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En la actualidad València cuenta con varias autopistas urbanas, calles con muchos carriles por sentido como por ejemplo las avenidas Tarongers, Antonio Ferrandis, Fernando Abril Martorell, Tres Cruces, Cortes Valencianas, de Cataluña... Estas vías consumen mucha superficie robando espacio a las personas. Los vehículos con motor de combustión que circulan generan contaminación y ruido que provocan daños a la salud física y mental en las personas que viven allí o las atraviesan por cualquier motivo, como demuestran numerosos estudios científicos. Por esto propongo que se modifiquen las autovías urbanas para que tengan como máximo 2 carriles coche + 1 o 2 carriles bus-taxi + 1 carril bici por sentido. El carril bici discurrirá por la calzada y estar separados físicamente del resto de carriles para vehículos. El espacio que se liberaría de estas actuaciones debería ser para las personas, para que tengan más superficie por la que andar, socializar y zonas verdes. Primero se llevarían a cabo remodelaciones “blandas” sobre éstas con elementos que sean contundentes, baratos, efectivos y reutilizables. El presupuesto de esta propuesta corresponde a esta fase. Cuando se tenga presupuesto específico suficiente se realizarían remodelaciones “duras” definitivas porque las calles son para las personas.