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Esta propuesta trata sobre la mejora urbana y restricción de tráfico en las avenidas de Eduado Boscá y Cardenal Benlloch. Concretamente propone:

A) Eliminar la mediana actual, dejando todos los carriles en una sola dirección hacia Barcelona, excepto el bus y bici que seguirán manteniendo la doble dirección.  B) Mantener las líneas C3 y 18 en ambas direcciones tal como está actualmente.  C) Mantener el carril bici actual.

Las ventajas que se obtendrían serían principalmente: 

1. Eliminamos el conflictivo y lento carril único que va desde Blasco Ibañez hasta el viejo cauce. 
2. Eliminamos el conflictivo cruce de avenida de Baleares con Eduardo Bosca. La rotonda de Alameda y Eduardo Bosca, queda atascada en todas las horas punta del día y ello es debido a que los dos carriles de Eduardo Bosca, salida hacia Barcelona, son absolutamente insuficientes para canalizar todo el tráfico dirección Barcelona.
3. Se conseguiría una circulación fluida de salida hacia Barcelona, evitando la permanente contaminación ambiental y acústica. 
4. El ruido infernal de esa autovía, Eduardo Bosca/Cardenal Benlloch, quedaría reducido a la mitad, tal como ocurrió en la Avenida del Puerto al eliminar en su día la doble dirección.

Evidentemente si este cambio fuera acompañado de un asfaltado absorbente de ruido y una restauración de las aceras, la actual autovía se convertiría en una amable y tranquila vía de circulación urbana. El ejemplo lo tenemos muy cerca la avenida del Puerto; que paso de ser un caos muy molesto, a convertirse una vía de circulación rápida y cómoda.