos.

• Propuesta 1: Tan solo quitar la farola y mover la fuente (adjuntamos imagen) que hay en medio de la zona amplia del parque, dejando un espacio abierto grande para poder realizar más cómodamente cualquier tipo de espectáculo.
• Propuesta 2: Sería la propuesta 1 + Añadir en ese mismo lugar una sombra para poder disfrutar de ese espacio a cualquier hora del día. (adjuntamos ejemplos)
• Propuesta 3: Sería la suma de la propuesta 1 y 2 más un escenario fijo de obra, con capacidad para unas 50 personas sentadas (necesidades de nuestra banda de música titular)

Con esta propuesta, seguro que nuestra asociación y más asociaciones culturales del barrio y fuera del barrio se animarían a dar vida cultural al parque. Ejemplo la pérgola de la Marina de Valencia, que desde que está tiene una programación muy variada.

• Propuesta 4: Sería la propuesta 3 + Remodelación de los juegos infantiles, cambiando además la tierra por otro suelo menos dañino para los más pequeños.

Teniendo en cuenta que además está proyectado la construcción de un edificio sociocultural (Parado desde hace años y que esperemos que pronto reanuden las obras) en ese mismo parque, se podría relacionar todo para hacer del parque un punto de encuentro de Ocio y Cultura en el Barrio de Torrefiel con una programación recurrente durante todo el año.

SOLICITAMOS PARA LAS BIBLIOTECAS DE BENIMÀMET Y BENIFERRI:

1- AMPLIACIÓN HORARIOS y días apertura incluyendo FINES DE SEMANA: 

Por ejemplo el horario actual es:

Lunes.Martes y Jueves SOLO MAÑANAS de 8.45h-14.45h

Martes y Miércoles SOLO TARDES 16.15h A 19.45h.... Y FINES DE SEMANA CERRADO SIEMPRE !

2- RECLAMAMOS SE AÑADA MÁS MATERIAL PEDAGÓGICO, LIBROS, MANUALES, ETC... ASÍ COMO MATERIAL DE LECTURA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL, BAJA VISIÓN Y CEGUERA, CON LIBROS  ADAPTADOS CON LETRAS MUY AMPLIADAS Y BRAILLE, ASÍ COMO AUDIOLIBROS.

3- QUE SE REALICEN TALLERES PARA TODAS LAS EDADES DESDE ETAPA INFANTIL HASTA PERSONAS MAYORES, QUE INCLUYAN Y FOMENTEN LA LECTURA Y EL APRENDIZAJE. (Talleres de lectura para adultos, de lectura de personas mayores a niñ@s, taller de poesía y toda una cartera de talleres y actividades que giren en torno a los libros y la lectura).

Necesidad de poner casetas para los gatos de las colonias felinas de la zona.

Gracias a la votación popular el Módulo de Atletismo es ya una realidad. Los niños de Poblats Marítims son sus principales usuarios, pudiendo practicar desde la edad escolar el deporte del atletismo. La instalación se situa en una zona en la que durante el día se alcanzan altas temperaturas en los meses de verano. Este hecho hace que se precisen zonas de sombra, árboles y vegetación junto a la pista que puedan mejorar la práctica del atletismo. El módulo tampoco dispone de bancos ni zonas de estancia que permitan la celebración de pequeños campeonatos o la misma observación del deporte. Asimismo la reducción de la superficie asfaltada por pavimentos más permeables ayudaría en buena parte a la reducción del calor sofocante.

Por el contrario durante los meses de invierno, con la reducción de las horas de sol, se hace palpable la necesidad de luz por la tarde, lo que se podría corregir con la instalación de iluminación artificial en la zona norte del módulo. Esto permitiría aumentar la seguridad y mejorar la práctica del deporte en todo el recinto.

Las instalaciones del Campo Municipal de Fútbol de Malilla (Fútbol-11 y Fútbol-8) albergan miles de usos cada semana, especialmente de jóvenes, niñas y niños.

Para una mayor seguridad de los deportistas, y evitar posibles lesiones, proponemos la instalación de protecciones contra golpes en todo el perímetro de la instalación, a fin de extremar al máximo las precauciones

Un sistema de protección acolchado que se coloque perimetralmente, siendo un elemento innovador que ofrece una mayor seguridad para los usuarios con certificación de resistencia a impactos.

Pronto hará 20 años que se inauguró el parque de la Rambleta. Desde ese día, el 5 de junio de 2002, la acera perimetral del parque que recae en la calle Pio IX no ha tenido un buen mantenimiento. Se han limitado a pequeñas reparaciones, pero sin profundizar en solucionar el problema.

Como usuarios de esa acera sufrimos los problemas de pasear por ella. Las placas de cemento con las que se construyó ya están defectuosas y con grandes desniveles. Este problema es un gran peligro para cualquier viandante, pero sobre todo para ancianos, discapacitados y niños. Ya se han sufrido varias caídas, con la necesidad de asistencia médica y hospitalaria.

Solicitamos al Ayuntamiento una rápida intervención, con la sustitución y la construcción de una nueva acera acorde con el abundante tráfico de viandantes que pasan por ella todos los días. Usuarios del colegio Ramiro Jover, polideportivo Forus Rambleta, pistas de básquet, campo de fútbol, acceso al parque Rambleta y peatones en general.

Para una mejor movilidad en el barrio pedimos a los usuarios, que apoyen esta petición.

Gracias.

Pronto hará 20 años que se inauguró el parque de la Rambleta. Desde ese día, el 5 de junio de 2002, la acera perimetral del parque que recae en la calle Pio IX no ha tenido un buen mantenimiento. Se han limitado a pequeñas reparaciones, pero sin profundizar en solucionar el problema.

Como usuarios de esa acera sufrimos los problemas de pasear por ella. Las placas de cemento con las que se construyó ya están defectuosas y con grandes desniveles. Este problema es un gran peligro para cualquier viandante, pero sobre todo para ancianos, discapacitados y niños. Ya se han sufrido varias caídas, con la necesidad de asistencia médica y hospitalaria.

Solicitamos al Ayuntamiento una rápida intervención, con la sustitución y la construcción de una nueva acera acorde con el abundante tráfico de viandantes que pasan por ella todos los días. Usuarios del colegio Ramiro Jover, polideportivo Forus Rambleta, pistas de básquet, campo de fútbol, acceso al parque Rambleta y peatones en general.

Para una mejor movilidad en el barrio pedimos a los usuarios, que apoyen esta petición.

Gracias.