VLCParticipa

Actualmente las aceras de la Avenida Primado Reig dejan, en su mayoría, el paso justo para dos personas una al lado de otra y, en algunos puntos, paso para 1 sola persona. La presencia de alcorques cercanos a la fachada del edificio, de contenedores ocupando más de la mitad del espacio para el peatón así como las motos aparcadas sobre la acera dificultan la movilidad, sobre todo cuando se trasladan personas en silla, niños, carritos, bultos como la compra, etc. Se propone ampliar las aceras de ambos lados de la calle, reduciendo el espacio dedicado a coches.

Se deberán separar los contenedores de la fachada, inluir aparcabicis a lo largo del carril bici y bancos para el reposo de personas mayores. Eliminar carriles para coche privado y priorizar el transporte público y la bicicleta reducirá la contaminación acústica en la calle ya que los coches, por las características de la vía, tienen a ir a velocidades superiores a la permitida.

El resultado de la actuación será el de una avenida con espacios equilibrados para el paso de vehículos privados a motor, transporte público y peatones o vehículos de movilidad sostenible. Actualmente un porcentaje muy alto de la calle está dedicada al vehículo privado contaminante.

Creación de un bulevar saludable que conecte los parques Central y del Túria por las calles de Centelles, Maties Perelló y Mestre Racional que permita a las vecinas y vecinos de las zonas más densas del Eixample tener un camino para practicar deporte y acceder de manera directa y segura a los parques. La creación de este bulevar supondría la eliminación del carril izquierdo (sur) de circulación de vehículos privados (normalmente ocupado por coches en doble fila)  poniendo en su lugar el aparcamiento en cordón y dejando libre la actual zona de aparcamiento. La propuesta también incluye la recuperación de todos los chaflanes de dicha acera (sur) creando parques saludables, zonas de descanso y juegos infantiles.  

Comprar 60 portátiles con seguro durante el primer año, para las reparaciones que pudieran surgir, y además contratar o mejorar la línea de internet de los mismos. Serían 20 portátiles para cada uno de los 3 centros de mayores de nuestros distritos, 20 para Centro Mayores Patraix, 20 para Centro Mayores Padre Jofré y 20 para el Centro de Mayores San Isidro. NOTA: A modo de guía, esta propuesta se aprobó con el mismo nombre en el distrito de Jesús en el Decidim del año 2018/2019.

Centro de Mayores de Patraix -  c/SALABERT, 13ac – 46018 (nosotros)

Centro de Mayores Padre Jofré - ESCULTOR VICENTE RODILLA, 46007 

Centro de Mayores de San Isidro- JOSÉ ANDREU ALABARTA, S/N, 46014 La aproximación de costes es la siguiente, se requerirán 60 portátiles de gama media, el valor en el mercado de los mismos según presupuesto que se aporta a este documento  de la tienda especializada en electrónica “Media Markt”, de 43.740€Como punto final a este pack de “Educación digital” que proponemos para nuestros mayores, estaría la contratación de tres línea  de internet de Fibra Óptica  (1 para cada centro) para poder dar puntos  directas y WIFI de forma potente a los 20 portátiles a falta de presupuesto sería de  100 euros mes por 12 meses  1.200 euros anuales por tres Centros 3.600 euros.  

• TOTAL: 47.340 €

PROPUESTA:

Reurbanización y ampliación de aceras en el lado SUR del de la calle Maximiliano Thous entre Sagunto y Bilbao. La ampliación de aceras eliminaría el carril de circulación del lado sur, sentido hacia el mar. La propuesta se trata de la FASE 1 de una urbanización integral que afectaría en fases posteriores a todos los lados y tramos de la calle. Se deja en manos de los técnicos municipales la decisión sobre una posible incorporación de carril bicii, configuración final de la línea de aparcamiento o incoporación de zonas verdes/estanciales.

