ACCESO PEATONAL PARA CRUZAR EL RÍO TURIA DESDE HORNO DE ALCEDO
Código propuesta de inversión: 6861
Informe sobre inviabilidad
En relación al comentario del Servicio de Mantenimiento y Obras, la propuesta se hace inviable por exceder el presupuesto asignado por el distrito. En base al apartado 2.2 de las Directrices Reguladoras aprobadas el 28/02/2025 por Junta de Gobierno Local sobre los Requisitos que han de cumplir las propuestas de proyectos de inversión, señala que las propuestas de proyectos de inversión han de cumplir los siguientes requisitos: ser competencia municipal y poder ser cuantificadas económicamente dentro de los límites económicos del proceso. Así mismo el apartado 5.1 Validación de las propuestas de proyectos de inversión que es competencia del Servicio de Descentralización y Participación Ciudadana, indica que será motivo de desestimación si su coste aproximado supere la partida presupuestaria. En relació al comentari del Servici de Manteniment i Obres, la proposta es fa inviable per excedir el pressupost assignat pel districte. Sobre la base de l'apartat 2.2 de les Directrius Reguladores aprovades el 28/02/2025 per Junta de Govern Local sobre els Requisits que han de complir les propostes de projectes d'inversió, assenyala que les propostes de projectes d'inversió han de complir els següents requisits: ser competència municipal i poder ser quantificades econòmicament dins dels límits econòmics del procés. Així mateix l'apartat 5.1 Validació de les propostes de projectes d'inversió que és competència del Servici de Descentralització i Participació Ciutadana, indica que serà motiu de desestimació si el seu cost aproximat supere la partida pressupostària.
Esta propuesta tiene como fin la creación de un acceso peatonal seguro y accesible a la ciudad de Valencia desde la pedanía de Horno de Alcedo. Consideramos que este proyecto es fundamental para mejorar la calidad de vida de los vecinos y fomentar la movilidad sostenible.
La necesidad de un acceso peatonal seguro y accesible se hizo evidente el pasado 29 de Octubre, cuando nuestra comunidad quedó totalmente incomunicada y la única vía de escape era ir andando por la autovía. Esta situación puso de relieve la peligrosidad de no tener buenos accesos con nuestra ciudad y las pedanías colindantes.
Es importante destacar que todos los puentes que cruzan el río Turia tienen acceso peatonal, a excepción del nuestro. Esto sugiere que existen múltiples posibilidades de diseñar y construir un acceso peatonal seguro y accesible en nuestro caso. La existencia de estos ejemplos nos anima a creer que es posible encontrar una solución efectiva para nuestra comunidad.
Proponemos que el proyecto se desarrolle en varias fases, comenzando con:
1. Acceso peatonal a la acera del puente de la pista de silla desde la Av. Europa: Creación de un paso peatonal seguro y accesible que conecte la Av. Europa con la acera del puente de la pista de silla.
2. Cruce de la salida número 13 de la pista de silla: Diseño y construcción de un paso peatonal seguro que permita cruzar la salida número 13 de la pista de silla y acceder a la acera del puente de Renfe.
Estos dos simples accesos darían la posibilidad a los y las vecinas de la pedanía de Horno de Alcedo a tener conexión con los barrios de Turianova, Malilla y La Fonteta garantizando el acceso a los servicios que estos barrios ofrecen y nuestra pedanía no.
La creación de un acceso peatonal seguro y accesible a la ciudad de Valencia tendría numerosos beneficios, entre ellos:
- Mejora de la calidad de vida de los vecinos
- Fomento de la movilidad sostenible y reducción del uso del vehículo privado
- Mejora de la seguridad peatonal y reducción del riesgo de accidentes
- Acceso a servicios y recursos de nuestra ciudad que desde la pedanía de Horno de Alcedo no disponemos como, por ejemplo, el Valenbici, líneas de metro o tranvía o, equipamientos públicos (hospital, consultas externas, servicios sociales...)
Por lo tanto, solicitamos que el Ayuntamiento de Valencia considere la posibilidad de incluir este proyecto en los planes de infraestructuras y urbanismo.