MOTIVACIÓN:

De acuerdo al Plan de Mobilidad Urbana Sostenible, la calle Maximiliano Thous forma parte de uno de los itinerarios planificados. Se prevee la ampliación de aceras y la eliminación de un carril de circulación por sentido. A pesar de ser uno de los ejes principales del barrio de San Antoni, la calle Maximiliano Thous cuenta con una composición viaria desfasada (con dos carriles de circulación inutilizados por la doble fila permanente) y una acera SUR en un estado de conservación totalmente inadecuado. La ampliación de aceras a base de eliminación de dos carriles de circulación permitiría la reactivación comercial de este eje, ordenaría la mobilidad y el aparcamiento de la zona y mejoraría la calidad de la vida de todos los vecinos. Dadas las restricciones presupuestarias de los presupuestops participativos, se propone comenzar esta actuación con una fase 1 centrada en el lado sur de la calle en el tramo principal entre Sagunto y Bilbao. La futura fase 2 incluiría el lado norte de este tramo, y la fase 3 la terminación del proyecto entre Sagunto y Constitución, y Bilbao y Luís Mayans.

Cualquiera que viva cerca, o conozca, el camino de moncada entre peset aleixandre y pedro cabanes, intuirá qué se propone.

Pues básicamente queremos que sea una calle normal, como el tramo entre pedro cabanes y la ronda norte.

Actualmente es el caos: coches en doble (siempre) e incluso triple fila, coches que deben invadir el carril contrario para poder circular, etc...

Si quieren que haya carril bici, bienvenido será. Pero necesitamos que este tramo de calle esté pacificado, reordenado y dignificado.

La imagen es de Google Maps, se ve claramente el caos de calle que es.

  El final de la Calle Rafael Tenes Escrich que conecta Benimamet con la zona comercial de Burjassot supone un peligro especialmente para los peatones, que se desplazan a realizar a realizar las compras al tener que desplazarse por la propia calzada sin poder mantener la separación de seguridad con el tráfico.  Serían unos 700 m2 de aceras que a unos 30Eu/m2 tendría una primera aproximación en el coste de 21.000 euros. 

La rotonda situada en la confluencia  de calles San Vicente de Paúl y Diputada Clara Campoamor se encuentra vacía, a excepción de 4 señales de tráfico, algunas hierbas y el  monumento fallero los días de las fiestas Josefinas.

Sería reconfortante para los vecinos de la zona poder disfrutar, al menos a la vista, de una rotonda como las demás de la ciudad, y plantar en ella, algunas plantas ornamentales, fuente, etc. 

La carencia de instalaciones  sanitarias en el Jardin de Ayora, impide la satisfacción de las necesidades fisiollógicas de sus usuarios/as en condiciones dignas, siendo ademas causa de degradación de este entorno. Instalar una zona de servicios en el área infantil equipada con sanitarios autolimpiables (cabinas como las existentes en los finales de línea de la EMT), o bien construidos en obra, beneficiaria a la población en general.

Actualmente entre las Calle Menorca ,Carolina Alvarez y Noguera , existen unas naves propiedad del Ayuntamiento las cuales se encuentran en un estado de abandono total , sin cubierta de techo ,y llenas de palomas ,que provocan gran suciedad en la zona ,dichas naves ,las que se encuentran en un estado de infraestructura no tan deteriorado, disponen de un cerramiento en sus cubiertas de “Fibrocemento” material altamente toxico y cancerígeno. Dichas naves ,están lindantes a una pequeñas zonas deportivas ubicada en la calle Menorca , las cuales haciendo uso de los espacios que ocupan los mencionados edificios se podría proceder a la ampliación de las zonas deportivas tan necesarias para la convivencia vecinal . y para uso de los vecinos de la zona así como de  otras zonas cercanas ya que actualmente escasean las mencionadas y necesarias zonas deportivas en este barrio .También se podrían consolidar zonas de jardines con aparatos de gimnasia para personas de mediana edad  y juegos infantiles para los niños de la zona .. Con todo ello se mejorarían notablemente las infraestructuras del barrio dando servicios tan  necesarios en actuaciones deportivas y jardines , para el  barrioActualmente entre las Calle Menorca ,Carolina Alvarez y Noguera , existen unas naves propiedad del Ayuntamiento las cuales se encuentran en un estado de abandono total , sin cubierta de techo ,y llenas de palomas ,que provocan gran suciedad en la zona ,dichas naves ,las que se encuentran en un estado de infraestructura no tan deteriorado, disponen de un cerramiento en sus cubiertas de “Fibrocemento” material altamente toxico y cancerígeno. Dichas naves ,están lindantes a una pequeñas zonas deportivas ubicada en la calle Menorca , las cuales haciendo uso de los espacios que ocupan los mencionados edificios se podría proceder a la ampliación de las zonas deportivas tan necesarias para la convivencia vecinal . y para uso de los vecinos de la zona así como de  otras zonas cercanas ya que actualmente escasean las mencionadas y necesarias zonas deportivas en este barrio .También se podrían consolidar zonas de jardines con aparatos de gimnasia para personas de mediana edad  y juegos infantiles para los niños de la zona .. Con todo ello se mejorarían notablemente las infraestructuras del barrio dando servicios tan  necesarios en actuaciones deportivas y jardines , para el  barrio

Una parte al final de la calle Franco Tormo , entre Jacinto Labaila y Pablo Meléndez es un solar que da a una fábrica abandonada. Ahí aparcan los coches. Siempre está todo lleno de barro y con unos socabones muy grandes. Cuando llueve, toda esa parte es un charco. Mi propuesta es que se haga un parque jardín para que quede esa parte más aseada, porque entre la fábrica abandonada y ese solar encharcado la imagen que da no es buena para nada. Entre ratas y mosquitos está esa parte llena de animalitos.

El tramo de acera de Alfahuir n.º 39 no está iluminado. Las farolas iluminan el carril bici, pero no la acera que queda toda oscura bajo los árboles.

Me gustaría que iluminaran esta zona.

Muchas gracias.

Aunque es una propuesta recurrente desde hace varios años, los parques infantiles de Beniferri siguen viéndose deteriorados por su uso y exposición a la climatología (dado que muchos son de madera). En años anteriores se añadieron nuevos elementos para ampliar las opciones de los niños, pero los columpios, toboganes y estructuras existentes con más años siguen viéndose en mal estado. Se han hecho parches sin llegar a hacer una renovación real de las zonas infantiles (entiendo que por falta de presupuesto). Todavía hay margen de mejora en muchos de ellos para hacerlos seguros y modernizarlos. Propongo seguir avanzando (año a año) en nuevas mejoras hasta completar una renovación más visible.

En el parque Enrique Granados, desde casi su inauguración existe una pérgola en un lado de un estanque donde dada sus dimensiones han sido poco utilizado por entidades culturales . Además con el paso del tiempo se ha ido degradando y sigue sin uso en un barrio donde escasea los lugares al aire libre donde hacer actividades culturales.

El vecindario de las calles del alrededor y sobre todo del barrio/ distrito de Patraix donde es necesario estos espacios acondicionados que puedan dar cobertura a las necesidades culturales del distrito donde la pérgola ampliada y rehabilitada daría cobertura a las entidades culturales del distrito, bandas de música asociaciones vecinales, Ampas, etc en un espacio que ahora no puede ser utilizado.

Se propone por tanto, la Ampliación de la superficie de la pérgola donde pudiera ser a modo de entarimado para ser utilizado por entidades ciudadanas

Proposem la reforma integral del parc de la estacioneta o parc del trenet, que està situat entre els carrers Uruguai i Carcaixent. Actualment el parc es troba en una situació lamentable, amb un terra de ciment i terra sense res de verd i amb únicament dos jocs infantils que a més a més són utilitzats per algunes persones per dormir i guardar la seua roba pel que estan inutilitzats.

Sol·licitem una reforma integral donat que el parc és molt més gran i podria omplir-se de jocs infantils, zones verdes que donen més vida i que siga un punt de referència per a l'esplai de la zona. També podria contemplar-se la instal·lació d'alguna porteria de futbol donat que tots els dies juguen xiquets xutant a la paret de la biblioteca.

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Proponemos la reforma integral del parque de la estacioneta o parque del trenecito, que está situado entre las calles Uruguay y Carcaixent. Actualmente el parque se encuentra en una situación lamentable, con un suelo de cemento y tierra sin nada de verde y con únicamente dos juegos infantiles que además son utilizados por algunas personas para dormir y guardar su ropa por el que están inutilizados.

Solicitamos una reforma integral dado que el parque es mucho más grande y podría llenarse de juegos infantiles, zonas verdes que dan más vida y que sea un punto de referencia para el esparcimiento de la zona. También podría contemplarse la instalación de alguna portería de fútbol dado que todos los días juegan niños chutando a la pared de la biblioteca.

A pesar del elevado número de vecinos de Benicalap que comparten vida con mascotas y otros animales de compañía (especialmente canes) cuesta encontrar un lugar en el barrio donde los propietarios puedan soltar a las mascotas para que éstas corran sin sufrir el riesgo de alcanzar la calzada.

En los últimos años las zonas ajardinadas situadas en ambos márgenes de la plaza María José Giménez Fayos (Zona 1 y 2, en rojo) se han convertido en punto de encuentro de decenas de estos propietarios que a distintas horas del día confluyen en este lugar para que sus respectivas mascotas sociabilicen.

Así como también es habitual encontrar algunos propietarios que con el mismo fin se dirigen al descampado ubicado entre la calle Carlos Climent Gonzalez y la avenida Levante Ud (Zona 3, en amarillo), o también al descampado ubicado entre las calles Federico Alcacer Aguilar y Pere Delmonte i Hurtado (Zona 4, en naranja). En ambos descampados se pueden encontrar vidrios, latas y otros desechos que pueden ocasionar heridas a los animales, además de los evidentes inconvenientes de salubridad para animales y personas.

Es por ello que creemos que la mejor opción, (además de probablemente la más ajustada en presupuesto) es vallar, una de las dos zonas ajardinadas situadas en la plaza María José Giménez Fayos (Zona 1 y 2, en rojo) con objeto de que los canes puedan relacionarse y correr libremente sin temor a que importunen a otros viandantes ni a que lleguen a la calzada. Estas dos zonas ya cuentan con alumbrado público y con tomas de agua (pues hay una fuente de agua potable así como aspersores para el riego), así como arbolado, con lo que cuenta con todas las condiciones para convertirse en un lugar apto para el ocio y recreo de las mascotas, ya que en esta primera opción tan solo sería necesario el vallado del recinto y la instalación de una fuente de agua para perros.

Subsidiariamente en caso de no prosperar la propuesta principal en las ubicaciones reseñadas anteriormente como Zonas 1 y 2, planteamos que la propuesta sea llevada a cabo en alguno de los dos descampados cercanos (Zona 3 o 4). La problemática en esta segunda opción reside en que no cuentan con alumbrado público ni con tomas de agua, así como tampoco de vegetación o arbolado, además desconocemos la titularidad de dichos descampados. No obstante en esta segunda opción, dada la extensión de ambos descampados, esta propuesta puede ser compatible con otras como parques o bosques urbanos.

La propuesta es disponer de un espacio amplio (al estilo de los recintos de este tipo que podemos encontrar en los jardines del antiguo cauce del rio Turia) con algo de vegetación o arbolado para fijar el terreno, disponer de algo de sombra para los largos y calurosos meses de verano; huyendo de los “típicos” pipicanes que no dejan de ser un descampado vallado que en los días lluviosos se convierten en barrizales.